-
Число публикаций
20 366 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Ощущение что Венгрия вообще не наша трасса, что год назад пропасть была, что в этом (её хуже по понятным причинам). И в Австрии в гонке темп как то лучше был.
-
same. просто при втором раскладе его подиум будет ещё более приятный.
-
лишь бы на колено не встал
-
Не исключен вариант, что после Венгрии что то прояснилось, и ожидаемые новинки забраковали, а новые не успели наинженерить/произвести. И по этому решили лишний день тестов взять, ведь и так после аварии в Штирии в полной жопе по тестам. так что только завтра узнаем)
-
Ну ещё давно говорили что в Сильверстоун должны новый нос привезти. По идеи он завтра должен показаться в практиках.
-
Пока инфа только про "тесты" 5-го числа есть, остальное походу завтро узнаем, чего там поменялось с болидом.
-
Но ведь рено и рб жаловались на мерс ещё в 2014, не?
-
Так же как и с переходом на шины мерседесидишн подписались небось?
-
Такое если и будет, то явно не скоро, на данный момент они уже готовы подписать новый договор согласия. Энцо в гробу перевернулся и не раз походу.
-
Тут уже не в Феррари дело же. Максимум будет голосование, где очевидно мерседес и ко проголосует против, из серии накой им это надо и на этом все кончится.
-
В «Феррари» решили провести съёмочный день в Сильверстоуне 5 августа. В ходе мероприятия команда испытает новинки, какие именно, не сообщается. Об этом информирует Motosport.com. В ходе съёмочного дня разрешается проехать не более 100 километров, при этом команда должна использовать специальную резину «Пирелли» для демонстрационных заездов. Если «Феррари» решит использовать протестированные новинки на этапах, ей придётся использовать два жетона, которые можно потратить на модернизацию автомобиля в сезоне-2020.
-
В принципе только один производитель из четырех может быть доволен этой заморозкой. А насчет разморозки, даже одного голоса мерса против хватит в текущих реалиях, увы.
-
Я тупо логики не понимаю в том как подают это решение по заморозке. Движки делают гиганты, у которых деньги есть, зачем тут экономия. Да и чего условным хаас и альфе делать, тоже фиг его знает, у них нету столько денег что бы пытаться компенсировать отставание в мощности пакетами аэродинамики, а за сами движки уже уплочено.
-
И как же вовремя фиа движки заморозила) К - конкуренция!
-
Кста у вас вроде как не все так радужно с движком: Главный инженер «Хонды» Масамицу Мотохаси объяснил, почему японские моторы проигрывают конкурентам из «Мерседеса» на старте сезона Формулы-1. По словам функционера, виной всему — пандемия коронавируса. Специалист уточнил, что, вероятнее всего, решающий рывок «Мерседес» сделал уже после открытия баз. «Думаю, разница в мощности появилась в тот короткий период, когда команды получили возможность работать с мотором после открытия баз. Конечно, какое-то развитие продолжалось и после отмены старта сезона в марте, но вопрос в том, как всё воплощалось в жизнь. Кроме того, влияние оказала и пандемия. Раньше не обращал внимания на фактор коронавируса, но он слишком нервирует. Один случай заражения в команде может повлиять на весь коллектив. Мы все обеспокоены этим", — приводит слова Мотохаси GPblog.
-
Думаешь мерседес ща на полную выкладывается?)
-
А чего же тогда масложор забанили только когда прогресс другой команды дошел до уровня мерсов по нему? Почему его в 2014 не порезали сразу?
-
Петлю хотят с Хоккенхаймом чередовать, насколько это реально фиг знает)
-
Марко: «После подробного исследования мы можем сказать, что проблема болида кроется в аэродинамике. Что-то не так с воздушным потоком. Да, некоторые детали гнутся, но воздушный поток срывается и по другим причинам. Например, потому что мы плохо скопировали нос «Мерседеса». Мы знаем, что работает, а что нет. Мы можем развиваться, отталкиваясь от этой информации. Пытаемся исправить ошибки как можно быстрее. Именно потому мы не устанавливаем все новые детали сразу. Мы пробуем обновлённые элементы один за другим, чтобы распознать, где кроется ошибка»
-
Там у папы перспектива замаячит, что сынка многократным станет. Думается что даже если Палец будет, то из него тоже вторикелло сделают. Ну максимум дадут возможность побороться за один под конец. + Палец щя не в том положении что бы торговаться, если чего Перец будет послушным Валерой номер2, у него очко уже сжалось.
-
Да эти победы даже считать не интересно, ведь им грош цена)
-
3 гонки в Италии за сезон, 1000-ая гонка в формуле, а по болиду в такой жопе. Как бы в руководстве с горяча на эмоциях после будущих провалов опять чехарду с увольнениями не начали после Муджелло.
-
Ну это определенно хорошие новости, надеюсь так и будет, а то гугл чет тоже толком ничего не знает.
-
Кто бы сомневался по этому дасу)
-
Может и переживет. Но денег точно поубавится и не хило, по всем направлениям, что спонсоров не может радовать.