

Xidion
Продвинутая-
Число публикаций
3 194 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Xidion
-
Как нет если у этих машин есть моменты когда машина переходит в режим накопления энергии, а это уже смена режима СУ которая будет запрещена. Если этого не сделать тут довольно большой простор открывается для обхода этого правила.
-
Кстати я так понимаю что с квалорежимом со Спа все еще и лишаться всяких обгонных кнопок? От ДРСа теперь спасаться будет вообще нечем? А еще насколько я знаю у этих машин еще есть режимы когда копиться энергия там еще фонарик мигает, а теперь получается что и это использовать не получится и гибридную часть можно выкидывать!
-
К твоему сведению компания Илмор до сих пор существует, но базируется в другом месте. А то что делают в Бриксуорте это все давным давно уже интелектуальная собственность исключительно Мерседеса! Илмор к этой базе не имеет никакого отношения.
-
А там были смены чемпиона. Но подряд сейчас идет только 4й сезон и это вровень будет с Феттелем и на 1 меньше Шумахера так что ныть про 1го и того же победителя еще совсем рано! Если в 2021году это продолжится вот тогда можно начинать говорить как все достало и как этот спорт умер!
-
Ой да ладно. Шумахер 5 лет подряд выигрывал и Ф1 не умерла, а тут Хэм только 4й год доминирует, так что еще 1 сезон у нас есть точно и этот спорт точно не умрет!
-
Лично для меня все выглядело так что после проиграного старта Боттас просто опустил руки и даже не пытался бороться. Учитывая как далеко Хэм уехал от Макса говорит о том что темп у Мерса очень быстрый и Вальтери при желании мог попытаться обогнать Макса, но он даже в зону ДРС ни разу не заехал к нему. Видимо он уже смирился и ему уже ничего не надо тем более контракт уже подписан!
-
Кстати я так понял Льюис еще оторвался от Сенны по лидированию от старта до финиша!
-
Первые круги конечно заставили поволноваться т.к там отрыв был всего 1.5 сек, но ближе к питу наконец все встало на свои места. Хэжм просто контролировал износ шин! Победа просто великолепная!
-
Еще 1но подтверждение того что ФИА всегда работала на Феррари. Допуск конкурентов к СУ другой команды это уже вопиющий случай! ФИАрари 1м словом. Да и как то забавно все идет. У ФИАрари проблемы с квалами? уберем этот режим по ходу сезона тогда как ФИАрари в прошлом году дали докатать на нелегальном моторе весь сезон. Далее У ФИАрари проблемы с прижимом, а Мерс берет свой прижим больше от днища болида? Хорошо со след сезона подрежем днище. Я просто поражен насколько ФИА тащит Феррари. По квало режиму я думаю будет так. Все у кого такой режим есть поставят его навсегда, а пилотам дадут инструкции топить в гонках в пол тапки для надежности и экономии топлива вот и все!
-
Здесь со старта очень длинный рывок до первого поворота и старт на более жесткой резине тут может сыграть злую шутку! Учитывая что это не обгонная трасса!
-
Мазепин там как бы гонку выигрывал в ф2 и не на последнем месте в чемпионате находится, да еще с командой дебютантом!
-
Шасси Феррари подготовило новое, но Феттель оказался старый!
-
Рикьярдо уходил с победой в Монако и лишь тех проблемы со сходом ему помешали опередить Макса тогда как у Себа все развалилось без всего этого!
-
Откуда инфа?
-
Есть поул!!! Еще 1 шаг к 100 поулам суперр!!! Хотя конечно на тоненького.
-
Я так не думаю. Максу времена по радио говорили мерсовские тогда как Мерс работает по своей программе. Если проще то РБ пытается ориентироваться на Мерс, а Мерсу этого не нужно ведь они самые быстрые!
-
И как это можно сделать? Я лично вижу только 1 выход-это запрет на смены абсолютно всех режимов мотора! Даже если сделают, то все мотористы просто выставят среднии значения мощности в меньшую сторону разумеется для надежности. Лично я не вижу что это глобально что-то изменит в расстановке сил в плане квалы!
-
Шины будут те же что были на первом Сильвере т.е жестче и да давление там подымать никто не будет т.к сама по себе трасса в Барселоне не так кушает шины!
-
Это создаст только прессинг для Вальтери которого могут легко отправить в запас! Там очередь из желающих очень большая на его место! Ему итак позволяют делать больше чем всяким Веберам и Барикам, разрешают бороться!
-
Ну как видим Эффект обратно пропорциональный износ стал еще выше. На деле то что Мерс не попал в настройки тут ничего удивительного. Шин жестких мало, катать не на чем чтобы хорошо проанализировать и вышла лотерея которая выкинула РБ и Феррари счастливый билет. Да и Сильвер сам по себе к шинам беспощаден, тем более как видим особенно когда у машины огромный прижим!
-
Хватит снижения минимального давления в шинах!
-
С чего бы там команде Работать на Рика если он их покидает?
-
Да там и Рассел не впечатляет. Слился инвалиду Кубице и сейчас сливается в чемпионате рентачу Латифи. Нету там альтернативы Боттасу пока Макс не освободиться и у него нервы не сдадут ждать титул от РБ!
-
А там и не было возможности их проверять ведь харды и медиумов дают очень мало! А они нужны и на гонку и на квалу и т.д! Зато дают кучу софтов! Вот и катали больше на софтах чтобы их сбагрить!
-
Так тут жары то и не было сегодня 24 градуса это еще не 30, а вполне терпимая и даже можно сказать стандартная погода для гонок!