Ильфат

Еле прочитал его хайп сонг:

В моем случае - нет)

Мне никто не запрещает. Мечтать не вредно.)

Нужно Эдриану игры подбросить - пусть идет в Маки до чемпионства)) Не скучал, чтобы.

Офтопчик вышел.

Как жестко. Откажусь, пожалуй. Но звучит красиво))

В конце недели уже прояснится у кого молочные, а у кого вставные.

Мне двойной Вентури, пожалуйста))

От "Mac Off" ?))

Ага, руки болят - девать некуда))

Я описал ощущениях на данный момент. А так, да - нужно подождать несколько гонок. Возможно Феррари будут хороший в доработке болида по ходу сезона, тогда и ждать нужно осени.

РБ доработали боковые понтоны и края днища в средней и задней части, что, как я полагаю, привело к формированию потоков и вихрей, закупоривающих кромки днища, а это увеличило прижим. Изгибы туннелей под днищем в передней части У РБ отличаются гораздо меньшеим изгибом, что вызывает меньше козления и меньше сопротивления воздушным потокам. И оценить аэродинамическую эффективность можно не разгоняя двигатель на полную мощность. Поэтому считаю, что максималку они ещё увеличат, если она не будет вообще самой высокой в пелотоне. У Фур крыло с низким прижимом было, поэтому и максималка высокая, но в поворотах смотрелась не лучшим образом. Возможно за счёт чрезмерного расхода шин Фуры и смогут побороться за поул, но в гонке претендует на победу пока РБ.

Для симулятора не нужен собранный болида, достаточно 3д модели и хорошей кореляции. И ещё до текстов они начали работать над обновлениями, которые представят в Баку.

Почему-то команда уже знала, что текущая версия болида не эффективна. Чем это обьяснить?

Может наши экономят бюджет и ближе к запуску трубы и др. Оборудования будут больше тратить рассчитывая на большую отдачу? Думаю Нужно потерпеть до конца сезона. Какие-то кадровый решения будут только в 25 году, поскольку Зак, как он говорил, не будет принимать оправданий при низких результатах в этом году.

Ключевые решения принимает начальник или начальство, эародинамик работает над выбранной концепцией и реализует выбранное направление работ.

Как бы судьба Ки не повторила историю с Сэмом после этого сезона если прогресса не случится.

Легким движением руки Вилы превращаются в Маки... Замок заел, только))

Типа Татуин

В плане днища (конфигурация туннелей) решение РБ более привлекательно. Наш вариант ближе к Феррари. Сугубо личное мнение.

Зато год назад в Барселоне были счастливы. Вполне спокойный вид, достаточно уверенный, уныния нет. Цыплят осенью посчитаем.

https://youtu.be/xA_MASKhbvw

Хорошо осознавать свой реальный уровень и шансы закончить на 4 месте в КК есть. Стелла все верно сказал. Надеюсь на хорошие темпы модернизации по ходу сезона.