dk_1

Ничего удивительного, команда предыдущего руководителя ушал/ушли.

Да. 22 и 18 годы это подтверждают.

Будет под контролем Вассера, или в сфере ответственности Вассера Правда странно, после Монако команду словно сглазили, как бы глупо это неизвучало

Убить резину в борьбе с АМ (Строллом!) - это звучит как полнейшее издевательство. То что лидер Феррари не может спокойно пройти Стролла на АМ и вынужден убить резину - просто приговор. 1-у болида нет скорости 2-у пилота нет скорости (относительно Стролла) 2-стратеги, камон, если вы видете, что нет скорости пройти Стролла, дайте команду беречь резину, если впереди дождь.

И эффект от пакета такой, верно?

Рисует)))

Мне кажется, его уже добили. Может я ошибаюсь. Период неплохих результатов, включая победу в Монако, вроде вселил надежду, что есть прогресс. Но дальше совсем не дело. С учетом работы на симуляторе и комментариев, что все ок и пакет хороший, а потом провал на этапах один за другим. Не снимая ответчвенность с команды, тем не менее 5 лет в Феррари и 7 лет в Ф1. Уже как бы на отсутсвие опыта не спишешь. Как написал MaranelloGP - пора проснуться.

Аплодирую стоя

Прям "Былое и думы")))) Согласен на 100% Ошибка в том, что больщики Феррари (какая-то их часть) восприняла это так, что Феттель и без чемпионской машины затащит и в целом за собой команду поведет. Новый Шумахер и все такое... Собственно, если Вассер не даст Хэму чемпионский болид, то ситуация будет та же. Разочарование и расставание, ну и много денег перед пенсией.

Ну под удобней я подразумеваю "ехать быстрее". В целом согласен. Так и получается, что обновы приходится тестить в живом режиме, что имеет свои последствия.

Да уж, политика Феррари по выбору пилотов - это вещь в себе

А в чем тут вышесть? Если он на предыдущей конфигурации будет ехать быстрее и принесет больше очков, то команде вроде лучше.

Ну пусть Сайнса откатят на более раннюю версию, а для Леклера извлекают потенциал дальше. Так нельзя разве? Все равно Сайнс отрезанный ломоть. Пусть катает на старой, если ему больше подходит.

Так у меня тоже)

Ага, нужно вернуть Алонсо и Кими, а Феттеля посадить на симулятор. Ну или дождаться великого и всемогущего Хэмилтона, который на таланте и гениальности раскроет потенциал

У Стролла ограниченный ресурс для развития. Паддок не резиновый, точнее не безконечный. С учетом того, что за последние 10-15 лет Мерс и РБ собрали из других команд всех, кого было можно. Плюс Феррари не стояла в стороне и Мак активно восстанавливал команду после провала времен ухода заводского Мерса и Хонды, доступных инженерных и административных команд просто нет. Стролл собирает по крупицам. Вот и нет особого результата. То что у него получалось в прошлые сезоны, это не столько от большого прогресса, сколько от провала той же Феррари или Мерса. Ну и Алонсо еще на собственной дури наверное затащил немного больше, чем могла команда. Так что в особо в светлое будущее АМ я не верю. Ну только если туда действительно придет кто-то топовый и приведет с собой ключевых спецов и нужное среднее звено.

Я про форум говорил) Тот наверняка заставлял работать еще больше)))

Это логично. Когда ушел Бинотто, говорили, что Вассера ждет такая же участь. Ну вот, собственно, запахло жаренным (по чьему-то мнению) и пора начинать новый круг "все пропало".

Ну тогда можно сказать, что коллекту также не нравлся Арривабене, Бинотто и Маркионне. Про Доменикали я не помню, но в целом тоже.

Это было бы странно. Какой смысл коллективу саботировать руководителя? Тут возможно два ответа: непрофессионализм коллектива или неадекватные цели/задачи со строны более высокого руководства, которые вытекают из незнания/непонимая реального положения дел в команде. Мне кажется, что первое - это не правда, а второе - стало менее актуальным после замены Бинотто на Вассера. В общем, я бы не устраивал истерику, ничего катастрофичного не происходит. Разберутся с обновлениям, темп улучшиться. Если в чем-то ошиблись - исправят. До конца сезона еще далеко.

Это звучит абсолютно адекватно. А на счет всего авторитета, мне кажется - это через чур

Элкан сам не читает. Но в любой такой структуре, есть pr подразделение, которое тщательно следит за тем, что пишут обо всем, что связано с акционером и ключевыми фигурами. Поэтому инфа о том, что и как пишут в сми о Команде и людях в команде у него определенно есть.

Это уже даже не смешно. Для нормального развития, всех этих журналистов нужно заткнуть. Именно пресса раздувает огононь неадекватности и ненужного прессинга вокруг команды. А потом на очередном витке смены руководства начинает песню завышенных и несбыточных ожиданий

какой?

А какой смысл переживать? Уже все случилось. Осталось дождаться окончания сезона и начала 2025 с Хэмилтоном. Ну а потом можно будет включать счетчик обратного отсчета до увольнения Вассера (сарказм)