Xidion

Нет не допуская т.к в поднятие чужой команды нет логики никакой! Команды или автопроизводителя? Тут следует разделять. Это тебе не Феррари. Это уже тысячу раз опроверг глава Даймлер Ола! Я не живу в Германии, но в России спроси любого не интересующегося такими деталями Чья же команда/компания Мерс ответ будет всегда Немецкая!

Феррари же не только на Италию ориентирована! Щас время такое что уже куча брендовых вещей делаются в Китае потом продается дорого и пипл хавает. Здесь будет тоже самое поверь!

Опять же Мерсу проще было бы продать команду, а раз остаются то хорошие моторы они смогут получать только при условии что Тото продолжит работать на Мерс! Свалит в Астон и тут же моторы пойдут не те!

Большинство это примет без всякой критики т.к не интересуются что-кому принадлежит и где делается! А кто интересуется покричат и успакоются!

Акции производителя авто, а не команды это разные вещи! Ну да он такой идиот и не понимает что без прямой поддержки моториста топ команду не построить. Тем более если свалит ему точно хороший мотор Калениус не даст!

Вольф не куда не пойдет если Стролл не поделится с ним акциями команды и требовать он будет очень солидный пакет. Для Стролла это будет скорее разброс денег на ветер!

Мерсу то от этого какие дивиденды? Имидж бренда обеспечивают победы и не важно каким образом это делается. Большинству болельщикам фиолетово где и у кого какая база, важна только эмблема!

И в чем логика? Не проще ли было Мерсу просто продать свою топ команду? зачем кого-то превращать в топ когда уже все готово? Да и в чем ваще выгода? Тем более Ола уже не раз заявлял что Мерс в Ф1 еще надолго и не верить этому нет никаких оснований!

Ближе к концу начал отваливаться т.к начались вибрации из-за износа, а у Хэма по его словам до этого еще не дошло!

Грубовато, но это факт т.к по этому показателю главным ориентиром для других теперь стал Льюис! Ну мне как болельщику хотелось бы чтобы Хэм хотя бы его повторил, перебивать не обязательно!

Нет я все верно написал. Рекорд Сенны больше не актуален и улетел на помойку т.к теперь рекордсмен Хэм вот и все!

Ну давай поделись кто же победит в оставшихся гонках я запишу, а потом проверим! Только каждую гонку можно даже только те что сейчас объявленны.

Послушал подкаст Попова и он раскопал 2 подобные победы с проколом. Оба раза это был Фитипальди в 1973м с медленным проколом и это точно в Барселоне и Брэндс Хэтч 1972, но под знаком вопроса! Ну это было так давно что теперь у нас есть случай современный! И хорошо что это именно Хэм!

Похоже еще 1 рекорд великого пилота ушел на помойку истории! Хэм реально крут! Самый тяжелый рекорд это наверное рекорд по БШ, его наверное не побить, там еще целых 2 надо, а это редкое явление тем более в нынешних условиях!

Хэм тоже уверен что причина именно обломки!

Особенно в дождь!

Используется ли в гонке ДАС? Может видел?

Себ сегодня опозорился по полной. Это насколько надо пробить дно чтобы на Феррари которая заехала на подиум пропускать Гасли на Альфе Таури! Похоже он уже реально собрался на выход и просто докатывает сезон!

Льис не жаловался ни на что. наоборот говорил что шины были в норме.

На моторспорте пишут о том что Хорнер и Тото утверждают что причина проколов скорее всего именно обломки от машины Райконена к шинникам претензий нет!

Льис просто контролировал отрыв вот и все. А в конце он от него легко уехал. Лично я уверен что взрывы колес пошли не из-за износа, а от обломков Альфы!

А чему тут удивляться? Боттас никогда не мог ехать в темпе Льюиса!

Ну так после обломков Кими их и не стали убирать и сразу пошли проколы кому то фортануло, а кому-то нет. А у самого то Кими шины остались целыми!

У Кими развалилось крыло и из-за наезда на него еще и днище, у него не было прокола! Пересмотри!