Перейти к контенту

Glogov

Доверительная
  • Число публикаций

    1 006
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Glogov

  1. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Это нормальный 3, а у нас оба пита были 4+ секунды. И это сейчас ясно, что лучше постоять, а тогда дождь только начинался. Тот же Хэм только на следующем круге остановился. Алонсо еще через круг, вот за ним Шарлю и нужно было заезжать, но ту уж он сам ошибся с оценкой ситуации. Винить его не стал бы за это.
  2. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Примерно 5 - 5,5 сек. Уже довольно рискованно для 2х питов подряд. Особенно учитывая что плановые пит-стопы и Сайнца и Леклера прошли за 4+ секунды.
  3. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Представь себе, Шарль около 5-6 секунд у Сайнца отыграл за 47-48 круги.
  4. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Ну он видимо про 48 круг, там он всего в 5,5 сек от Карлоса был, подряд бы не успели. А на 50 сам решил, что уже поздно .
  5. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Ну переговоры обычно в записи идут. Да и Шарль тогда скорее бы ругался, какого черта так поздно, а не говорил нет я могу остаться.
  6. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Да похоже его вовремя позвали. К сожалению сам Шарль оказался, а на следующем круге уже понял свою ошибку. Увы.
  7. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Не оба Альпин все же повыше были на старте. Вот в Феттеля он чуть не въехал на торможении ). Но мне показалось, что все под контролем да и без дыма из под колес. Так что да, старт у Шарля шикарный был.
  8. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Да знаю. Но 0 очков - это 0 очков. Обидно жеж.
  9. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Но даже Норрис в итоге раньше на пит заехал.
  10. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Потому и спрашиваю, Шарль сам уперся или стратеги тупили. В начале дождя, конечно, не ясно было ехать или нет. Тот же Льюис не сразу поехал, но все же в Мерседесе увидели, что дождь будет усиливаться. Тот же Алонсо остановился поздно, и потерял, но немного. Там уже оставаться смысла не было никакого.
  11. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Сайнц на подиуме радует, конечно. Но как же обидно за Шарля. Столько прорывался всю гонку, и такой слив. Интересно кто автор сего? Все ж стратеги или Шарль сам не хотел. Нужно было хотя бы вслед за Алонсо на пит ехать.
  12. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Да, завтра Карлосу двигателя на старте будет очень не хватать. Но все же финал квалификации интересный получился. Норрис, конечно, в этом году прям монстр. Но и Сайнц молодец.
  13. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Надеюсь. Тем более, как я понял, наработки по этой спецификации будут играть важную роль в проекте СУ следующего года. Кстати вопрос. Зачем Леклер решил пустить Переса, когда тот явно срезал. Так может и Боттаса бы удержал позади.
  14. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Да, двигателя нам сильно не хватает, да и по уровню сопротивления мы явно не среди лучших.
  15. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Ну да, кажись трафик помешал. Если бы Шарль просто повторил свое время из Q2 то был бы впереди Пьера.
  16. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Возможно. Главное завтра не налажать. Если с темпом всё нормально будет, то одного Гасли наверное можно опередить.
  17. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Честно говоря, такое себе достижение - квалифицироваться между Гасли и Джовинацци.
  18. Glogov

    Шарль Леклер

    Да уж. Шарль сегодня однозначно заслуживал победы больше чем самовозник. Великолепная гонка от Леклера, было приятно смотреть, и очень напряженно.
  19. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Да там даже Дэймон Хилл, который всегда за Льюиса сказал, что это фолл.
  20. Да как не старался, вон как вспотел))
  21. Шарль сегодня конечно просто молодец, очень жаль, что победа не ему досталась.
  22. Ну заход был 1в1 как на Макса, просто Шарль в барьер не захотел.
  23. Glogov

    Шарль Леклер

    Аж на душе полегчало. Еще бы завтра и послезавтра без косяков.
  24. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Глядя на этот макет на ум пришло словосочетание "Фигня плавленная". И еще, DRS отменяют? Просто у этого макета такая конструкция антикрыльев, что не понятно как там реализовывать систему изменения угла атаки. Думаю реальные машины будут сильно отличаться, впрочем, как и всегда.
  25. Glogov

    Scuderia Ferrari

    Там конечно 3 машины в ряд, но Шарль все это видел, так что мог бы и поболее места оставить для Пьера, и не пришлось бы потеть все гонку за 7 место.
×
×
  • Создать...