буйный жеребец

Про больше ошибок Саинса откровенное враньё.

Команда в этом году не готовая просто бороться. Карлос и правда где-то долго привыкал. Но борьбы все равно не было за титул. По крайней мере я не считаю Саинса идеальным гонщиком. Шарль в любом случае не так силён как о нем думаете. Тот же Шумми или Хэм с Тапком с приходом в Ф-1 реально смотрелись сильнее. Хоть немного и разные эпохи. Эту тему закрыл.

Это про какую гонку?

Даже если Леклер уйдет - придет Пиастри. Если Феррари захочет потерпеть перехватит гения у Мерса из Ф-4 Кими, который рвет всех. Похоже гений уровня Макса. Никто плакать по Шарлю не будет особо в Феррари. Неизвестно как оно будет дальше с РБ и Мерседес. Мерс может уйти в любой момент, непонятно что будет с гоночной серией у газировок. Леклер поступает как ребенок. Ауди - пока "кот в мешке"! Об этом тут год людям пытаюсь объяснить. Видимо опыт Пальца людей ничего не научил.

Нандо был хуже Леклера и Рассела. Им он проиграл. Где пересекался с ними.

Другим можно, а ему нельзя? И так долго был хорошим парнем много терпел нападки. Пора отвечать зеркально.

Тут скорее сливала команда, а не он.

Рассел его делал в младших сериях. Тот же Пиастри сильнее скорее всего как пилот. Просто Норриса забрали маки.

По крайней мере стабильно ехал в своем темпе. Даже то что он сделал уже неплохо. Леклер не новичок, а до сих пор стабильностью так и не пахнет. Остаётся за бортом монегаск такими темпами.

Я в этом году писал про слабохарактерность Леклера. Меня тут травили все по этому поводу. Чему они удивляться. Это уже не в первый раз. Может Бин что-то знает про Шарля больше чем фанаты? Слюнтяй и типличный мальчик. К Саинсу как угодно можно относиться. Он мужик! При этом не ноет и свои ошибки признает. Мне кажется в этом и есть главная причина разлада Феррари Бина и Тодта Шарля. Шумми был другим.

Вот не уверен в этом. Брауна нет, а кроме навыков шантажа пока ничего сверхъестественного Мерс два года не показывает.

Где Вы скорость у Нандо видите? Он в младших не особо сказать чтобы доминировал. Хороший пилот, но очень переоцененый.

Феррари это не РБ. Такое скорее сыграет против него.

Росберг шлёт вам привет. И у Саинса скорость есть. Леклеру многому ещё надо учиться.

- Вы сразу видно далеко не инженер, борьба идет за уже не десятые, за тысячные секунды. Где конструкторы работают примерно по одним методикам. Все решает НИОКР и лучшие творческих задач. - Не надо утрировать, все столкнулись примерно с одними же проблемами на трассе. Зачем ставить резервного пилота. Речь была об условиях на трассе, и каждая команда предпочла не рисковать. - Сначала Вы определитесь нужна была Феррари или нет. Вы когда удобно гоните что не хотели, или потом хотели но сделали из-за этого лажу и обидели приму. Поэтому врешь ты, "выбери хотя бы один стул". - Речь была немного не о том, на что Вы пытаетесь намекнуть. Мы обсуждали не спринт, а квалификацию и ее план проведения. - Еще раз говорю, наверно вы лучше знаете, что происходит на базе и мостике команды? Я не знаю за что лично отвечает Руэда и его полномочия. Скорее всего и Вы тоже. Эту тему не имеет смысла даже затрагивать.

"Какая копирка, все выбрали слик и только мудрые стратеги феррари выбрали для Шарля промежутку" - Это по факту и было. В этом и была идея Феррари. Бинното вообще на этом гран-при нет. Великий болельщик )) Никто же не отрицает что решение неудачное. Я, говорю, немного о другом. Не нужно думать что там одни идиоты, а Вы один тут такой умный.

- Конструкторы могут учиться и делать выводы. Можно ещё усилить штат. - Ошиблись не только в Феррари в этот раз. - Ты мне до этого что втирал про победы? Сначала сам проверся. Пишешь что нужна победа, потом она уже не возможна. Определись со стулом. Иначе претензии смотрятся бессмысленными. Если победу и так не добыть! - Про то что должна Феррари это твои личные пожелания. Какие цели конкретно у них на концовку сезона, можно только догадываться. - Любой опытный руководитель или бизнесмен, постарается понять кого гнать и что самое главное, на кого! Руэда может быть на самом деле вообще только исполнитель воли. Но как вариант готов был бы рассматреть. Но я не работник команды. Вам виднее наверное из нутри команды.

Жизнь покажет.

Моя позиция простоя, как я понимаю, спринт более короткая гонка видимо в Феррари хотели ее выиграть поэтому и пошли на риск. Может со стороны это и кажется глупым и хочется поржать, но в этом есть определенная логика. Возможно думают что им хватит чтобы отстоять первое место. - Моя версия что на это и расчет. В гонке точно такое не прокатит. Шарль уже и так ни за что не борется.

Вы всегда чем-то не довольны. Объективно слики не были идеальным решением. Никто и не говорит что все идеально, но меня задолбало, и, странно что остальных это устраивает постоянный накат по любому поводу и без! Все под копирку сводят. Уверен дай тут тебе рулить стратегией вряд ли лучше получиться. Одно дело хаять людей, которые несут ответственность, другое критиковать со стороны. Реально начинает бесить. Уж конкретно за эту квалу сильно мочить мостик не стоит, тем более Бина нет на этом гран-при.

Есть такая вещь как смена поколений. Нет ничего вечного в этом мире. Феррари не обязательно набирает только среди своих. Есть те же англичане. Мекис может и давно в структуре, но как управленец высшего звена не так давно стал. Бирн по моему и так консультант. По поводу развития, следующий сезон уже точно покажет ху из ху. То что не получилось это уже немного другая тема.

Вы случайно не конспиролог и не поклонник НОД? Красиво люди забивают на обстоятельства и состояние трассы и погоды))) Хотя бы хронологию событий не нарушайте. Уже совсем смешно. Понимаю жить по принципу все вокруг враги - ваше кредо. Проблема в том, что когда ставки миллиарды долларов. Никто такой хренью страдать не будет. Тем более какой смысл этим заниматься в ситуации когда команда ни за что не борется?

Марко много чего говорил, как и Тото в том числе. Просто тогда выбрали Макса, и Саинс потом ушел. Тогда талантов у РБ хватало. Если уж речь зашла про токсичность, отец Макса тоже не ангел, Вы думаете про всю кухню Феррари знаете?

Не тебе судить оправдан риск или нет. Команда и так не за что не борется. У каждой команды свой подход. Бывает одни выигрывают другие проигрывают. Всегда при желании можно придраться ко всему. Не две секунды, ШЛ проехал ровно круг за Пересом, увидели что дождя нет. И произошел цуцванг, дальше рисковать и портить резину или менять на слики - дальше случился Рассел. Дальше долго меняли и решали. Тут ещё могу согласиться можно было более оперативно решать вопрос. Но сама задумка была вполне нормальной и могла сработать. И команда учиться, пускай это порой выглядит нелепо.

Если все такие умные почему поул не у Макса или Хэма? Не все так просто было в этот раз.