Bulochnic

Будет интересно посмотреть на Мика после летнего перерыва. В последних гонках он что-то да начал показывать приемлемое, после очень жалкого старта сезона.

Думаю, у них просто нет возможности за сутки пересобрать болид на новом шасси, т.к смена регламента и может просто не хватает полного комплекта запчастей. Учитывая что это Хаас и есть потолок бюджета, то есть несколько вариантов, почему решили не собирать машину. Либо и правда хотят убедиться, что Мик в порядке и нет скрытых травм. да и садить в замену без практики некого на этой трассе. Тот же Фиттипальди разнесет её в первом же повороте

Сегодня начинается новый уик-энд, а это значит новый шанс Мику показать, что он не бездарный рента-гоншик на фоне Маги. ИМХО, но Магнуссен не самый слабый середняк. Он и Грожан в удачный день, когда у них двоих сойдут звёзды и они будут стабильными, то могут выжать максимум из машины, прмиер Хаас 2018. Но он и не настолько сильный, как Норрис, Тапок, Леклер. Так что опередить его можно и это будет уровень. И у Мика явно был доступ к симуляторам Феррари и Хаас, в отличии от Маги, так что первый гран-при слит под чистую

Рад за Ландо. Долгосрочный контракт важно для психологии пилота. Главное, чтобы Маки соответствовали ожиданиям Норриса.

Теперь интересно будет ли репутационный ущерб у Леклера после проигрыша Сайнсу в ЛЗ по итогам сезона.

Надеялся, но не слабо верилось в начале сезона, что Сайнс сможет обогнать лидера Феррари. Браво.

Весь чемпионат было впечатление, что Мерсы сами отдают чемпионства. То тактика у них явно проигрышная, и Макс пользовался этим. То Левайс допускает ошибки (Баку). Боттас вообще пропускал Макса без борьбы, когда сегодня Перез 8 секунд помог отыграть. Либо они просто блефовали, либо у них появились проблемы с тактиками. Жаль, что Льюис не победил.

Вы были правы. У Тапка сдали нервы, и он решил не отступать.

Как бы два Haas driver'a в пелетоне. Сейчас разумно их сравнивать друг с другом.

Как бы не хотелось защитить Мазепина, но сейчас он выглядит жалко. 2 пит-стопа у него и у Мика, но между ними разница в 50 секунд. Ещё и его поведение не добавляет ему очков симпатии, выглядит сейчас худим из русских и худшим в формуле 1, даже Латифи не так блекло смотрится. Думал, что он будет хорошо смотреться на фоне Мика, но реальность оказалась суровой.

Получается, что только Хэм мог контролировать команду, без него 8-9. Перепутали шины. Сделали ненужный пит.

Получается, что только Хэм мог контролировать команду, без него 8-9. Перепутали шины. Сделали ненужный пит. Когда Рассел получил прокол... Пошёл дождь.

Ему вернулось с полна в этой гонке. Безошибочный пилотаж вознаградил его.

С почином Квята. Посмотрим, будет ли Цунода лучше смотреться в АТ, чем Данька. Сегодня в ф2 он был хорош.

Но не стоит забывать, что Рассел очень хороший пилот почти с двумя сезонами в Вилах и тестами в мерсах, а не просто середняк, которого пустили на замену Хэма.

Лучшая гонка в сезоне. Всегда бы так. Хорошая квала дала хороший результат в итоге в гонке.

Пот и поездил... Произошла хонда

8 место. всего 0.2с от напарника. Удивительно.

А так можно было раньше? Хорошая квала, которая обещает хорошее место в гонке.

В АТ видимо горят желанием слить Квята, чтобы пропихнуть Цуноду в ф1. Так и вижу, как механики из Уфимского ПТУ крутят гайки в болиде квята наугад, когда лучшие инженеры из Сорбоны и Гарварда по мануалам настраивают болид Квята. И да, если он знает всю внутреннюю кухню в РБР, где его якобы принижают, то почему он так цепляется за место? Чтобы просто ездить в ф1 или чтобы перейти в другую команду?

Почему «Фанатам» Квята просто трудно понять, что он средний гонщик, который не тянет уровень ф1

Сейчас отрыв всего 0.3с. И такое легко объяснить. Прокладкой между рулём и сиденьем. Рассел же разносит Латифи в квалах. Тем более Квят иногда быстрее Гасли в гоночном темпе, но из-за своих низких стартовых мест ничего не добивается в гонке.

Марко сказал, что расстраивает Халка на 21 год. Если его возьмут вторым пилотом, надеюсь будет гораздо лучше чем Алексом и Гасли. Ну или Халк тоже не адаптируется к машине и ничего не покажет.

Такая тишина тут. Вроде и подиум у Макса, но никто даже не написал об этом. С главной. Марко пишет, что Альбон хорошо провёл гонку, но либо я плохо смотрел гонку, либо пропустить на старте Рика, убить шины за 8 кругой, убить Квята, чуть не убить дайвбомбов Гасли считается хорошим результатом? Если забыть о сходе из-за перегрева, видать дать мчал, что движок спалил.

Как же Сварог защищает слив Хонды. Когда Хонда почти довела двигатель хоть до какого-то вменяемого результата(если отбросить две поломки подряд и придушенный движок в Сочи) и возможного продвижение Цуноды в АТ, то уход после 21-го это позор. Вместо того, чтобы вместе с РБ попробовать в 22 году взять титул или просто на равных сражаться, они решают уйти. Гениальный ход. Думаю, к 22 году они бы докрутили свой двигатель до уровня мерсов по всем параметрам, да и Ньюи мог бы построить самовоз.