-
Число публикаций
22 827 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
В мнимую борьбу за титул. Никаким боком ты проект не победишь, хоть с подковерными играми хоть без, там все решено уже давно. Вон и в этом сезоне, продолжат быки сопротивляться, их ещё жестче через фиа добьют и все равно мерс с Люсей титул полутают.
-
Ну т.е. когда нам в 18 поводили по губам масложором, ты так же сделал выводы что Серджио было просто пофиг?)
-
Это он тебе лично рассказал?
-
Так он и в этом интервью намекал на фиарседес, ну явно там руководству доложено что такое проект и как он работает, и там все вкурсе текущей жести. Надежда только одна, что проект не будет работать в новом регламенте, иначе не важно кто и кому говорить будет/ будет это Бин - не Бин, это все будет потрачено со старта.
-
Потому что точка зрения продвигаемая руководству не равна точке зрения в сми.
-
Так а толку с этих банальных слов для сми? Если в 22 не будет как минимум уровня быков сезонов 18-19 (при таком раскладе ему скорей всего дадут последний шанс на 23), то Бин улетит со своего места максимально быстро. Что конечно будет очень плохо для команды и печально.
-
Если в начале сезона начали уходить от концепции драгстера, то возможно и смогли бы. А так конкурентоспособный болид появился только во второй половине сезона, что поздновато для борьбы за титул как ни крути.
-
Но выигрывать гонки, это как бы и есть борьба за титул же. Самовоз обещать никто не будет.
-
Бин: "Наша цель – в 2022 году снова выигрывать гонки." Одно и тоже, только разными словами же.
-
А почему урезание днища сильно не ударило по Феррари? мы разве избранные под протекцией фиа находимся?) Или на ведре прошлого сезона можно было поулы в Монако и Баку выиграть?
-
Как и в словах любого другого руководителя, все в ф1 говорят общими фразами же. зы. хотя он даже на фиарседес намекнул.
-
"Возьмём, например, работу в боксах: в этом году в 84% пит-стопов мы сменили шины за три секунды, в то время как в прошлом году нам удавалось достичь такого результата всего в 48% случаях. Тогда мы занимали восьмое место в скорости обслуживания машины, а теперь уступаем только Red Bull Racing. Это вселяет оптимизм. ... В прошлом году мы уступали обладателю поула в среднем 1,4 секунды, а теперь – семь десятых, а значит команда на верном пути. ... Действующий регламент наложил много ограничений. Нам пришлось оставить шасси и переднюю подвеску такими же, как в прошлом году, и мы ограничены в количестве часов, отведённых на работу с аэродинамикой. Мы неплохо с этим справились и по итогам 11 гонок заработали почти в два раза больше очков, чем год назад. ... Ключевую роль играют модели, которые мы используем на симуляторе. Чтобы понять поведение резины и контролировать его, должен быть порядок с корреляцией данных исследований с поведением реальной машины на трассе. Эта задача останется и после перехода на 18-дюймовые шины. Нам нужно создать подходящие модели для работы на симуляторе, и именно поэтому мы предложили Pirelli сотрудничество и провели больше тестов, чем остальные команды, чтобы собрать максимум информации. ... Тогда мы отставали от соперников, а теперь считаем, что новый симулятор обеспечит нам преимущество. Надеемся, что к концу сезона сможем его использовать по максимуму."
-
По мне было бы странно если он эти стандартные вещи не говорил бы. Максимум топ3 займем, очевидно что надо не расслабляться и много работать. зы. но намек на фиасердес доставил, главное что этого не было в след сезоне.
-
Хотя оказывается, что если в двигателе используются детали 2020 года, то можно их доработать до спецификации 2021 года, но только один раз. По слухам отыграют с помощью обновления до пол секунды
-
Надеюсь так и будет будет без сюрпризов. Может Бин тоже в голове держит расклад, что 4 место выгоднее для подготовки к след сезону и так сказать особо не сопротивляется ему?
-
Так стандартные ответы, аля капитан очевидность же. У команды не космовоз с тонной титулов, значит есть куда стремиться и с чем работать.
-
Господи это звук, он просто божественен!
-
Всмысле? Это не в его полномочиях решать по соглашению насчет СУ. Он максимум может донести свою точку зрения вышестоящему, а принимали её в расчет или нет, мы не узнаем. А как он виноват что какая то крыса слила инфу про движок, я до сих пор не понимаю.
-
Масложором нам по губам поводили при Маркионне, как так то? может и Сержио ничего не мог проекту сделать тоже?
-
да, чет расклад не справедливый от слова вообще.
-
А ничего другого не остается. Их все равно дожмут через Фиа и ничего они с этим не сделают.
-
Ну вон быки насчет передних крыльев в ответочку решили повоевать, и успехи ровно ноль. Пошумели в прессе и чего? по итогу это все забудут, а чемпионство проектного запомнят.
-
По желанию мерса в этом году поменяли, дважды) А на запрос быков по поводу передних крыльев мерса ответа уже месяца 2.5 нету
-
Продавить что то против проекта, когда этот штраф ещё светит прямому конкуренту проектного сэра чемпиёна, а вы наивные однако)
