papaklass

Еще на один аспект обратил внимание. Андреа Стелла: "С точки зрения наших ожиданий от действий гонщиков и самого обгона, то мы в спокойной обстановке все вместе разберём обгон и дадим оценку ситуации". Неужели Стелла не понимает, что руководитель команды не должен выносить подобные высказывания в публичное пространство. Даже, если у команды есть вопросы к гонщику по поводу этого обгона. Это внутри командная информация и ее выносить из избы нельзя. Своим высказыванием он показал конкурентам, что внутри команды есть разногласия. И тут же доктор Марко подлил масло в огонь.

В Венгрии все было бы просто, если бы Ландо не стал жульничать. Что ему мешала вернуть позицию Осе и потом обогнать его на трассе? И это было бы, на мой взгляд, правильно. Но Ландо пошел другим путем и команда жестко его поставила на место.

Если вы имеете ввиду заявление доктора Марко, то хитрый старичок начал борьбу за Оскара. Он спецом подливает масло в огонь, надеясь этим создать напряженную обстановку в маках и заставить руководство разделить пилотов по номерам. А потом подкатить к Оскаре и пообещать золотые горы. "Ничего не ново под луной!" Надеюсь в маках хватит разума не реагировать на подобные провокации. Уточни, где я передернул.

1. Вы, те кто топит за Ландо, сначала подменяете факты (Венгрия), а потом в них начинаете верить. Напомню, Оскар лидировал в ГП Венгрии (уверенно) и команда, спасая Ландо от потери позиции в результате подрезки соперников, позвала Ландо на пит-стоп первым. В результате этого Ландо подрезал лидера гонки, своего напарника. Команда просто потребовала вернуть позицию. Это факты, а не домыслы. 2. Вам напомнить ГП Сильверстоуна, где просто пожертвовали Оскаром ради Ландо? И каков результат? Вместо победы Ландо умудрился приехал 3-им, при этом дважды лидировал в гонке! Уступив на трассе Максу 2-е место. А Оскар приехал (4-м!!!) отстав всего на 5 сек от напарника, даже несмотря на то, его слили на пит-стопе ради Ландо. Это тоже факты. 3. Если Ландо считает, что он борется за титул, то что же он, проиграв старт, не вернул себе позиции, как это делают чемпионы? Ему некогда было заниматься этим, он жалел себя, что у него такой непутевый напарник. А что, чемпионы они такие, нежные! 4. Команда в очередной раз лишила Оскара победы.

Андреа Стелла: "Мы думали, что нам хватит времени вернуть лидерство, но в Ferrari отлично справились". Очень оптимистичные думки. За 14 кругов до финиша отыграть 18 сек отставания. Оскар отыграл 15 сек. Очередная слитая победа стратегами маков.

Ландо говорит, что не вытянули бы с 1 пит-стопом.

16 ГП Италии (30.08 - 01.09.2024) Квалификация: 1. Норрис (Q1, Q2, Q3) - 1:19.911, 1:19.727, 1:19.327 (поул) 2. Пиастри (Q1, Q2, Q3) - 1:20.076, 1:19.808, 1:19.436 (2-ой) Общий счет 13 -3 в пользу Норриса. Гонка: 2. Пиастри - 1:14.42.391 (2-ой) = 18 очков 3. Норрис - +3.489 (3-ий) + БК = 16 очков Чемпионат (ЛЗ) 2. Норрис - 241 очко 4. Пиастри - 197 очков

Очень хорошая гонка, но с тактикой что то намудрили. Оскар молодец.

Красавчик!

Стелла красавчик! Андреа Стелла: "Они свободно могут бороться на трассе, соблюдая необходимую осторожность".

С главной. Задача на гонку. Ландо Норрис: "А задача такая: завоевать победный дубль!"

С главной. Оскар Пиастири: "Посмотрим, как всё будет складываться, но постараюсь побороться за победу".

Разделение пилотов на номера 1 и 2 на данном этапе (9-ть ГП до окончания) плохая стратегия. При такой стратегии будут жертвовать очками одного пилота, что бы другой набрал больше очков. Такая стратегия будет сокращать возможности команды в будущем. Слишком много событий может произойти за эти 9-ть ГП. Например, сход Ландо по каким-либо причинам. Благо у руководства команды есть это понимание, поэтому Стелла недавно говорил, что пока никаких приоритетов между пилотами не будет, а когда до конца сезона останется 1-2 ГП, тогда посмотрим.

Конечно, может отыграть много очков. Но почему Оскар должен заботиться о том, сколько Ландо отыграет очков? Пусть Ландо занимается решением своей задачи. Ведь это ЛЗ. Оскар должен, так же как и Ландо, биться за свою победу, а не помогать своему конкуренту набирать очки в ЛЗ. Почему? Аргументы есть?

А это в первую очередь зависит от команды и ее внутренней атмосферы. Если пилотов не будут делить по номерам, если будут предоставлять одинаковые болиды, если разрешат пилотам выяснять на трассе кто из них лучший (не в ущерб команде) и т.д., то все будет нормально. А вот если не будет договоренностей, то да, атмосфера внутри команды может испортиться.

Что значит не мешать Ландо? То есть, если Оскар завтра возглавит гонку и будет идти к своей 2-ой победе, ему нужно будет отказаться от победы, уступить лидерство Ландо, что бы Ландо набрал больше очков в борьбе с Максом в ЛЗ?

Оскару стать оруженосцем Ландыша?

Команду штрафанули. не Оскара. Значит завтра старт с 1-го ряда!

Этого и опасаюсь. Одна надежда на косячника Ландо.

Сольют Оську завтра.

Как бы завала не было бы в 1-м повороте. Уж очень жесткие ребята собрались и отрывы минимальные. Оське нужно побеждать! Пора ему уже в этой компании расставлять приоритеты!

В Q3 - 0,6 сек!

Не простая гонка предстоит Максу завтра. Слишком большой отрыв от маков, фур и мерсов.

Молодец!

Что то Перчик опять как то слабовато выглядит.