-
Число публикаций
21 525 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
через неделю же старт.
-
Он был жив в 2017 и руководил Феррари. Ничего там политически не отстояли в масложорами, нас грубо говоря поимели в том сезоне на этом фронте и не раз. Бороться с проектом оказалось не под силу и Маркионне.
-
в 2017 масложоры банили. И мерсы старые движки после джентльменского соглашения в этом сезоне стали юзать.
-
Но за косяки сб почему то всех собак на Бина спустили, как будто это он слил серые зоны движка фиа.
-
масложор случился в 2017, а он ушел из Феррари по состоянию здоровья летом 2018.
-
Так то масложором нам по губам поводили при Маркионне.
-
О старые песни о главном начались) Эти "никчемные" итальянские инженеры единственные кто в турбо эру смог подобраться к проекту мерседес, что последнему приходилось админ ресурс подключать. Элитарные английские спецы разных мастей и бюджетов, даже близко к таким "успехам" не приближались, как так то? И это не инженеры виноваты, что происходила котовасия с масложорами, что в дисках не дырки а технологические отверстия оказываются, что шины мерседишн принимаются, что сб не может норм работать и крыса сливает серые зоны по движку и т.д.
-
По сравнению с тем как мерс дымил, это выглядит как не серьезный пук.
-
Им же по сути в прошлом сезоне повезло с ковидом, читал что после тестов хоть и были быстры но были проблемы у них, и вот из-за того что старт сезона так затянулся они и успели косяки исправить.
-
Та брехня эти слухи, мерс когда может ехать быстро он и едет быстро, вон в прошлом сезоне они шифровались? та не особо им это и надо. Проблемы у них явно есть, вопрос только успеют ли исправить. А у Феррари нету?
-
А тут пресс релиз какой то команды в новости? Или все таки журналюга от балды цифры нарисовал? зы. а ты там лобовое сопротивление болида, мощности генераторов (mgu-k, mgu-h и т.д.) и т.п. учитываешь по своим прочим равным?
-
Н - надежность!
-
А Шарль тоже с дрс читерил, или откуда такая лютая максималка? Благодаря более ранней активации DRS, максимальная скорость Цуноды в конце прямой доходила до 322 км/ч, что на 3 км/ч быстрее второй лучшей машины по максимальной скорости – Шарля Леклера.
-
Слава богу что нет.
-
но ведь сказали что баланс у машины хороший и рулится она на ура.
-
два чая этому господину!
-
То то же Хаас в 19 с "чит" движком прям таки летел что хуже только вилки, не в ту сторону) зы. все работает в совокупности, хорошее шасси с плохим движком никуда не поедет (прим. Феррари прошлого года), и наоборот так же.
-
Хаас официально забили на сезон же и бросили все силы на след.
-
имхо тут пример прошлогоднего рб, только походу менее значительный.
-
Даже если такая фантастика возможна, то максимум на пару гонок не более.
-
Лучше тогда вообще не болеть и не переживать за команду. А то ишь негодяи, разочаровать могут!
-
Ну естественно только мерсы могут решить проблему аэро. Тем временем инженеры Феррари
-
Разовьют, никуда они не денутся. У нас мощностей хватит и на след сезон работать и в этом не теряться.