А. Н. Оуэн

Ты Кими называешь женским именем, а я должен обломиться? У тебя с логикой тоже не ахти. Это всё твоё воображение. Кими же у тебя сейчас медленный. Ты фантазируй, но не фантанируй. Кто тут о нём здесь больше всего пишет? Ты. Мы то про Кими по привычке. А тебе нужны доказательства какие-то, что мол Кими не смог, а Леклер смог. Тебе же главное до сих пор не интересно. Действительно, какая разница интересные гонки или так себе, токмо напарника надо опередить. Сила машины будет достаточной для борьбы за титул, лишь тогда, когда хотя бы один пилот из двух будет давать инженерам очень качественную обратную связь. Когда оба, тогда ещё лучше.

Если ты мой ответ не понял, и принял его за воду, то мне тебя жаль. Это во первых. Во вторых, не стоит требовать от меня ответа на твой вопрос, который лично я не считаю умным. Если тебе нравится то что сейчас происходит в Ф1, это твоё. Ешьте на здоровье! Пожалуйста.

С ориентацией всё в порядке у тебя? Называешь Кими бабским именем и в ус не дуешь. Лично мне не нравится подход переиначивать мужские имена пилотов Ф1 таким образом, чтобы они читались по-женски, лишь потому что так удобнее. И чхать на мнение других людей.

Это типа Кими?

Юрич там опять рассказывает как на скилле Алонсо вытащил титул шестого года и как потерял скилл в седьмом, потому что злой Мосли его отобрал у испанца и одарил им Кими?

Если бы Феррари так всё гребла под себя, то её вместе со всем мировым дерьмом британская пресса смешала бы. Кими и одного титула в борьбе хватило, чтобы он не вонял и стал честно делать свою командную работу. Хотя фин на три титула точно наработал. Даже, если гипотетически представить что Райкконен стал пятикратным ЧМ Ф1, то он бы сам ушёл после пятого. Так как это не сделало бы его в пять раз счастливее. Он ЧМ, уже в истории и не собирается меряться (чем мальчики привыкли), чтобы его типа стали уважать пятикратно. Я вообще не понимаю таких людей, которые выигрывают без борьбы, да ещё ноют что мало побед.

В том смысле, что после драки кулаками не машут. Оболгать, как и оправдать можно что угодно спустя годы, было бы желание. А сейчас оно как нельзя сильно чешется у Льюиса. Вот, типа, если бы да кабы, то я был бы сейчас восьмикратным. Главное, чтобы это были Журналисты, а не трепачи с именем, хвалящие лишь своё болото. По-моему, журналистика сейчас только изредка мелькает на Западе, и то не каждый год. Там своя реальность.

О постановочном титуле 2008 будут молчать? Сейчас можно что угодно болтать. Но, достаточно вспомнить как лишили честно заработанных очков пилотов Альфы на Хоккенхаймринге'19, за счёт чего Льюису их прибыло. Пилотов!, а не "лишь команду в КК", как это произошло в уже далёком 2007. Иначе, тогда даже не пришлось бы проводить две последние гонки. "Говорят, что это Берни Экклстоун попросил Мосли пойти на такой шаг, чтобы не убивать интригу в чемпионате – иначе Кими Райкконен досрочно бы выиграл титул, что потом в итоге и произошло".

Магнуссен тормоз. Вместо того чтобы быстро сдать назад и разъехались, стал толкать машину Кими глубже в отбойник.

Лучше создать лигу Мерседес и брать там чашки, кружки и остальной сервиз. Оставить уже эту Ф1, с неспособными конкурировать с трехлучевыми остальными командами, вариться и дальше в собственном соку. В своей лиге можно будет брать и десять подряд в полный обхват дважды за сезон. Хоть трижды, насколько длины рук хватит. Я за борьбу, а не за профанацию. Поэтому, ничего кроме поражения в Ф1 мерседесам пожелать не могу. И Хэмилтону в том числе.

Для AVB и иже с ним, Кими Райкконен не Райка, не раёк и не райком. Как вам это объяснить, чтобы до вас дошло я не знаю, вроде всё уже попробовал.

Если читается двояко, то сам попробуй что-то подтянуть. Я даже соглашусь на то, чтобы вообще обходиться без сокращений имён собственных, чем выслушивать от безграмотного человека лекции по русскому языку. Кими Райкконен имя собственное, не сокращаемое. Если бы его звали Ким Райк, то твоя граматейность имела бы место быть. Иначе никак не катит. Русскоязычный ты наш. Отыскался таки наконец. И под спойлер то не прячь, а то получается что ссышь только ты.

Райк? Так предъяви мне лично, что ты не хочешь слышать от меня сокращенно имя своего любимого пилота. И больше я не назову его так. Тем более, что Халк это не обидное имя, учитывая что из себя представляет этот персонаж комикса. Перес вроде без цэ. Так Хэм или Сэб тоже нормально - мужики. А вот кто такая Райка - ты мне скажи. Просто, чтобы поставить точку в этом вопросе.

Раз уж ты зашёл на огонёк в тему Райкконена, то будь любезен не разжигать здесь свой огонь граматейства. Не коверкай имя хорошего человека. Смотрю тебе зело хочется поговорить обо мне, а не о Кими. Вы все этим заканчиваете. В силу бесполезности ваших домыслов в отношении финна.

При чём тут, в данном вопросе, быстрее в среднем к задачам пилотов, которые им ставит команда? Был прогресс от 2014 года к 2018? Был. Можно было хотя бы в последнем году из пяти взять ЛЗ и КК? Можно. Кими, если ты не знаешь, набрал очков больше чем Боттас. А Феттель меньше чем Хэмилтон. При ставке на Феттеля, красные лишились не только победы в ЛЗ, но вместе с ним и победы в КК. Не удивительно, что зная как будут развиваться события дальше, Ари поспешил убрать (грубо говоря) сильное звено. Сказав тем самым, "а теперь попробуйте чего нибудь добиться без Кими". В слабых командах хорошие специалисты практически бесполезны, так как их идеи и навыки требуют (применительно к Ф1, конечно же ; напоминаю, так как знаю вашу способность терять нить разговора посреди любой фразы) постоянного усовершенствования техники, что невозможно без наилучшего оборудования и огромных производственных мощностей. Так же и хорошие пилоты в слабых командах не смогут реализовать весь свой потенциал из-за слабостей болида. Поэтому рассуждения на тему, что мол сейчас Кими не настолько быстр как раньше, обычный треп. Дайте ему сегодня нормальную машину, тогда и рассуждайте. До 45-ти лет навыки и скорость никуда не деваются. Будет сложнее чем в молодости, но терпимо. Можно выигрывать и в 44-ре. P. S. Исправил твоё пренебрежение к имени Кими. В последний раз мирюсь с этим.

Ты всё буквально понимаешь. Это говорит о явном пробеле в образовании. Как ты себе представляешь "взять Кими помогать Ало/Сэбу? Обычно происходит так, команда предлагает пилоту присоединиться к ней и заключает контракт. Над контрактом работает агент пилота с одной стороны и представители команды с другой. Пилот выдвигает свои условия, команда свои. Если компромисс достигается - контракт подписывают. Нет, значит нет. Естественно, что Кими будучи ЧМ Ф1 никогда не согласится быть вторым пилотом. А вот помочь команде создать конкурентоспособную машину - пожалуйста. Что, естественно, создаст условия для борьбы в КК. Не сам Кими создаст, а совместными усилиями, в том числе и получая отличную обратную связь, инженеры и рабочие на производстве сделают самовозик. Который и даст возможность выигрывать гонки и кубки. Я уже разжевал, осталось тебе проглотить и переварив усвоить.

Он из организации, которую часто упоминает. Всё время пытается шутить и смешить. Выходит у него это плохо, а всё потому, что знает мало. Ты его просвещаешь, но оно ему, по всей видимости, не нужно. Ему и так хорошо. Я его уже отправил в компанию к достойным людям его круга знаний о Кими. Кой смысл на этих ребят тратить своё время? Понять не поймут, за Кими болеть не смогут, в их логику финн в любом виде просто не помещается.

Дошло? Через пару дней и сюда докатилось:

Его брали, чтобы команда побеждала в КК, за ЛЗ отвечал Феттель. Ладно уж, это типа ты подарил? Щедрый, аж живот надорвать от смеха можно. В прошлом году было три победы, а годом ранее шесть. Но ты давай, наяривай.

Меня ничего не смущает. Это твоё бурное воображение опять разыгралось. Сама твоя идея близка по духу к коммунистам. Незаменимых нет, говорили они. И ты туда же.

Историю делают люди. Поэтому глупо отрицать, что они и не захотели. Теперь они, такие же люди, создали условия для возвращения бывшего напарника Льюиса в Рено. Сможет ли испанец навязать борьбу Хэмилтону? Хотелось бы. Жаль только что Окон помешал Максу выиграть Бразилию, а Боттасу в Турции. Что явно сыграло на руку вновь испеченному семикратному. Напомнить кто будет напарником Алонсо?

Что за разделения. Ему теперь в Британии гоняться будет нельзя? Думаю, что вообще-то в 'доспехах" в болиде сидеть не удобно, не говоря уже о том чтобы на скорости рулить.

Сразу видна корпоративная логика. Ты не коммунист случайно? Не посоветоваться с местными зверушками, однозначный косяк.

Прибалт - тролль обыкновенный = Прибалт Видишь, ты не монтируешься. Как ноль. Если говорить только о Кими, то он даже сейчас заставляет о себе говорить не заявлениями в прессу, а действиями на трассе. Красота в борьбе. Без противостояния в Ф1 даже последняя победа мерса, как еда без соли. Вроде не с первого ряда стартовал, просидел большую часть гонки за спинами розовых, но как только почувствовал сцепление с трассой просто уехал, и не у кого не было возможности его хотя бы догнать. Это что? Даже желание пропадает смотреть эти гонки.