А. Н. Оуэн

Как говорится, хорошая машина и в дождь хороша, но по мокрому асфальту мастерство пилота может сделать и на ведре приличный результат. Антонио растёт в моих глазах. На дождливом Хоккенхаймринге он тоже за Кими отлично держался. Настройки хорошие нашли. Вот бы и завтра так же, по воде. Посуху, конечно, Альфе в Турции будет не так хорошо.

Чтобы лучше понимать происходящее надо гонки смотреть, а у них постоянные провалы памяти. Хорошо что ты им напоминаешь как работали с Кими в 2008/09. Не удивительно что Масса много лишних гонок выиграл.

А почему? Пилоты хорошие и по дождю (если дадут гоняться) могут в тройку заехать.

Вольф расстраивает : "В этом поколении теннисистов есть Роджер, есть Надаль – и, пожалуй, всё". Я, конечно, понимаю что в новую турбоэру под ником гибриды есть мерс и, пожалуй, всё. Но мерс ведь не у себя же выигрывает, значит, есть и другие команды.

Как всегда, выиграть гонку. Получится или нет узнаем завтра.

Мне думается, что это мимо Стамбула шастающие ураганы ложные слухи распространяют.

Это все претензии к Прибалту? Зато он сечёт в Ф1. И про Феррари понимает поболее некоторых "знатоков". Стоило Сэбушке остаться тет-а-тет с молодым талантливым пилотом и немца не продлили. И чудить он стал много. Что, собственно, Прибалт и говорил в конце 2018-го.

А как он умудрился взять парубалов на скользком асфальте в дождь на Хоккенхаймринге? Продолжил, так сказать, свою очковую серию.

А чтобы было ещё интереснее, надо бы им пятницы взять и запретить. Пусть женская серия по пятницам гоняется. Кими что-то про дождь говорил. Интересно будет посмотреть дождевую гонку.

Так он даже если десятым приедет завтра, семикратного не проскочить. Боттас в этом случае рискует финишировать не выше шестого места, а то и вовсе не увидеть клетчатого флага. С восьмикратным придётся повременить, Алонсо возвращается.

Опять отчибучил что-то?

"Впрочем, если говорить серьёзно, то когда пятница проходит вот так, это не очень хорошо, поскольку мы получили мало информации, хотя ездить по такой трассе весело". Глпвное не насмешить.

На видео в восьмом осторожничал, а в последней связке безобразно медленно.

Хорошо что не само из ботинка пьющий, который легко врезается сзади. А что он тут забыл? Вроде тема Кими, а не абы чего.

Кто это?

Если выкинуть фактор Маркионне, то я тоже соглашусь. Потому, что после смерти человека его приближенные, как правило, говорят голосом усопшего (от его имени, его словами) на 99% исключительно лишь в своих личных интересах. Даже документы могут найтись, в подтверждение их слов. Про резину самое то, но нечего было соглашаться, что она окей. Не подскажите, не Сэбушка ли был тем парнем, которому она подошла?

Что ж вас прёт с любой темы, лишь бы не о Феррари. Вы готовы подключиться к любому разговору, пусть и невпопад и не вникая, только бы сабжа не затрагивало. Мошки форумные и то не так раздражают.

Ты же понял в какую сторону я имел ввиду. Поэтому, если тебе зело интересно про Феррари, то милости просим.

Совершенно верно. Сразу видно мыслящего человека, который ухватил суть, без придирок к словам. Были бы сейчас 550 килограммов, ну максимум 600. А эти "дуры", да с такой начинкой. Не удивительно что произошёл спад интереса к Ф1. Хорошо хоть в Турции асфальт скользкий. Это почти псевдодождь. Мерсы с их нелегальным фрик'ом будут как коровы на льду. Только бы зацеп не нащупали. Надеюсь нашим красным в воскресенье перепадут хорошие очки.

Кому как. Я для тебя не открою секрета если скажу что почти все женщины такие? Однако, нам мужчинам, они нравятся. Почему бы вместо Леклера прямо сейчас не посадить кого-нибудь из женской серии. Нет, вместо Шарля нельзя, кто будет очки таскать. Вместо Сэбушки? А теперь сам ответь на свой же вопрос, если ты, конечно, не баба.

Мужики! Вы же мужики? Зачем углубляться, это вас не красит.

Совершенно не странно что столкновение в Синге'17 не попало в топ 10. Макс однозначно виноват в той аварии, как я сразу и говорил.

Я консерватор и сторонник нормальных семейных ценностей. А вот то что кто-то ищет нюансы настораживает. Оно же как всё начинается, технические приблуды проецируют на семейные отношения, а не понимают, что это разное. Где-то хорошо работают новые идеи и изобретения, а где-то лучше по старинке. Поэтому я за v10 или за чистый v6t. И естественно за более лёгкие болиды. Чтобы ты понял, мне нравятся красивые стройные девушки.

Естественно и непринуждённо. Эти лишние килограммы батарей будут компенсированы топливом, которое можно сжечь без ограничений и по весу за гонку и мгновенно. При этом всём, машины всё равно станут намного легче, и именно за счёт этого выиграют в скорости прохождения кругов. Повторится картина конца пятидесятых, когда лёгкие Куперы выигрывали у переднеприводных монстров.

Наверное этот Майкл зп границы толчка часто вылезает, вот ему и неймётся. Маси на галеры, Чарли верните. Пусть из астрала вещает. Кими если не заедет за пределы турецкого трека, опять не выйдет из первого сегмента.