yooogurt

Я верил в нового араба, мол не ставленник Тодта, может ченить изменит, но увы, видя что творят с новой тд я чет приуныл, нифига не поменялось, увы.

По тем медленным решениям соглы, надо гораздо быстрее соображать. Но я про указы под ск "создай отрыв в 10 корпусов и приоритет защита от Карла"

Но ведь ему сказали это (приоритет защита от Карла), вопрос только почему боялись дальше на своем стоять. зы. ноуфайтинг в Баку смешно за кт считать, там разница в темпе была 3 сек, это скорее предосторожность, что бы события 18 года не повторить.

А еще мерсошинами, дырявыми дисками, гнущимися крыльями и т.д. И когда это столько лет тянется, это не деньгами куплено, там что то типо условных компроматов имеется. Хоть все команды против одно собери выиграет все равно мерс. Не имею ввиду, что это плохо объединятся, я просто уверен, что это не поможет. Да и без этой песни, виделось что все идет к самовозу для Карла в след году. Надежда есть что из-за саттелита наши не просядут в разработке нового болида. Даже если он есть (в чем я сомневаюсь), он настолько незначительный, что против мерсовского не работает. За столько лет думаешь им не пользовались? При Маркионне то?

Так вон ща что Хорнер, что Бин против тд выступают считай как союзники, но её все равно примут, негодование в прессе не изменит ничего, а админ ресурс есть только у мерса и искоренить его возможно только силами фиа, не команд.

Так Бин это тоже все видел в 17-18-19.

Ты думаешь что это админ ресурс Тото, а не мерса, и если Тото куда то там перейдет, то он у него останется? Не, останутся только его бредни, которые он несет похлеще Бина) И в этом году одни из д`артаньянов таки станут чемпионами. зы. мне хочется что бы как в этом сезоне, до начала цирка с тд, было, и что бы весь кабинетный ресурс мерса искоренили.

Эффективно это по одной причине, что в ф1 есть раковая опухоль под названием админ ресурс мерса, и во времена Денниса такого не было. Я все таки считаю ф1 спортом, и мне нравится как в этом году борются наши с быками, а не как в прошлом году мерс, через админ ресурсы, чуть быков не победил, не повезло только что Латифи случился, тьфу на такой спорт (ещё грязь запомнилась с пистопами, когда Тото начал механиками мешать быкам заезжать на пит, мерзко). Да хоть все команды объединятся, это не поможет. Как Хорнер силен в кабинетах, смотри по прошлому году, когда его Тото политически уничтожил за сезон.

Т.е. клоунада в Баку этого года, это нормально и достойно?

По информации Formu1a.uno, Феррари планирует отдать первую тренировку Гран-При Нидерландов новичку, которым, судя по всему, будет Роберт Шварцман. Внутри команды пока ещё этот Гран-При на 100 процентов не утвердили, но планы сейчас именно такие.

У нас же равенство, как так только Шарлю новое днище? зы. пойду свечку за су поставлю

После перерыва будет доработка, эти два гп не успевают сделать, будут ездить на чем есть. + ещё штрафы за них получать. Так то наши и в Барсе должны были победить, а оно вон как вышло. С текущими су только пальцы скрещивать и молиться что бы не бахнули зы. обновы само собой будут эффективны, тут вопрос насколько и как наши потом ответят с новым/доработанным днищем.

По его логике, если две команды борются за титул = не интересно, а вот когда одна команда самовозит под протекцией фиа = зрелище которого достойны болельщики

Тото Вольфф утверждает, что в Формуле-1 "меньше развлечений", потому что Red Bull и Ferrari слишком сильны. "Я думаю, что причина, по которой гонки стали менее зрелищными, заключается в том, что между командами слишком большой разрыв в производительности", - сказал шеф Mercedes. "Если Ферстаппен исчезает вдали, две Феррари - единственное развлечение во время гонки, а потом мы оказываемся в глуши, на ничейной земле. Затем остальные еще больше отстают, а потом появляются поезда DRS. Из этого никогда не получится хорошей спринтерской гонки".

Не будут они никому ничего продавать, Порше только электрочасть нового су будет собирать и все, остальное уже быки сами.

Порше будет только батарейку быкам делать, турбину, двс, выхлопную систему быки сами будут шаманить по наработкам Хонды. А Хонда если вернется то уже свою команду хотят.

Ну если су прикажет долго жить во Франции или в Венгрии, считай титул у вас в кармане будет.

Кста по обновам, говорят в Венгрии будут. "Мы должны ожидать обновления в некоторых ключевых точках F1-75, таких как днище, в основном с целью увеличения прижимной силы и эффективности пакета , без необходимости использования каких-либо более невыгодных крыльев по сравнению с Red Bull."

На публику нет, линия пиаркоманды ли такая, или принцип Бина типо без переобувочных, фиг знает, но сомневаюсь что внутри команды так же считают, не летал бы тогда Бин в Монако к Шарлю, не нанимали бы ещё больше спецов в Маранелло, которые во время гонки трудятся и не меняли бы методы анализа данных. Выглядит как будто Бин пытается исправить тактическое звено, что бы таких ужасных ошибок больше не было, получится или нет, увидим.

Но плохой вариант в плане отыграть очков в ЛЗ. Имхо, сам факт титула принципиальнее, и пока на него остаются шансы явно не до переподписания, особенно в текущих реалиях. А там дальше уже разбираться, что более принципиально самому Шарлю, может тактические ошибки более важны, может надежность, может и то и другое, тут только гадать или у него спрашивать) Но сомневаюсь что непередпопишет, ибо вариант с мерсом чет совсем фантастика, а других и нету.

Кста тогда Турринни тут был торт

Я предстоящие два гп за надежность беспокоюсь, ибо даже смотря на всю тупость тех принятых решений по тактике, гораздо больше оков проиграно из-за отказов су, и краткосрочного решения проблемы по словам Бина нету, а во Франции вон лютую жару обещают.

И выходит, что продлят ещё в этом или след году, скорость то никуда не делась.

Да, не корректно написал, Шарля же тоже изначально не на 5 лет подписали. Но суть что Маркионне на этот момент переподписания уже не было.

Без Маркионне, Шарля в 19 переподписали до 24 года как бы, на немыслимые 5 лет для зеленого новичка, Пальца как четырехкратного чемпиона мира на всего три года подписывали в 2014.