freezers

Тут 3 целых разные позиции формируются для каждого сезона

Тут есть радикальные различия между 21 и 22. И они намного больше, чем само различие между позициями болидов и их техническими свойствами, которые были в пандемийный период Мерседес ощутить резкое не доставание финансовой стороны в продолжении конструирования болида

Ну и инфляция составила за 19 и 20 годы примерно 44%, что и означает равенство при квадратировании результата Гасли как партнер Цуноды будет как бы фаворитом команды до августа так или иначе, хотя бы в плане перспективы общего темпа

В команде Red Bull Racing объявили о подписании контракта с Серхио Пересом. В следующем сезоне мексиканский гонщик заменит Алекса Элбона, став напарником Макса Ферстаппена.

Кстати принцип бюджето-ёмкости болидов этого ТехРегламента не учли при введении нового принципа промежуточного 2021 сезона Согласно которому РБ-Хонда обещает быть лидером при всех прочих потерях, особенно в первой половине сезона Ладно я тогда потом почитаю, как всегда

Мерседес потерял преимущество по бюджету и по системе ДАС. Так что теперь будет в досягаемости не только для АМ Феррари РБ и Макларена, но и для Альпины Алонсо Кстати не исключаю, что РБ-Хондец все еще будет впереди Мерса в первой половине 2021 года из-за потери ДАС и бюджетной емкости Меса 18-20

Номером 2? Заместо Элбона

А его уже подписали.?. Перес это мощный кубик рубик в команде как шарада для играющих в военные стратегии и гоночные менеджеры одновременно

Но где уверенность, что лидером будет Мерседес? Как в том варианте, что ты написал так и в его другой трактовке... То есть, что Альпина будет просто за ,Мерсом или просто второй силой в пилотоне Это не факт

А это и есть сама цель состава пилотов АТ и ТР

В прошлом разе... Зауберу все таки не удалось подняться вверх после ухода БМВ

А сейчас я не понял твою последовательность мыслей. В формульных гонках главное для начала как бы понимать их внутреннюю структуру различия, а не шествовать на то кто и каким образом сточил до нуля свой болид Мене так и зовут на форуме

Деньги Алекса или Серхио?

Думается мне, что дни Алекса ужее сочтены

Такой вариант тоже не исключен, но все будет зависеть от уровня Шарля и степени давления ограничения бюджетов команд

С движками в этом году было туго- все они были только одной спецификации от первой до последней гонки, если кто не понял со стороны обычного зрителя во время просмотров гонок В этом году просто не успели, в следующем сезоне обязательно будет обновленный двигатель Со стороны зрителя было видно. что движки команд почти не разнились от гонки к гонке, только немногим старели в некоторых из них

Ты про 21 или 22 год?

Что то перспективы РБ начинают упираться в то, что из себя будет представлять Хонда спек 2 этого года в варианте начала следующего. Так как перспективы абгрейда двигателя мрачнее мрачных

Это в новом году произойдет, её в архив или куда там отправят. А следующую назовут по новому

Есть надежды на большой контракт с РБ для Переса

Модификации движков на этот год отсутствуют, только одна и тажа модификация

Думаю, что силу пилотов по принципу сравнения их пар мы узнаем в будущем году на равных с прошлыми годами

В РБ у него есть реальный шанс проявить всего себя в Ф1, а такой шанс большая редкость для формульного пилота

Ты давай своей пессимизм тут не сей, хватит и ветки Феррари))) Так я больше про Феррари. Что там будет с Макларен в 2022 году мне не ведомо. Я не сильно вникал в ваше положение. Макам и АМ не будет позволено побеждать Феррари? Ну, там, как всегда, обкакаются Трогательно только то, что перспективы Ф1 следующего года еще более не понятны чем этого( и все из-за пандемийного положения Эпедемийной официальности текущего времени)

Тим исторически была тренировочной командой для основной