papaklass

Не только ты, но и режиссеры. На титрах было написано, что Квят был перед Расселом. Попов только что поправился.

Попов опять косячит - Даню с Пьером спутал. На камеру посмотреть не может. Перед Расселом развернуло не Даню, а Пьера! Но у Попова пелена на глазах.

Что то пока АТ не радует. Сливают секунду Макам и Рено.

Понятно, что это все-лишь начало, но плотность результатов впечатляет - 12 болидов уложились в 1 сек!

Да-аааа, похоже РП будет вне конкуренции в ф 1,5. А, время Лени анулировали!

Ух ...., коллеги, поздравляю с началом сезона!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Очень многое будет зависеть от того, как пойдут дела у Макса. Поведет ли он реальную борьбу с Люсей за Титул или нет. Если борьбы не получится, то реально РБ может поменять 3-х их 4-рых пилотов на молодняк. Если, конечно, молодняк не ударит в грязь лицом.

С главной. Хельмут Марко: Во время переговоров по этапу в Шпильберге возник вопрос о гонках поддержки. И мы настаивали на проведении этапов Формулы 3 и Формулы 2. Для нас это важнее, чем для других команд. Мы ориентированы на молодёжь и должны видеть молодых гонщиков в деле. Двое гонщиков нашей программы выступают в Формуле 2 и трое в Формуле 3. И выбор пилотов на 2021-й зависит от их результатов. Что то такие заявления доктора, лично мне, не нравятся. Получается, что от действующих пилотов ничего не зависит?

Почему такое пасмурное настроение? 1. Алфа Таури - модный бренд, значит нужна реклама, показы по ТВ. 2. Данька быстрый, опытный, не стандартный, закаленный пилот, что вполне может светиться по ТВ и демонстрировать результаты в гонках. 3. РБ, как я понял, основной бизнес-бенефициар бренда Альфа Таури, значит заинтересованы кровно в продвижении бренда. 4. Сезон будет не стандартный, т.е на первый план будет выходить опыт и мастерство пилотов. А в этих качествах Даньке "палец в рот не клади!" 5. Тесты показали, что у АТ нормальный болид, да и Хонда подгонит новый движок .... Думаю, будет все нормально и Данька продолжит выступления в 2021 году в качестве боевого!

Мне тоже интересно посмотреть на него на фоне Рика. По-моему, сезон будет интересным.

Зачем так далеко заглядывать? А инцидент Окона с Максом!:)

Не пойму, почему АТ должны бороться за 6-7 места. Что за пессимизм? В этом году сезон будет необычный: более короткий, более плотный (время между этапами) и т.д. Не будет времени на раскачку, основой будут те болиды, которые были построены к тестам и их сильно не получится модернизировать. У ториков, на мой взгляд, получился очень не плохой болид, а вот и маки и рено и фуры не блистали. Я понимаю, что это все-лишь тесты, но все-таки ..... У РП болид конечно хорош, но по составу пилотов РП проигрывает АТ, так что тоже не все так однозначно. Поэтому считаю, что АТ может очень достойно выступить в этом году, да и новому спонсору такое выступление будет очень нужным. Поэтому я смотрю на этот сезон с оптимизмом.

АТ в этом году ставит задачей возглавить в ф1,5! Во как.

Эггинтон: База AlphaTauri откроется на следующей неделе

Регламент здесь имеет не главное значение. У бензина скорость горения выше, чем у диз. топлива. Эта главная причина, поэтому и приемистость выше у бензиновых двигателей.

++++++++++++++ Какие то болиды в ф1 ездят на дизеле?

У дизелей динамика не та.

Семья.

Не думаю, что кто-нибудь из наших олигархов отважится купить команду в ф1. Ситуацию крайне не благоприятная (отношение Запада к России).

А Вы посмотрите на ситуацию с другой стороны: А почему другие пилоты не воспользовались таким везением? Может быть опыта не хватило и мастерства? Согласитесь, что гнать на сликах по влажной трассе не каждому дано! А Вы говорите "везение".

Этот сезон будет необычным, скоротечным, своего рода, сумбурным. Поэтому на первый план будет выходить пилотажные навыки, мастерство, другими словами. Я ожидаю от Дани в этом сезоне что то похожее на Германию 2019 года. Думаю для того, чтобы заявить о себе в полный рост у него, на данный момент, все есть: 1. опыт; 2. скорость; 3. преодоление нечеловеческих препятствий и невзгод; 4. хороший болид и отдельная от РБ торговая марка, которую нужно продвигать; 5. сильный напарник; 6. да и просто он хороший человек с принципами.

Прост: "Инновации и гонщики должны вновь иметь решающее значение....Инстинкт гонщика должен выйти на первый план»." https://www.f1news.ru/news/f1-144597.html Блин, это когда-нибудь восстановится в Ф1?

Вы, если решили "набросить", то делали бы это как то изящней что ли. Победа Макса - это позор. У Рика эту победу забрали из рук и отдали Максу. Причем забрали так, что Рик даже на подиуме не оказался.Забыли, как на пит-стопе Рика забыли вынести колеса и держали его пока Макс не проедет? Да же сам Макс скептически относился к этой победе. Нельзя сравнивать подиумы Макса с подиумами Дани. Болиды были совершенно разные! Рено с Испании поставили новый движок РБ. Болид стал другим, более конкурентоспособным! Поэтому и произошла замена, а не потому что Даня Сэба вышеб. Более корректное сравнение Макса и Дани будет по совместным с Риком выступлениям. Даня совсем немного проиграл Рику по очкам и завоевал 2 подиума, как и Рик, за неполные 2 сезона. Болид был никакой! В 2016 году, после замены мотора, Рик завоевал 8(втч 1 победа) подиумов, а за совместное выступление с Даней два. Вот она разница болидов, на которых выступал Даня и Макс. Макс за 2016 год взял 7 подиумов (втч 1 победа, левая). В 2017 году Рик завоевал 9 (втч 1 победа) подиумов, а Макс - 4 (втч 2 победы). То есть, за два неполных года совместных выступлений Рика и Макса, Рик взял 17 (втч 2 победы) подиумов, а Макс - 11 (втч 3 победы). Так кто лучше Макс или Даня.

+++++++++++++++++!!!

Как можно сравнить пилотов, у которых условия выступлений разные. На Даню постоянно давили и в конце концов вышвырнули, Макса же облизывают со всех сторон. Даже когда он крашится и ему говорят, что нужно что то изменить в своей манере пилотирования, Макс отвечает, что ничего менять не буду. И ему прощают!!! Макс хамит на трассе: блокирует Кими, меняя несколько раз траекторию, выбивает Шарля с трассы и его не наказывают. Даня же рядом с ем-нибудь близко проедет и уже штраф! От Макса шарахаются, под Даню подсталяются, если гонка не получается. Тост, который внутри формулы, говорит, что по пилотажным навыкам Квят один из лучших в пелотоне. Ну и кто лучше Макс или Даня?