yooogurt

Могу ли я спросить вас очень коротко, вы говорите, что в квалификации вы сейчас проигрываете, так насколько вы можете изменить машину сейчас, чтобы она подходила для квалификации, и рискуете ли вы потерять часть этого преимущества в воскресенье, если вы это сделаете? Шарль Леклер: Я не думаю, что это к сожалению, так просто. Мы не настраиваем машину лучше для гонки, чем для квалификации, и не идем на какие-то компромиссы. Мы просто пытаемся сделать машину максимально быстрой, но как только мы попадаем в квалификацию, вы подталкиваете ограничения, то, что в цикле есть и подготовка шин, то сейчас у нас дела идут не так, и нам нужно попытаться что-то найти, но я бы сказал, что в целом наша сильная сторона — это управление шинами. Нам не хватает только прижимной силы по сравнению с Red Bulls, по сравнению с McLaren, а также по сравнению с Mercedes, и я думаю, что сегодня мы на шаг лучше потому что управление шинами действительно хорошее, но нам все еще не хватает прижимной силы, которой не хватало вчера. Надо вернуть 30 пунктов прижима которые из-за зада не досчитываемся и как можно быстрее

Надеюсь что все таки текущие ограничения ласточки с его стилем не сходятся, нам два бойца нужно когда болид исправят и начнем за победы бороться.

Ландо сказал, что Red Bull был сегодня самой быстрой машиной. Вы согласны? Оскар: «Нет, я думаю, наша машина все равно была быстрее».

Шарль вчера: Но это всё, на что способна машина в данный момент. Я не могу избавить её от тех ограничений, которые есть, связанных с избыточной и недостаточной поворачиваемостью. Машине не хватает сцепления с трассой, чтобы демонстрировать скорость, которая есть у соперников. Страдают оба, но Шарль справляется лучше. Посмотрим на деда когда исправят косяки болида, но как бы тут Палец 2.0 не случился, и дело не в возрасте.

Кста насчет Имолы, ходят слухи что навряд ли её продлят и что в Италии не будет 2 гп.

Вася: В Майами будет сложно предоставить обновления, потому что будет спринт. В Имоле что-то может появиться.

Ну сколько уже без трансляции матча смотрим, я чет не припомню что бы так жестили с удалением записей. С одной стороны соглы что без рекламы приятнее смотреть, но я был бы не против купить ф1тв подписку, там самые топовые комментарии, а в вк только Крофти с Брандлом

Не объявляли, само собой охота в Майами, но остается только ждать.

Мысля есть что они договорились об новой покупке прав, или идут переговоры, и начинают зачищать подпольный стриминг.

Прикол, в вк во всех группа удалили записи гонки с обращением правообладателя, ну навряд ли дело рук либерти, не уж то матч?

Шарль сравнялся по кол-ву подиумов за Феррари с Нандо по 44

Ну и Шарль подтверждает, что как только оказался в чистом воздухе, так и шины начали норм жить.

Чистый воздух решает, думаю это имел ввиду, типо если ехал первым то смог бы удержать.

Ну не плохо, удивительно что болид не умер под конец, очень достойно, но надо исправлять проблемы возвращать прижим и начинать бороться за победы, потенциал у болида есть, не так все плохо. Шарль красаучик, дед ожидаемо плохо.

СЮДАА

потому что это не гоночная шина.

??? Последний круг на десятку быстрее всего

И тайминг сломался, та емое.

Макс втопил фиолетит на 1 секторе, Шарль отвечает новым фиолетовым

Я ни на что не намекаю, но таким макаром можно и Макса скушать, темп есть.

СЮДА

Быстрейщий болид с лучшим резиножором софт не ставит, а вы тут на 4 по силе хотите ещё раньше, ну не серьезно.

Тот софт, это текущий хард как бы)

Ну какой нафиг софт, господа, вроде не первый гп смотрите, а такие сказки сочиняете, где логики ещё не особо.