dk_1

Это логично. Когда ушел Бинотто, говорили, что Вассера ждет такая же участь. Ну вот, собственно, запахло жаренным (по чьему-то мнению) и пора начинать новый круг "все пропало".

Ну тогда можно сказать, что коллекту также не нравлся Арривабене, Бинотто и Маркионне. Про Доменикали я не помню, но в целом тоже.

Это было бы странно. Какой смысл коллективу саботировать руководителя? Тут возможно два ответа: непрофессионализм коллектива или неадекватные цели/задачи со строны более высокого руководства, которые вытекают из незнания/непонимая реального положения дел в команде. Мне кажется, что первое - это не правда, а второе - стало менее актуальным после замены Бинотто на Вассера. В общем, я бы не устраивал истерику, ничего катастрофичного не происходит. Разберутся с обновлениям, темп улучшиться. Если в чем-то ошиблись - исправят. До конца сезона еще далеко.

Это звучит абсолютно адекватно. А на счет всего авторитета, мне кажется - это через чур

Элкан сам не читает. Но в любой такой структуре, есть pr подразделение, которое тщательно следит за тем, что пишут обо всем, что связано с акционером и ключевыми фигурами. Поэтому инфа о том, что и как пишут в сми о Команде и людях в команде у него определенно есть.

Это уже даже не смешно. Для нормального развития, всех этих журналистов нужно заткнуть. Именно пресса раздувает огононь неадекватности и ненужного прессинга вокруг команды. А потом на очередном витке смены руководства начинает песню завышенных и несбыточных ожиданий

какой?

А какой смысл переживать? Уже все случилось. Осталось дождаться окончания сезона и начала 2025 с Хэмилтоном. Ну а потом можно будет включать счетчик обратного отсчета до увольнения Вассера (сарказм)

Ди, идиотская ситуация. Если в начале сезона ехал хотя бы Сайнс, то сейчас не едут оба

Видимо за победу в Монако придется принести жертву в весь оставшийся сезон

Мне нравится такой подход. Так мы по итогам года будем ПОЧТИ чемпионы

Вот только уровень реализации этих поулов последнее время так себе.

А потом взял и пошел работать в АМ)

О да, особенно, если задвинут Леклера ради Хэмилтона или Леклер откажется уступать в борьбе за 5 место)))) Времена Райкконена с Феттелем покажутся нам благоденствием)))

А если не будет?) Если в следующем году два героя будут приезжать не выше 3-4 места?

Именно. Может не "всегда проиграет", но поеимущество на стороне Ферстаппена Думаю она закончится довольно быстро, особенно если будут действия команды в пользу Льюиса

Отличная идея. Можно гастрольный тур совместить с чемпионатом Ф1. Феррари покажет фантастические финансовые результаты. Команду будут содержать только ради того, чтобы зашибать бабло на концертах.

Давно пора. На одной экологии и пчелах титул не возмешь. А Сайнс явно в такой формат не вписывается

Exactly

Ну нет. Нельзя сказать, что у Феттеля нет таланта. Просто как по мне, его талант и медийный хайп по поводу его таланта в те годы, несколько отличаются.

Не сдуется, если команда и дальше будет работать на него. У него большой опыт и хороший запас наглости и уверенности в себе, чтобы просто так сдуться. Так что на равных машинах выиграет скорее он, чем Леклер или Норрис.

Талант

Скорее Ферстаппен заточен под концепцию Ньюи. Проходили уже это с Феттелем и Риккьярдо. Весь талант которых куда-то исчезает, когда они садятся в болиды других команд.

Ага, конечно. Только благодаря своему безграничному таланту Ферстаппен лидирует в ЛЗ с 7 победами в 10 гонках.

Будет забавно, если Ферстаппен все таки свалит в Мерс, на его место придет Сайнс и возьмет титул на последней ньюивозке.