-
Число публикаций
2 390 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя .black
-
Была. Когда специалист по футбольному менеджменту пытался власть под себя подмять, чуть младших быков по ветру не пустил, ну действительно, зачем содержать две команды, одна из которых ничего не приносит. И правда, чем Формула-1 от футбола отличается? Чем он хуже, какого-то Хорнера, который 20 лет в команде...
-
Есть в другой: А с Максом то проблем и не было - он держит нейтралитет, разве только за Марко вступился. Слова Хорнера по большей части относились к Йосу и его интригам. Но вообще речь была о том, что Хорнер что-то не правильное сказал, что он должен удерживать ценного пилота в команде из всех сил, а не так, как он высказался.
-
Начнем с того, что младшая команда вообще сохранилась. Прошлым летом это было под вопросом. Минтлафф не хотел на нее давать денег, Хорнер договорился с тайцами и они надавили. В результате компромисса уволили Тоста и поставили людей помоложе. То, что происходит в этом году - как раз разборки, кто рулит. Но все пытаются воспользоваться случаем и каждый решает своим проблемы, поэтому нифига не понятно что происходит, поскольку происходит несколько вещей одновременно.
-
Где именно не подразумевает? Разберем фразу? Или ты ждал, что в фразе будет конкретно про деньги сказано? Кстати несколько цитат без перевода:
-
Ересь Хаоса? Это дело серьезное, зовите Иквизиторов, нужно проводить экстерминатус!
-
Оригинал искать влом, поэтому в переводе с главной:
-
Австрийское правление умерло вместе с Дитрихом. Немецкий футбольный менеджер, к австрийскому правлению не относился. Но получив власть, активно начал устранять австрийское наследие, начав чистки с Франца. Как раз Кристиан и есть то самое "австрийское" правление, точнее то, что от него осталось. А что касается слов Кристиана, то все он правильно сказал, что если человек не хочет работать вместе на победу, а хочет побольше денег или чего там еще, то смысла удерживать такого человека нет - с таким не победишь. Нет смысла уговаривать остаться человека, которому все равно на результат. Вот что сказал Хорнер. Или еще короче: если для Макса бабло и "ценности" важнее побед с РБР, то может валить.
-
А в итоге получите пожилого испанца, потому как четырехкратного уже МашиныЛюдям танцуют катают, им тоже чемпион по штатной разнарядке положен, и тоже немецкий
-
No guts, no glory
-
Или другими словами, тайцы сказали Минцлаффу чтобы не лез в не свое дело или работа в РБ у него закончится. А Марко, решения по пилотам, которые раньше согласовывал с Дитрихом, будет согласовывать с Кристианом. В целом все при своих.
-
Да и власть сменилась, так или иначе, со смертью Дитриха, который принимал окончательные решения. Сейчас такого человека нет, Марк Матешиц занят Сваровски, ему вообще команда пофиг, хотя он ее владелец, получается что разруливать не кому, вот и началась дележка, кто главный и кто отдает приказы. При таких раскладах, лучше чем исполнительный директор, который столько лет в команде и в курсе всех вопросов, никого не найти.
-
Спорно, но спорить в лом
-
Дадут, планочка то упала. Во времена Гасли\Албона планка была, чтобы не хуже Риччардо или Боттаса в МБ, следом за Максом финишировать надо было, а сейчас уже достаточно чуть лучше Чеко.
-
Ответ фанатки Макса Ферстаппена, ученицы литературного лицея города Вязьма, или Клязьма, да в общем пофиг, на предложение Торгера Вольффа присоединиться к его команде (орфография и любовь к поэтам серебренного века сохранена):
-
Контакты есть - контрактов нет! А мы ж, хорошие! Доколе!? Но сгинем мы, по Марко воле Чтоб молодежи уступить... (
-
Не, они из более раннего периода, "Контракт есть? А если найду?!"
-
Фу таким быть! Чатботофоб!!! Проповедуешь биологическое превосходство, да!? Поди и сгоревший полупроводник это смешно!???
-
Так... Пробуем раскрыть метапостиронию... Дену надо проникать в Альпин? Ну так-то да... Как, как ты это можешь!!!
-
Ну не один же доктор смотрит в сторону пилотов других команд, которые показывают реальные результаты, а не превозмогают. И я не про Льюиса сейчас. Юки вырос, но... Вопрос имиджа - вот создали ему имидж, что крашер и истеричка - и все, шаблон, который сломать сложно. Но шаблон у публики, не у спецов - они несколько больше в теме, поэтому фраза и выглядит, хм.... необычно что ли, ломающе шаблон, а это может быть некомфортно
-
Думаешь Чего с Деном начнут делить место Заубера и Рено?
-
Это где акулы? Которые делают Ааааа-ммм! Мда, а ведь мог бы напарник родится на более безопасном континенте... Где рыбу любят. Жареную. Пардон, fish & chips его тоже обидели недавно. Надо было уходить в Феррари.
-
Неа, скандал имеет несколько слоев, не один. Макс и Йос это всего лишь один слой - более выгодный контракт, которому вроде как условия благоволили, но сорвалось или, что более вероятно, и нет - но решилось по-другому чем был изначальный посыл и все при своих.
-
Др. Хельмут Марко. Полностью на главной. Может таки не Хонда?
-
Ну взяли из-за Хонды, ок, принимается, но держат все еще зачем? Хонда нынче просто поставщик запчастей, да крупная запчасть, но все же - она берет за нее деньги. Чисто товарно-денежные отношения, чего ради ей приятно делать. Да и когда нужно было РБР, то РБР без зазрения Албона поменяла на Чеко, не смотря на тайские корни Алекса и совладельцев концерна РБ. Видимо все-таки нужен им Юки зачем-то, но явно не из-за национальности. Уж тогда проще рассуждать, что больше из молодежи в младшую команду сажать не кого. Упс, так Лоусон без места - и это объяснение не катит.