А. Н. Оуэн

Если я ошибаюсь, то правьте. По моему, Льюису уже не нужно участвовать в гонках после этого этапа. Всё равно его уже никто в ЛЗ не обгонит, так как можно Боттасу в случае чего выписать пропуски как зараженному модным вирусом, или сообразить ему сходы. А Макс сам наошибается.

Юрич, ау? Или ты сербренников или как там того прохиндея звали? Ты же апологет Льюиса, тебе и карты в руки. По всем признакам он не достоин звания Лучшего, не заслужил. А по табличкам проходит. Сейчас кое что подправит в стате и окей.

Предсказуемо. Можешь мне это лично, глядя в глаза сказать? Так что там с Феррари, опять не тянет? Или Феттель тянет её вниз.

Что это такое? Первая практика: 1. Валттери Боттас («Мерседес») – 1.18,410 (34 круга) 2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,339 (34) 3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,781 (31) 4. Шарль Леклер («Феррари») +0,899 (32) 5. Алекс Албон («Ред Булл») +0,955 (33) 6. Карлос Сайнс («Макларен») +1,031 (41) 7. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») +1,497 (30) 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») +1,544 (34)

Грожана уволили их Хааса. Последние гонки остались. Но кто-то лет семь назад говорил что Кими уйдёт, а Рома ещё будет гоняться тут. Не вышло. Я тогда пытался парня подловить на его трепе, но он ссыканул. Сказал что Кими уйдёт, а Рома останется. На что был предложен мной компромисс - если уйдут оба в один и тот же год, то я согласен на 50% от ставки. Но если Рома раньше, то 100%. На то был даден (ожидаемый) обычный ответ - я всё равно останусь при своём мнении, Кими уйдёт раньше Ромы, но спорить я с тобой не стану.

Тебе не надоело мои мысли излагать своим сочетанием букв? Ты же говорил что меня не приемлешь и будешь ненавидеть до конца своих дней. Просто в теме Феррари твой голос звучит ещё нелепей чем в остальных. Это я тебе как пользователю говорю, потому что ты не разбираешься в красных от слова нисколько. В Ф1 ещё что-то кумекаешь, но относительно Феррари ты на плинтусном уровне.

Большинство противных людей в теме Льюиса это плюс, а никак не минус. Я сам меньшинство в таком случае. А ты?

Ну а что Кими должен сказать, мол я решил продолжить, но эти пока не хотят поэтому не объявляют? Почему вы все такие не терпеливые.

Надежда умирает последней. Что ты выберешь в пустыне, несколько литров воды позволяющей тебе добраться до цивилизации Или чьи-то жесты говорящие о том что ты поддержан? У Хэма самые благие помыслы искупить грехи условно?

Конечно, где ещё так быстро по времени и до совершенства будут что нибудь доводить в определённых ограничительных рамках, тем более почти с нуля. Естественно что вершина. "Сумасшедшие" люди.

Не могу ничего сказать. Всё что кроме Ф1 для меня не имеет значения. Соответственно, я не интересуюсь остальным. Только на уровне слухов. Про Галелео слышал, про Галаэля - нет. Ну а что, Хаас из-за Шумахера получит от Феррари чуть больше внимания, чем раньше.

Учитывая, как долго он вкатывается ему надо посмотреть как всё работает в Ф1 изнутри, изучить трассы, не быть в негативном ракурсе в сравнении с напарником. Лучше Хааса, с таким же молодым новичком, места не отыскать. Давления не будет от слова совсем. И под присмотром красных останется, и опыта наберётся.

Это же было предсказание, причём не моё. Я лишь в шутку предположил, что если Мерс уйдёт в ешку, то Феррари готова их клиентов снабжать моторами. Одним v8, другим v10, третьтм v12,себе v6t. Экий ты не понятливый. Ведь для такого развития сценария нужна лишь воля руководителей Ф1. И не надо ограничивать двигателистов, пусть будет пару вводных - допуск по размеру и весу меньше/больше (тут я почти серьёзно).

Главное, чтобы это было интересно Вильямсу + Макларену + нескольким частникам, желающим использовать двигатели Феррари.

Это слухи "глупого сезона".

Не помню что это было именно 21 октября, но день точно был замечательный. На фото видны лица, выдающие искренние эмоции, в основном радость и счастье. Подумать только, 13 лет назад. В следующем году Феррари обязательно повезёт. 14 лет спустя вновь будут победы. Многое совпадет. 2+0+2+1=1+4=4+1, опять же Сайнс со своими пятерками.

На автоспорт.ком говорят, что Кими остаётся ещё на год в Альфе, а его напарником будет всё тот же Джови. Мика отправляют в Хаас.

Да и всевозможные унификации тоже зло. К примеру, разработали двигатель, попользовали его ежегодно улучшая и, однажды решили что размеры должны быть стандартными тут и здесь, материалы тоже, количество оборотов, да и цилиндров одинаковое для всех производителей. Потом появилось желание извлечения большего процента КПД при использовании определенного количества обычного топлива и извлечение энергии из других источников-прибамбасов. В итоге, сегодня всё вылилось в доминирование лишь одной команды. Запреты хороши, когда есть мораль. А когда её нет, то запреты только всё усугубляют.

С переходом на биотопливо, но с теми же МГУхами? Флаг в руки этим разумным. Наверное они просто хотят похоронить Ф1. Кто нибудь считал сколько лет тут катаются на бензине? Но, пришли разумные, и теперь есть гонки на гибридах. Я бы даже сказал, что у кого гибрид круче изначально, того догнать не реально. Пора уже очередь создавать на катание в мерсовозке. По году каждому из пилотов в качестве примы. Хоть какое-то разнообразие будет. А то ничего нельзя делать для повышения мощности, везде датчики и ограничения, но вы старайтесь догоняйте.

Трудно сказать кто там продавил решение уйти, но без главы компании такое невозможно. Глава на то и голова, что имеет контрольный пакет и ставит точку. Тут важно понимать почему Хонда уходит. Потому что ФИА крутит регламентом на СУ, но не отказывается от МГУх. С моторным регламентом от 14-го происходит одна вещь, но каждый сезон - в Феррари тормозят, в Рено тормозят, в Хонде тормозят, а мерсы едут по улице с зелёным светом аж с самого начала нью-турбоэры с гибридами. Интересно знать, почему все, кроме немцев с трехлучевой такие ручники? Может никто кроме них моторы строить не умеет. Или по СУ что-то такое хитрое прописано где-то, настолько хитрое, что только они имеют преимущество, которое видят все невооруженным глазом. Может Ф1 когда-нибудь придёт к двигателям, работающим на любом источнике освещения, но это уже будет другая Формула.

А разве просто быть против заморозки на доработку СУ не достаточно? Вам бы всё банить. Пусть валят, если им так легче. А то балаболов развелось. "Не заморозите - мы уйдём". Скатертью дорога.

Вшивый о бане это ты правильно сказал. Как ещё может алофил выразиться о Хэмилтоне? Я тебя понимаю лишь потому, что Алонсо так же относится к Кими. Для него все соперники, кто может лучше испанца. Правда, Хэмилтон тоже боится Кими, даже такого 41-летнего.

Так бывает? В 207,9 я бы ещё поверил.

Вам не всё ли равно? Мне параллельно. Пусть хоть остаются.