буйный жеребец

Колетта не факт что будет вообще в Феррари.

Самое смешное то, Заубер, куда заметнее прогрессирует, и, это на фоне двух середняков в команде Бартлетто и Халка. Т.е. Бин смог свою структуру начать работать даже в конце регламента. А если у них ДВС будет хороший в 2026 как бы позора не было бы в следующем сезоне.

Вот эта странная слепая любовь.

Тоже верно. Вассер ещё обещал борьбу за победы. Даже Бинотто был куда осторожнее в высказываниях. Фредерик тоже стрелочник. Его ошибка в том, что он хочет лавировать. Ему надо было "резать по живому"!

Пишут "Тапок" потребовал увольнение Хорнера, иначе он уходит. Хорнер все ближе к Феррари? Может он и надумает сам перейти в итальянскую команду. Раз сам Элкан хочет его назначить. События могут начать происходить стремительно и неожиданно.

Как версия интересная и не лишена смысла. Но есть одно слабое место, то какой смысл его увольнять? Если решили делать ставку? Хотя бы ещё 2 года посмотрели бы. Хотя не исключаю что это тоже имеет место быть.

Но Элкан молчит и никто четко не сказал, что Вассер останется и дальше.

Вот-вот и не могут понять до сих пор как рабочее окно настроить. Это реально позор.

Феррари с Вассером ничего не светит и в новом регламенте.

Хорнер даже позже появился чем Ньюи. Посмотрим что Ваше без гения аэродинамики сможет.

По крайней мере сокращение во времени на круге, высокая производительность шин как у Мака. Стабильность результатов и их предсказуемость. А когда команда сама не знает что привозит такое себе. Создание конкурентных преимуществ, как делал тот же Браун или умение работать на грани регламента.

Феррари получает доплаты за преданность.

Вася ничего все равно бы не добился бы в Феррари. Кроме пит-стопов и средней тактики, где просто сложно что-то испортить — прогресса нет. Элкан и совет директоров не увидели перспектив в его стратегии. Лично не понимаю откуда такая любовь к Вассеру. Правда не понимаю. Хороший человек - не профессия! То что его хвалит Тото скорее минус чем плюс. Тото кидается на тех кого реально боится. Фред слишком предсказуемсый без харизмы руководитель.

В 22-м была хотя бы надежда. Надо лучше свои интересы лоббировать.

Считаю именно это обновление решит судьбу Вассера.

Может уже все согласуется с Коллетой? Мы пока это банально не знаем.

Главное - болид! Если он не катит остальное не важно.

Если в Вассере видели человека, который даст титул его бы не трогали. Значит он совсем никакой. Коллета видимо дал добро и знает, что будет делать. Элкан не совсем же глупый чувак.

Разве ее в Австрии не поставили? Что тогда на тестах проверяли тогда?

Заубер начинает по чуть-чуть ехать. Если бы у них был ТОП-пилот может еще выше были бы... Маттиа, молодец! Интересно что они в 2026-м выкатят. 0,5-0,6 - от Маков - это приговор!

Он сказал что в Ф-1 больше не вернётся. Для него это история закончилась. Видел какие-то интервью давно. Дескать она сильно изменилась с тем, пор как он работал. Давно это было правда.

Но контекст очень странный от Шарля. Либо ставка на Хэма?

Проблема ведь не только в подвеске. Аэро и топливо для нового двигателя никто не отменял. Не говоря о работе с шинами.

Интересно зачем он это озвучил публично? Такое ощущение что сейчас есть закулисная борьба. Шарль не может не знать об ситуации вокруг Фредерика. Может именно окружение Шарля и заказала эти статьи? Ведь Хэм говорит, что работает на проектом 2026-года. Защищает Вассера. Противоречиво! Война гаражей и групп влияния? Ваше мнение?

Просто хотя бы самому не подливать "масло в огонь"!