yooogurt

Там фанбойство какое то, непонятная святая вера в Ньюи, хотя за примерами далеко ходить не надо, 2019 например или 2020, чет великий и ужасный Адриан не смог.

*У Феррари

Думается и быки тоже через АТ эту концепцию продували. А мерсу скорее всего времени в трубе не хватило и с сателлитом плохо работали.

Гюнтер Штайнер: «Хаас» отказался от понтонов в стиле «Мерседеса» после изучения в июле 2021-го» «Такая концепция была нашей первой версией. В прошлом июле мы исследовали ее в аэротрубе и уже тогда обнаружили, что она дает преимущество в медленных поворотах. Тем не менее, мы увидели, что потенциал широких понтонов в целом выше»

рли как пример он привел нас и хаас «На этой неделе команда сосредоточена на себе, поэтому я не могу говорить о конкретных примерах – скажем, болидах «Хааса» и «Феррари». Но не секрет, что правила допускают такие отношения.»

А быков с ат вспомнил?

Партия сказала "надо", Гэри ответил "плохая Феррари"

Ещё радует что мерс с быками уже гонку стартанули, т.е. по ресурсам/деньгам у нас преимущество, а сезон ещё не начался.

Так то Мик поставил свое время через час после времени Тапка. А Тапок через полтора часа после времени Шарля. зы. но то сарказм был, смайлик же.

Я не думаю что ради Пальца так заморачивались, а вот по отработанной уже схеме аля "хочешь такой же?" легко) ну да, пилоты ф1 бедолаги, при миллионых заработках, не могут 50к на сим потратить, остается благотворительности ждать

Тут вопрос - почему у Пальца его не было раньше?)

Как я понял взяли аля такой набор и соединили с кокпиком от прошлогоднего шасси. В принципе у просим есть свои варианты с кокпиком ф1. И такие же или аналоги у всех пилотов дома стоят, ну только без оригинального кокпика. Но это далеко не то что у команд на базах стоит, ну т.е. совсем не тот уровень.

Они улыбались больше всех в последний день

да, скорее всего так.

Я думаю, что под мерс его могут, не то что редактировать, а интерпретировать как им нужно. Эти плавники как то слишком очевидная и имбовая вещь, что бы никто больше в остальных девяти командах этого не заметил за два года работы с новым регламентом.

пруф плз

Ну да, в гонках придушивают движки, тестируют новинки и разбираются с концепциями болида, делают ровно то что и на тестах

Ну что и требовалось доказать, ты (как и все) понятия не имеешь каковы значения неизвестных параметров всех команд, без которых после тестов разобраться кто быстрее невозможно, но пытаешься анализировать расклад сил. Ну т.е. это симпатии и хотелки, но не объективность. Ибо не зная банальное насколько у кого придушен двигатель (не одинаково же все команды в условную половину придушили?) уже стоит задуматься и не торопиться с выводами. зы. можно ещё аргументы аля Брандл или сайт ф1 использовать, быки больше всех улыбались - по этому они самые быстрые видел бы ты "аргументы" той статьи, почему самовоз

Откуда ты знаешь кто на каких картографиях движка ездил? при каком кол-ве топлива? и с какими настройками? и что именно тестировали? Там столько неизвестных в уравнении "кто быстрее", что объективности тут быть не может, только пальцем наугад тыкать "а вдруг угадаю". Единственное о чем можно +/- объективно судить после тестов это надежность.

Хаас топ 2 время показал же, по логике многих = практически самовоз)

После подробного анализа тестов, пришел к выводу по расстановке сил: 1 Рб 2 Хаас 3 Феррари, далее все плотно и сложно кого то выделить

Или копипоинт тоже после проверок и с одобрения фиа выкатили зы. вот ещё (гнущееся крыло кого надо крыло) по этому все одобрено

Я других инженеров за дураков не держу просто. зы. Феррари в Монако 2018 на зеркала аэро тоже крепила, было забанено, но в 2022 это прорыв и нежданчик почему то)

Или в новом не запретили потому что мерсу надо было. И сомневаюсь что это было сделано давно. Ибо командах этот регламент прочитан миллионы раз от и до за два года подготовки, если не больше, невнимательности тут быть не может, тут что то другое.

думается это стало не запрещено после того как мерсу приспичило.