буйный жеребец

Кто бы что про Макса не думал, но он реально сейчас в роли Алонсо на более слабом болиде.

Если честно не особо радовался случайному подиуму. Повезло, Макс явно не в своей тарелке.

Алонсо уникум. Он умеет приспосабливаться к любому болиду. Лишь бы он мог ехать. К тому же у него есть сверхмотивация. А Хэм похож на сытого кота, которому дали еще миску со сметаной. Уже ничего ему не надо.

Я уже много лет говорю, что проблема в самой системе. И без полного карт-бланша ее не перестроить. Только Сержио Маркионне пытался расшевелить это болото. Возможно Вассер хороший мужик и неплохой менеджер/бизнесмен. Но нужен другой человек для смены системы и культуры. Который не испугается "бурления говн" внутри организации. Закостенела Феррари за все эти годы слишком сильно. Не в Бине или Кардилье дело.

А смысл? Если в Феррари знают, что их ждет провал. Они сейчас пытаются спасти рабочее место Вассеру. Есть ощущение что будет жесткий провал похлеще чем у Бинотто в 2026...

Да, Ньюи немного оторвали от проекта 2026, "поплевав в болид" и мертвый Астон и Алонсо немного сразу поехал... Да Феррари снова зажали бабла на гения...

Ну не опроверг. Ответ на самом деле обтекаемый очень.

Если все это правда, то это самострел в ногу. Считай что Вассер может готовить чемоданы на выход.

Когда там должно приехать крупное обновление? В Великобританию. Тут кстати, интересный слух ходит, что Феррари под видом повышения надежности обновят батарею для ДВС, правда не понятно как это вписывается в правила.

Сколько Феррари проигрывает в квале 3-4 десятые? Ну будут 0,150 тысячных. Все равно Феррари в остающих.

Часто бывает так, что темная лошадка выстреливает.

А справиться и захочет ли он?

Стратегия стала лучше, но не идеальная. То что обновления постоянно лотерея и это не меняется это уже к руководителю вопрос.

У Мерса просто не пошёл этот регламент. Такое бывает. В 26 снова начнёт, а Феррари все будет перебирать руководителей.

А есть что-то разваливать? Тото не выдержит работать с Элканом. Ваулз не пойдет никогда. Хорнера хочется, но много если...

План - это когда ты точно знаешь, что сможешь сманить и план не только в том, чтобы кого-то переманить. Это работа и с регламентом и лоббизм своих интересов. Пока этого ничего не видно. В Феррари бардак и не понятно кто там власть и принимает все решения. Поэтому никто не хочет идти. Бин должен был идти с полной властью, но не у Бина и не у Вассера не было и нет.

Он по крайней мере хочет выиграть и если у него будут ресурсы - Альпин может победить. Я читал, что до закрытия своего моторного отдела и подразделения, у Рено был почти топовый мотор. Бриаторе это сейчас единственный кто реально может принести титул в нынешней Феррари. Но многие его решения будут жесткими...

Тодт иногда мог показать эмоции. Хорнер мне кажется далеко не такая "паинька" , которой он на публике. Кто-то из пилотов писал, что Хорнер может быть даже жестоким...

Ваулз и не пойдет. Есть ощущение что у "Вилок" денег хватает. Ему нет смысла туда идти. Мне кажется, только Бриаторе может вытащить сейчас к титулу Феррари и то, только года через 3-4. Этот мужик и жесткий и имеет влияние со стратегическим мышлением. Хорошо понимает ментальность местных. Но Элкан не даст рулить.

Вассер сам не уйдет. Торгуется. Я бы пока все за чистую монету не воспринимал. Если Хорнер откажется пойдут к Коллете. В любом случае Фредерика будут убирать. Он действовал как типичный антикризисный менеджер, но ничего великого Заубер не показал. Даже на уровне середняков. Тогда это вопрос уже к Вассеру, что без плана пошел в Феррари.

Не удивлюсь что его могут убрать уже в этом году. Если Хорнер уходит, вряд ли он получит сейчас место и лучше чем было до этого. Вряд ли он хочет быть вне Ф-1. Возможно дадут ему карт-бланш. Если в Феррари уже убедились Вассер не тянет, значит уже уберут в скором времени. Вопрос только в этом году или следующем. Не удивлюсь, если уже жалеет что убрал Бина. Фактор репутации и спокойных нервов дороже. Вассер просто похоже не лидер. Тот случай когда нужен эмоциональный и харизматичный человек, чтобы вести этот коллектив к победам.

Уже обсуждают бомбу от Билда? Фредерика собираются поменять на Хорнера?

Это удобно рассуждать по фактам, когда заранее знаешь результат. Если произойдет авария и красные флаги, то уже стратегия проигрышная. Интересная графика, где взял?

Великий ржач будет что к последним Гран-При машина полетит, но даже за КК уже будет поздно. А на новый регламент просрут из-за ДВС. Вот не удивлюсь такому развитию событий.

Проблема в том, что Монако не последнее гран-при этого года...