Jump to content

dk_1

Продвинутая
  • Content Count

    3019
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dk_1

  1. Объективности ради, при Шумахере была совсем другая Ф1. Заставь Михаэля ехать 5-6 ГП на одной с\у и экономить резину - мы бы скорее всего не увидели тех гениальных гонок, которые он выдал.
  2. Темная сторона переходит в Феррари))))
  3. Кроме него есть еще Феррари и Ауди, которые будут продвигать свое, да и РБ никуда не делись.
  4. Никогда такого не было и вот опять. Ну то есть, много очень умных людей, с образованием из ведущих университетов, за большую зарплату только спустя 10, а то и 15 лет "поняли", что пошли по неверному пути. И что будем делать? Наймем очередных консультантов, которые за много денег придумают очередную концепцию "устойчивого развития" направленную на "увеличение ценности спорта для общества" и прочие-прочие.... Уж лучше вернуть Берни, тот по крайней мере прямо говорил, что деньги на первом месте.
  5. Очень толково подмечено. Если Марко и Ферстаппен уйдут из РБ, то у Переса чисто теоретически может появиться шанс на 2025 (при условии, что на место Ферстаппена не возьмут Алонсо или Феттеля).
  6. Нужно еще учесть фактор чеков Элканна. Может он даст больше.
  7. В ситуации с Бирманом, на мой взгляд, скорее корректнее оценивать фому болида Феррари, а не только самого пилота. Тот факт, что он первый раз в жизни сел в этот болид в боевом режиме и приехал 11 в квалификации и 7 в гонке говорит о том, что болид у Феррари получился хороший. Не РБ, но скорее всего лучше всех остальных с запасом.
  8. Да это все понятно. Но поначалу он не стеснялся давать комменты про Ф1. Но после 2023 понял, что это не его) А во главе компании Винья вполне себе на своем месте.
  9. Джонни видимо решил показать, кто в доме хозяин))) Поигрался с Бинотто в джентльменов, сделал выводы и начал выдавать чеки))) Интересно, что Винью не видно и не слышно (применительно к Ф1)
  10. Наверное очень верили, что провал не повторится)))
  11. Не стоит забывать, что Нико участвовали в становлении команды, вместе с Шумахером, Брауном и т.д. и имел полное моральное право "получить свое" по сравнению с Хэмилтоном, который пришел на "все готовое".
  12. У нас же Феттель с Райкконеным были, с которыми были контракты, и в которых видимо верили с благословения Маркионне.
  13. Она всем хороша и правильна. Просто приглашение Феттеля было спорным (как по мне). Второй приход Райкконена в Феррари вообще вещь в себе. А что выйдет из прихода Хэмилтона нам только предстоит узнать (если без инженеров и самовоза - ничего хорошего).
  14. Так о том и речь, что дело не в Риккардо, а в технике. Точнее, в особенностях управления этой техникой
  15. Я думал, у Феррари с Хаас отношения примерно как у РБ с Торро Россо. С другой стороны их мнение вполне оправдано - парень проехал 1 гонку и какие-то выводы делать более чем рано.
  16. В случае с Феттелем - да. Уж 2019 - точно.
  17. Когда приходил - не был, но в процессе стал.
  18. по паспорту - да, а по факту - получился предпенсионный. Выступления в АМ можно вообще в расчет не принимать.
  19. Да я все конечно понимаю. Не хочется по кругу обсуждать практику Феррари устраивать к себе чемпионов предпенсионного возраста на огромную зарплату. Остается верить, что Вассер/Элкан все делает правильно.
  20. Вот в следующем году посмотрим, как новый краб будет пахать) На самом деле, вся надежда на то, что Вассер соберет отличных инженеров и даст им возможность реализоваться, построив самовозные галеры. Иначе пережить еще одно безрезультатное пришествие мессии в Феррари будет очень тяжело.
  21. Возможно + на руку может сыграть борьба за власть в РБ, которая не известно чем закончится, и уход Хэмилтона из Мерса, который видимо уйдет не один либо станет катализатором ухода каких-то сотрудников. Тут главное, чтобы Феррари каких-то глупостей не наделали.
  22. И этим тоже. Понятно, что моложе он не становился, а мотивация у него была какая-то своя, особенная.
  23. Тут можно говорить о тенденции, начиная с 2009 года болиды все дальше от того, что было до этого или, если так можно выразиться, - от классического гоночного автомобиля. Все эти ДРС, КЕРС, МГУКИ и т.д. уводят болиды все дальше от классических гонок. Этим и можно объяснить "падение" уровня выступлений того же Райкконена с 2014 или Риккардо с 2022. При этом тот же Алонсо или Хэмилтон смогли перестроиться под новые особенности.
  24. Это все верно. Я и не говорю, что завтра РБ превратится в тыкву. Но при должной глупости одних и интригах других - все возможно. Пример Феррари нам в помощь. Кто мог в 2005-07 гг подумать, что в следующие почти 20 лет Феррари не возьмет ни одного титула?
×
×
  • Create New...