papaklass

Не хватало ему зарядки батареи для обгона, как мне показалось. Но главную задачу выполнил - Ландо позади. Думаю в гонке будет все нормально, там и пит-стоп будет и резиножер не отменяется.

Оскар поздравил Макса

Это главный итог спринта. А Макс не конкурент, пусть возьмет очко.

Второй в спринте. Как и предполагал Оскар, сложный старт реализовался. Но спринт зачетный. Очко отдал не сопернику в чемпионате и взял очко у ближайшего конкурента.

маковский самовоз

Так как же твой кумир самовоз то обгоняет?

Всего 15 кругов. Не думаю что шины сыграют значительную роль.

Берра: Время Пиастри примерно на секунду лучше прогноза

Спринт квалификация

Не брюзжи, завидуй молча. Будет и на твоей улицы праздник.

Между спринтом и квалой нет.

Причем здесь впервые или нет? У пилотов разные болиды.

Андреа Стелла: Оскар заслуженно завоевал поул к спринту

Какие подходы? У одного 1-ый ряд, а второй - 6-й стартовой решетки. Я бы понимал, если бы разница была 3-4 десятки, но 1,2 сек это что то. Так проигрывают новички, которые первый раз садятся за руль болида. Но не пилоты у которых 100-ый ГП на носу.

Все-таки 0,5 сек с круга - большое преимущество. Если Оскар не даст себя обогнать на первом круге, то уедет. А вот если Максимка обгонит, то придется Осе потрудиться.

Вполне себе тема. Ну уж очень большая разница. Не может быть такого.

Приятно, конечно, но за квалы очки не дают. Завтра старт будет напряженным.

Выход в ку3 это круто, но отставание от лидера 1+ сек как то многовато.

И как руководителя тоже.

Как то не убедительно Жора объяснил не выход в ку3.

Первый ряд стартовой решетки теперь считается неудачей?

Оскар Пиастри (1-й): «Это был хороший круг! Правда, когда удалили время моего круга во второй сессии, стало страшновато, но наша машина великолепно работает в течение всего дня. У меня такое чувство, что мне удалось проехать много хороших кругов. Спасибо команде за отличную машину! Мне очень нравится эта трасса, она вообще у меня самая любимая. Возможно, благодаря этому я отыграл ещё пару десятых. Пилотировать здесь всегда одно удовольствие! Но ещё лучше, когда машина отличается отменной управляемостью – именно так было сегодня. Не знаю, что мне придаёт уверенность за рулём, но машина с самого первого круга работала, как надо, и я вполне мог на неё положиться. У меня такое чувство, что в последнее время у нас всё в порядке с темпом, хотя о результатах этого не скажешь. Но сегодня и результат порадовал. Машина Red Bull очень быстра на прямой – по крайней мере, так было на тренировке. Это осложнит нашу жизнь, тем более что Спа, вероятно, самая худшая трасса из всех в плане старта с поула! Но поскольку наша машина способна на отличный темп, и сегодня мне было вполне комфортно за рулём, то будем надеяться, что и завтрашний день сложится удачно». Удачи, Оскар.

Результаты квалификации к спринту Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия М Время Кр М Время Кр М Время Кр 1. О.Пиастри McLaren 1 1:41.769 3 10 1:42.128 5 1 1:40.510 3 2. М.Ферстаппен Red Bull 2 1:42.043 3 2 1:41.583 3 2 1:40.987 3 3. Л.Норрис McLaren 3 1:42.068 3 1 1:41.412 6 3 1:41.128 3 4. Ш.Леклер Ferrari 8 1:42.763 6 3 1:41.786 3 4 1:41.278 3 5. Э.Окон Haas 11 1:42.822 6 4 1:41.801 3 5 1:41.565 3 6. К.Сайнс Williams 9 1:42.776 5 8 1:42.051 3 6 1:41.761 3 7. О.Берман Haas 14 1:43.024 6 7 1:42.019 3 7 1:41.857 3 8. П.Гасли Alpine 15 1:43.171 6 6 1:41.949 3 8 1:41.959 3 9. А.Хаджар Racing Bulls 6 1:42.711 5 9 1:42.088 3 9 1:41.971 3 10. Г.Бортолето Sauber 10 1:42.806 6 5 1:41.901 3 10 1:42.176 3 11. Л.Лоусон Racing Bulls 12 1:42.897 6 11 1:42.169 3 12. Ю.Цунода Red Bull 13 1:42.912 5 12 1:42.184 4 13. Д.Расселл Mercedes 5 1:42.650 5 13 1:42.330 3 14. Ф.Алонсо Aston Martin 4 1:42.427 4 14 1:42.453 3 15. Л.Стролл Aston Martin 7 1:42.736 5 15 1:42.832 3 16. А.Элбон Williams 16 1:43.212 6 17. Н.Хюлкенберг Sauber 17 1:43.217 6 18. Л.Хэмилтон Ferrari 18 1:43.408 6 19. Ф.Колапинто Alpine 19 1:43.587 6 20. К.Антонелли Mercedes 20 1:45.394 6