

Glogov
Доверительная-
Число публикаций
1 006 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Glogov
-
Это нормальный 3, а у нас оба пита были 4+ секунды. И это сейчас ясно, что лучше постоять, а тогда дождь только начинался. Тот же Хэм только на следующем круге остановился. Алонсо еще через круг, вот за ним Шарлю и нужно было заезжать, но ту уж он сам ошибся с оценкой ситуации. Винить его не стал бы за это.
-
Примерно 5 - 5,5 сек. Уже довольно рискованно для 2х питов подряд. Особенно учитывая что плановые пит-стопы и Сайнца и Леклера прошли за 4+ секунды.
-
Представь себе, Шарль около 5-6 секунд у Сайнца отыграл за 47-48 круги.
-
Ну он видимо про 48 круг, там он всего в 5,5 сек от Карлоса был, подряд бы не успели. А на 50 сам решил, что уже поздно .
-
Ну переговоры обычно в записи идут. Да и Шарль тогда скорее бы ругался, какого черта так поздно, а не говорил нет я могу остаться.
-
Да похоже его вовремя позвали. К сожалению сам Шарль оказался, а на следующем круге уже понял свою ошибку. Увы.
-
Не оба Альпин все же повыше были на старте. Вот в Феттеля он чуть не въехал на торможении ). Но мне показалось, что все под контролем да и без дыма из под колес. Так что да, старт у Шарля шикарный был.
-
Да знаю. Но 0 очков - это 0 очков. Обидно жеж.
-
Но даже Норрис в итоге раньше на пит заехал.
-
Потому и спрашиваю, Шарль сам уперся или стратеги тупили. В начале дождя, конечно, не ясно было ехать или нет. Тот же Льюис не сразу поехал, но все же в Мерседесе увидели, что дождь будет усиливаться. Тот же Алонсо остановился поздно, и потерял, но немного. Там уже оставаться смысла не было никакого.
-
Сайнц на подиуме радует, конечно. Но как же обидно за Шарля. Столько прорывался всю гонку, и такой слив. Интересно кто автор сего? Все ж стратеги или Шарль сам не хотел. Нужно было хотя бы вслед за Алонсо на пит ехать.
-
Да, завтра Карлосу двигателя на старте будет очень не хватать. Но все же финал квалификации интересный получился. Норрис, конечно, в этом году прям монстр. Но и Сайнц молодец.
-
Надеюсь. Тем более, как я понял, наработки по этой спецификации будут играть важную роль в проекте СУ следующего года. Кстати вопрос. Зачем Леклер решил пустить Переса, когда тот явно срезал. Так может и Боттаса бы удержал позади.
-
Да, двигателя нам сильно не хватает, да и по уровню сопротивления мы явно не среди лучших.
-
Ну да, кажись трафик помешал. Если бы Шарль просто повторил свое время из Q2 то был бы впереди Пьера.
-
Возможно. Главное завтра не налажать. Если с темпом всё нормально будет, то одного Гасли наверное можно опередить.
-
Честно говоря, такое себе достижение - квалифицироваться между Гасли и Джовинацци.
-
Да уж. Шарль сегодня однозначно заслуживал победы больше чем самовозник. Великолепная гонка от Леклера, было приятно смотреть, и очень напряженно.
-
Да там даже Дэймон Хилл, который всегда за Льюиса сказал, что это фолл.
-
16.07-18.07.2021 Гран При Великобритании, - Этап Десятый!
Glogov ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Да как не старался, вон как вспотел)) -
16.07-18.07.2021 Гран При Великобритании, - Этап Десятый!
Glogov ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Шарль сегодня конечно просто молодец, очень жаль, что победа не ему досталась. -
16.07-18.07.2021 Гран При Великобритании, - Этап Десятый!
Glogov ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Ну заход был 1в1 как на Макса, просто Шарль в барьер не захотел. -
Аж на душе полегчало. Еще бы завтра и послезавтра без косяков.
-
Глядя на этот макет на ум пришло словосочетание "Фигня плавленная". И еще, DRS отменяют? Просто у этого макета такая конструкция антикрыльев, что не понятно как там реализовывать систему изменения угла атаки. Думаю реальные машины будут сильно отличаться, впрочем, как и всегда.
-
Там конечно 3 машины в ряд, но Шарль все это видел, так что мог бы и поболее места оставить для Пьера, и не пришлось бы потеть все гонку за 7 место.