-
Число публикаций
21 580 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Ущипните меня, че происходит?)
-
И вроде как штрафа у Шарля не будет. Прям хорошо.
-
Вскрылся такой момент, что коробка должна пройти не менее 5 гонок, чтобы перейти в разряд "пятничных" (то есть в пятницу гоняют на юзанной коробке, на гонку ставят свежую). И проблема в том, что Монако - 5-я гонка. То есть коробка эта свежая и если ее не починят своими руками, а сменят, то штраф будет.
-
Если сменили то по идеи будет штраф
-
Ну Шарль выехал, остался вопрос на какой коробке.
-
Эт да, без эксцессов у лидеров, в Монако у нас самые реальные шансы на подиум.
-
Надеюсь что я и редакция моторспорта не правы, или коробку таки починят)
-
Вскрылся такой момент, что коробка должна пройти не менее 5 гонок, чтобы перейти в разряд "пятничных" (то есть в пятницу гоняют на юзанной коробке, на гонку ставят свежую). И проблема в том, что Монако - 5-я гонка. То есть коробка эта свежая и если ее не починят своими руками, а сменят, то штраф будет.
-
"профессионалы" однако)
-
Как будто ты правила знаешь что хоть ща экзамен сдавай без гугла И это на моторспорте писали, они тоже наверно не вкурсе.
-
У Шарля минус коробка, мде( Замена коробки = минус 5 позиций на старте, жопа. *однако речь может идти о программном сбое или неисправности механизма переключения передач, которые можно устранить без замены агрегата и без получения штрафа.
-
И в начале 19 драгстер никто не трогал. А приму поменяли после, в декабря 19, когда Шарля подписали до 24 года.
-
Приму не в начале сезона меняли, как и концепцию драгстера)
-
https://www.ferrari.com/en-US/auto/fxx-k FXX-K is Ferrari’s research and development programme centring around a laboratory car based on Maranello’s first hybrid. ЛяФеррари = первый серийный гибрид скудерии. https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FXX-K the FXX-K is based on the street-legal LaFerrari. The "FXX-K" is Ferrari's research and development vehicle based on the brand's first hybrid sports car, the LaFerrari.
-
ferrari fxx k evo Та самая ляФеррари, переделанная чисто под трек. И сроки подходят, что скоро должен новый гоперкар выйти, по идеи.
-
и не поспоришь прям
-
Он ещё и интервью Льюиса постил (по тому же моменту), где тот истерику закатил что Пиррели гонку украли или что то типо этого.
-
То то же Феррари инициировала процедуру голосования на переход обратно. Стало лучше, но надо вернуться когда было хуже. Логично, ничего не скажешь
-
Только решились они после новых шин у одной команды, что ей даже делать ничего не пришлось)
-
Ну так это выходит серой зоной, как и дас. Только почему то одно надо кровь из носа поменять в кратчайшие сроки, а второе - ничего страшного пускай годик попользуются) Но согласен, после заявлений про наш движок, пускай аукается им. Странно как после мерсо шин, быки не поняли в какую сторону воевать, но может наивно решили против всех.
-
Какой регламент то они нарушают? Их крыло проходило тесты и было соответствующее текущему регламенту, а раз правила у нас на ходу любят менять, чего тогда насчет даса пункт нельзя было в начале сезона поменять и запретить его сразу, а не через год? двойные стандарты какие то.
-
Точнее, а чего сразу не запретили и дали сезон проездить? Почему тогда ща нельзя новые тесты гибкости до след сезона отложить?
-
Только одни уже нагнули, и продляют который год. зы. а почему дас не был запрещен по ходу сезона?
-
Тогда уже расклад решился, что можно было и кинуть такую подачку, но чемпионство уже было оформлено