volk@

"с пресс-офицером Миа, идущим сегодня в загон для его обязанностей" ох уж этот машинный перевод

Десять самых высокооплачиваемых пилотов в 2021 году, доллары: Forbes 1. Льюис Хэмилтон - 62 миллиона 2. Макс Ферстаппен - 42 миллиона 3. Фернандо Алонсо - 25 миллионов 4. Серхио Перес - 18 миллионов 5. Себастьян Феттель - 15 миллионов. 6. Шарль Леклер - 12 миллионов 7. Валттери Боттас - 10 миллионов 8. Даниэль Риккардо - 10 миллионов 9. Ландо Норрис - 9 миллионов 10. Карлос Сайнс - 8 миллионов Почему Леклера не ценят ?

Ну а как же - крики Перес вам не Албон ? Последнюю гонку слил и усе... Плохой Перес - увольняйте. Да и кого брать: Хюльк - шило на мыло Гасли - пробовали... провалился хуже Переса - где гарантия, что 2 раз будет лучше. Расселл - не хочет. Боттас - совсем раскис. Еще одно вторикельство его в форму не вернет. Я знаю кого кого. Конечно КВЯТА ! )) (но... стоит ли с такими советами ему проходить обследование... или лучше не ему, а другим)) ) Касаемо японца, ему дадут еще год. В благодарность Хонде.

Тут то просто. РБ решили вложить много ресурсов в эту машину. И взять титул сейчас в этом году (хоть эти вложения в будущем идут в помойку) раз есть хорошие шансы, в кои-то веки. А Мерс нет, и попытаться доехать на старых дрожжах. Вложив все в новую машину на которой выступать много следующих лет.

Можно ссылку или цитату. От куда ты это взял. Что $ ими потрачено было больше.

"Честно говоря, ситуация не из весёлых. Это большой удар. Нам придётся списать шасси в условиях ограничения бюджетов, что в конечном итоге может замедлить темпы модернизации машины. Мы очень ограничены из-за потолка расходов. И мы всегда боялись того, что получим шасси «под списание». Да, машина не будет списана полностью, но большая часть деталей пойдёт под замену. Это не то, чего бы мы хотели." Тото об аварии Боттас - Расселл

эээ... а кто выиграл последние 5 гонок ? ) А - адекватность )) Если бы Максу - один товарищ не оторвал заднее колесо - было бы и 6 без шансов. По этому да - "В гонке победить не выходит, будут использовать другие методы" )) Метод кегельбан ))

Смотрю - ты не так смотришь.

Это уличное ограбление - в супер людном месте тут все нужно сделать быстро за секунды по этому не странно - странно скорее то, что ты пишешь

Угу пролетариев троих пролетариев уже посадили

Неужели из-за масти Мне не будет в жизни счастья? Я обижен злой судьбой, Ах, зачем я голубой? Отыскать хочу я друга, Но пока одну лишь ругань Слышу всюду за собой. Ах, зачем я голубой? Что еще для счастья надо, Если друг надежный рядом? Если всеми ты любим, Быть неплохо голубым. Каждый ищет свои смыслы )

Леклеру тоже много чего объясняли Если он разгромит Хэма в квалификациях (а тут он свободен) будет на уровне в гонках и его будут зажимать у публики возникнут вопросы и негодования А т/к Хэм уже едет с ярмарки - проще будет поменять 1 и 2 номер местами ибо смысл упираться себе же во вред ? И будет классическая история Леклер - Фетель. И думаю Хэм это прекрасно понимает и хочет Боттаса , как Фетель хотел Райконена.

Ну вот где самовоз ? )) (по крайней мере в квале) Это еще если учитывать, что это была домашняя трасса РБ

Похоже у Хэма - началась черная полоса ...

В принципе, если бы им ренты не нужны были Можно было собрать за недорого - крепкую пару: Риккардо - Боттас

Аналитика основанная на ковырянии в носу - всегда очень интересна. К сожалению или счастью, один человек сейчас не может в гараже построить самовоз. (да к тому же этому пепелацу нужен еще и мотор) А поливание деньгами не = успех (см. Toyota) Да и "дрим тим" : Риккардо - Квят, где Риккардо был пилотом N1. Тоже чудес не показывал. Такова реальность. Но можно жить и в альтернативной реальности.

«Я не помню точно, как и когда, но мы меняем шасси достаточно часто. Мы всегда это делали, но я не помню сейчас, когда, где и кто какое шасси использовал. Но насколько я знаю, каждый из наших пилотов уже использовал все наши шасси».

Да. И с Латифи такая же ситуация походу. Тоже, что то не то с машиной. Иначе как можно объяснить, что один гонщик борется за Q3 и очки, а второй в опе сражается с хасами. Явный заговор против миллиардеров

Славы она не хотела. Она хотела Макса. Ну, а что ей нравятся гонщики, чего тут удивительного. Кто у нее был папа ? Бинго. Да и речь в моем посте, о другом. Я про "б/у" и прочий бред.

Судя по многочисленным подобным постам. Пишущие - поголовно женаты на девственницах. Даже не женаты, а встречаются исключительно с ними. А нет. Уже слышу возражения.

А он не был готов, заплатить за ускорения производства нового шасси ? первый уик-энд начался 26.03 сейчас 02.07 Или ему нужно не шасси, а чего-то отнимать у напарника - махая пачкой денег некрасивое поведение.

Нужно определится в терминах. Если самовозом вы называете машину которая на несколько десятых секунды и на определенных трассах быстрее ближайших соперников. Воля ваша. Тогда с Испании был самовоз от Мерседеса - в Штирии РБ, а в Монако допустим самовоз от Феррари. Я же этот термин понимаю иначе. Даже если посмотреть на этимологию слова. Самовоз. Машина за руль которой, посади любого гонщика. Она выиграет. Помешать этому может только поломка и если уснет и уберется в стену. Т/е машина из другой лиги. Вот есть РБ и Мерс, а есть любимый тобой Макларен. Вот они в сравнении с ним самовозы. Если снять команду Мерседес с соревнований. Посадить в РБ Латифи и Мазепина (2-е последних в ЧМ на сегодня, а не потому что я канадо-русо-фоб). Они позевывая будут в большинстве гонок приезжать на дубль. Вот такой разрыв - самовоз.

Т/е во Франции у РБ тоже был самовоз ?

Не... Похоже на другое. На отмазки. Как чиновники отмазываются, когда тема попадает в публичное поле. я не знал. Нет-нет мы сделаем... да -да обязательно но... когда нибудь потом. Когда не знаю (т/к делать не охота) И нет-нет гражданин больше не жалуется. Вы же не жалуетесь ? (смотрит многозначительно)