буйный жеребец

На каком основании делается такой глупый вывод Йогуртмэн?

+ Не забываем скандал с люком. Это вообще не вина Саинса.

Большая беда еще и в том, что современных пилотов очень сложно оценить. Очень много зависит от индивидуальных предпочтений пилота. Из универсалов остался только Алонсо. Он с разными машинами добивался одних и тех же высоких результатов. Все остальные ноют, в той или иной степени. И поэтому оценить реальный вклад очень сложно. И мало кто из них реально способен дать качественную обратную связь.

У фанатов Феррари и Шарля просто детское мышление. У них только белое и черное.

Шарль может и талантливый гонщик, но крайне нервный и эмоционально неустойчивый. Да и еще похоже тоже не обладает высокой адаптивностью к настройкам болида.

Прошлый сезон Саинс проиграл из-за несчастного случая люка. По сути личку выиграл. Этих как раз очков не хватило.

Харе чушь пороть. Во-первых чтобы такое утверждать нужно хотя один сезон в борьбе за титул увидеть, а такого ни разу не было! Таланта там достаточно, уж только глупые хэйтеровы будут отрицать его большие способности, причем не только на трассе, но и на симуляторе. Как раз неоднократно в борьбе Саинс спокойно берет максимум очков. Когда Шарль где-то обязательно провалится либо в квале, либо в гонке. Смешно.

Вам надо сценарии писать к российским сериалам. Получится!!!

- Всегда чтобы везло или не везло невозможно. Теорию вероятности никто не отменял! Класс пилота никто не отменял. Карлос умный и стиль пилотажа лучше заходит под гонки, а не под квалы. Еще хорошо распределяет силы. Шарль так не может. Пока по крайней мере.

ахахахахахахах Вечная традиция искать крайних.

Мне кажется возможно подвело Феррари уход специалистов в области настройки болида. Возможно некорректно переносят данные с симулятора.

Если не сдаст по ходу сезона или не потеряет мотивацию.

А сильно сомневаюсь, что тогда настаивал на всех должностях. Элкан или часть менеджмента должны были грамотно разгрузить Маттиа. Все-таки он хороший инженер с богатым опытом. Даже Вассеру пока не получается получать стабильный хороший результат. А под него приходят не самые плохие специалисты. А денег дают заметно больше. И у Федерика нет нужны заниматься модернизацией трубы и базу команды.

Верно. Это еще у РБ Перес "мертвый"!

Так это не работает. Соперники быстро нагонят. Пока в Феррари не научаться стабильно улучшать машину походу сезона титул не взять.

Всего-то на всего надо было разгрузить Бина и привести в команду пару толковых инженеров.

С чего его жалеть? Хэм сохраняет лицо перед новом лидером команды. Получает сумасшедший контракт. Идет скорее всего в команду, где есть нестабильный лидер. Да, а если Эдриан пойдет спасать итальянцев еще может и титул выцепит. Автоваза уже давно на самом деле нет. Это уже какой-то китайский гибрид.

Феррари и есть Итальянский Автоваз.

Получается так. Я бы вообще не нанял человека, которого публично хвалил бы Тото Вольф. Врага и сильного соперника всегда гнобит. Не зря они с Хорнером враги. А позвали слабого Васька вот и результат. Интересно если будет провал по итогу, что будет делать руководство?

Купила компания FIAT спортивную команду Ferrari. Перенастроили производство, запускают конвейер болидов. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят инженеров из Германии, Англии, Франции налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Кардилье Бинотто! - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Это ему карма за халявные титулы! Может зато себя утешить баблом и что Рассел скорее всего сильнее будет.

Увольняйте Бинотто! Срочно! А постойте...

Зачетный подкол! А может дело не в обновах?

Он тебе не конструктор. Увидел проблему сразу сказал, а то что инженеры отмахнулись и Вассер схвал. Это тревожный звонок.

Карлоса всегда хвалили за обратную связь. Неудивительно что его любил Бин. Еще раз доказывает класс пилота.