papaklass

Не кажется ли Вам, что выделенная фраза противоречива? Как можно 6 лет выступать без результата? Может быть мы менее, чем люди, принимающие решения в ф1/командах, понимаем что такое результат? За эти 6-ть лет у Дани НИ РАЗУ НЕ БЫЛО нормального болида. Даже когда он был в РБ, болид был у него и Рика худший за все время. Как только болид подправили, так сразу в него пересадили Макса. Я считаю, что РБ обязаны предоставить Дане болид РБ, т.е. сделать замену Сани на Даню. Это было бы справедливо.

Все намного проще. Гасли встал на колени, а Дане нет.

Ты что-нибудь положительное в карьере Квята видишь? А было бы интересно.

Это понятно, но не думаю, что в обозримом будущем мы увидим такие сравнения.

У них болиды, которые уходят в точку от остальных, без всяких умений. А даль езда в свободном пространстве .... Вот послать бы их на АТ, АР, Хаас, Вилы и посмотреть какой пилотаж по телеметрии они покажут.

Плюсую. Тоже интересно, что там пишут.

Обошел просто, без борьбы.

Дане не обгонял Пьера. Он начал его догонять и команда зазвала Пьера на пит-стоп.

Ищет оправдания, почему проиграл Дане. Все просто.

Кто-нибудь знает где можно посмотреть гонку с камеры Дани, как раньше в контакте было?

Еще одна интересная история намечается: "В воскресенье вечером после финиша Гран При Штирии команда Renault подала официальный протест против машин Racing Point. Французская команда просит стюардов разобраться, используют ли соперники в своей машине «только те детали, которые разработаны ими самостоятельно»". Кто знает, может быть после удовлетворения протеста АТ станет 6-ми по скорости!

+ Я прям представил как это могло произойти наяву - "Интеллигентно пнул".

+25 сек лишний пит-стоп Макса. Практически круг слил!

А Санек еще раз подтвердил, что между ним и Максом пропасть, как и с Гасли у Макса было. Чем так восторгаются в РБ по поводу Сани?

Вот и очко. С почином Даньку!

Кими постепенно отстает от Дани. Возможно очко Даня заработает сегодня.

Что то Гасли начал отставать и пропускать.

По результатам пятницы Пьер был всем доволен, а Даня говорил что машинка ему не нравится. Вот мы и получили результат: Даня тестил и не успел пораьотать над настройками, а Пьер все настроил за пятницу. Результат вполне себе ожидаем.

Алексей Пушков в своей передачи "Постсктиптум" положительно оценил поступок Дани и Валуев поддержал Даню!

1. Какое дело Гасли делает лучше? Откуда ты знаешь какие задачи поставила команда перед пилотами? Или по твоему Гасли лучше потому, что Окон выдавил Даню на желтые поребрики и в результате этого был поврежден болид (лопнула задняя подвеска у Дани). 2. Если Гасли лучше, то почему именно Дане доверяют тестирование обновлений? 3. Напомню мнение Марко и Хорнера о Дане, когда Алекса перевели в РБ - "мы не хотим ослаблять ТороРоссо!" А Гасли почему убрали из РБ? Для усиления ТР или по каким то другим причинам? Сейчас главная задача АТ - довести болид до конкурентоспособного состояния! В следующем году такой возможности не будет. Именно этим занимается Даня, а Гусля на подхвате. Но, если при решении главной задачи, будут зарабатывать очки, то никто не против. 4. "Данька команду подвёл в прошлом гп" - твоя фраза. Как? Что он должен был делать? Ситуация обязывала Даню атаковать и он пошел на этот риск. Теперь, зная результат этой атаки (Даня 0 очков, Окон - 4 очка) Даньке нужно было не отворачивать! Если сход, то оба, да Окон бы еще и штраф баллы получил. Прежде чем что то так категорично заявлять, вникни в тему.

Поразмыслив над эпизодом, пришел к выводу, что Гасли опасался того, что Даня при слипстриме покажет время лучше, чем у него самого. Гасли таким способом сообщал обществу (Марко), что это он помог Даньке показать лучшее время. У него не хватило терпения дождаться результата. Это поступок убогого человека. Похоже ты права, Гасли под давлением, поэтому и поступает так.

Вполне возможно. Сезон покажет.

Вякать на команду - себе дороже. Если человек это не понимает, то можно сделать выводы о его умственных возможностях!

Тоже обратил внимание на недовольство Гасли, с вязанное с Даней. +1.

Одного не пойму, почему нужно обращать внимание на какие то слухи и т.д. Если Даня будет выступать так: - "я боролся за много очков, но, к сожалению, из-за недооценённого манёвра повредил на своей машине переднее антикрыло на жёлтом поребрике, после чего моя гонка практически завершилась."; - «Сложно сказать, чего ждать от гонки, ведь сегодня в квалификации надо было проехать один быстрый круг, а завтра – 71. Сегодня я выступил не лучшим образом, из-за пары ошибок не показал, на что мы способны." то надеяться на продолжение карьеры боевого пилота в ф1 будет проблематично. Даня должен понять, что нужен результат - счет на табло. У него достаточно опыта, чтобы понимать в каких местах можно идти на обгон, а когда не стоит - просто проявить терпение. Ему нужно научится понимать сезон в целом, а не каждую гонку в отдельности. Думаю последнего понимания у Дани еще нет, поэтому и получается так, что в нескольких гонках он супер, а в нескольких случаются вещи, которые я выделил в его цитатах.