freezers

Там в начале сезона преимущество было за Рено, а вот во второй половине или в третьей части. Все было на стороне Феррари Лучше напомню события прошлого Бахрейна для пары Рено и Алонсо( а так же Хонды как моториста)

Это ты про доработанный двигатель, который так и не удалось поставить в этом сезоне? Так как именно он должен был быть еще в Испании или даже Голландии 2020. Ну он будет немного быстрее того, что бы вышел на старт Канады или Австрии этого года. Но по сути явно не будет столь же хорош сколь был в конце 2019 в плане конкуренции с Мерсом и Феррари

Ну да, только партнер шасси, а не мотора. Мотор же они могут поставить и от Рено... в сущности это ничего не меняет в их договоре

Интересно Хаас не думает выехать на Рено в следующем году? Из-за сложившейся ситуации. Так как переделывать шасси под другой мотор явно не составит тяжелых проблем

Точно про Вильямс Ямаха? я всегда умел сказать

А двигателя Асто Мартина и правда не будет в Ф1 при новом тех. Регламенте? Я не выкладывал это видео- это он в своем сообщении заместо него случайно ссылку налажал Ментос под язык и на ледник присесть.. (шутка) А что бесплатные школы не работали уже в Российской глубинке? И их образование перестало кловироваться

Чё там так и было, где вы это включили? Проста там мне мысля подкину, что если выкладывать разные видео, то там БАННЕР бывает, который кловирует, что ты выкладываешь и что намереваешься- особенно когда выкладываешь или кто то из твоего окружения выкладвал

Но следующий сезон как и последующие от этого никак не пострадают из-за ограничения бюджетов

АТ не имела и паритетного преимущества для борьбы( во всех частях гонки)

Или точнее, что невозможно просто сохранить свойства нагрева покрышек. При повышении аэродинамических качеств болида

Совокупность фактора нехватки эффективности прижимной силы более важный фактор, чем недогрев резины

Совокупность проблемы нехватки прижима и перегрев покрышек это как раз и есть суть вопроса. Но вот отдельный фактор более холодной резины дает преимущество, а не недостаток

Но если избежать самой низкой температуры на всех событиях сезона, а так же самих трасс где так получается. То тогда вреда от этого не будет, так как и самих их не будет

Работа на более низких температурах в значительной степени более полезна, чем вредна. А вот нехватка аэродинамики резко сказывается на болиде

Это скорее сильное место, чем слабое

Ты должен не думать об этом, Лекс, а знать. В культе Натали Портман знать - это особое положение... поза не явно не для всех

Это самое главное для текущего конкурентного положения- Особенно при факте того, что Мерседес запретят ДАС. Рено значительно приблизится к лидирующему времени и станет бороться на равных в Ку3 с другими, что не часто было

Аэродинамика важнее в дождь, особенно при низкой температуре. Так как тормоза как менее важны, так и быстрее остывают

По твоему это не стало явным из прошлой гонки(?)- Но это сравнение его с Боттасом

На фоне чемпионской команды вариант с Пересом из отстающей кажется не самым лучшим Наверное это такое мастерство, которое и не понятно со стороны

Добавлю огонька в разговор Если целенаправленно смотреть только на аварии, то у каждого гонщика такое можно найти. А на то, чтобы объективно оценивать, у тебя, очевидно, ума не хватает. Походу тебе надо больше беспокоится о количестве своего ума, раз не можешь общаться нормально и переходишь на личности и оскорбления. Давай досвиданья, ищи других для общения Или не буду этого делать

Это будет сильная пара следующего чемпионата, если конечно же движок Феррари удастся запустить

Им пилот нужен, а не подносчик снарядов

Учиться надо у лучших вон у Хэма тормоза не тормозят, шины не едут Да как тут. Школу еле закончил Да уж, зачем РБ сделали на крыле резьбу в другую сторону, надо полагать что действия механиков доведены до автоматизма и ничего удивительно что один из 2 сделал на автомате как обычно Говорят @Барон Самеди очень конечно же умный и серьезный человек, но подстрекать его к чисто форменному офф-топу тоже глупость

Ну у нас ГП Турции и Республиканскими Базилевсами( а не аккультизм фирмы УАЗ- моей монопольной частной наследственной транспортной машины на которой я буду ездить за продуктами в следующей серии, если она конечно же заведется) Она еще с эпохи чемпионства Сенны стоит- толи 10 была у нас в хозяйстве толи еще какая то.