буйный жеребец

Как противовес, интересная мысль. Очень похожая ситуация, когда КРиО был на пике в Реале позвали Бэйла, в качестве предохранителя.

Рассел хорош, не гони.

Зачем нужно это Феррари? 1) Маркетинг! Слухи про Льюиса в Феррари ходят уже давно. Не первый год. 2) Опыт Льюиса, что бы кто не говорил, и как бы я его ненавидел, но гонщик сильный до сих пор. 3) Вассер хочет посмотреть каким будет Леклер на фоне ТОП пилота. 4) Возможно что-то обещали владельцы и ФИА какие-то преференции зато, что они берут Хэма Феррари! Нужна интрига и история. Преувеличиваешь. Феррари всегда приглашала чемпионов. Уверен, что Хэм без гарантий сюда бы не пришел. Не думаю, что Джон просто так выкинет 50 млн на воздух. Стелла тоже не глупый в пустоту приходить. Значит есть уверенность в 2025 году дать бой РБ. Иначе это все очень глупо будет.

В новом регламенте Расселу будет уже 28 лет. Да и не факт, что Мерса будет быстрый болид. На самом деле все логично, это в стиле Феррари они всегда приглашали чемпионов. Макса пока не вытащить из РБ. Хотя его агент оговорился, что у них контракт до 26-го года. Думаю Тото возможно знает, они же с Вассером друзья. Вряд ли с ним это не обсуждали. Не верю, что Вольф не в теме. Рики надо будет куда-то сажать.

Это кто такой? Можно полное имя и фамилию?

Высшей степени глупо убирать Рассела, молодого быстрого британца который не тосксичный, ради стареющего чемпиона? Которому осталось в лучшем случаи 3-4 года? И, то если столько отъездит. Не понятно в какой форме он будет в новом сезоне.

Мерседес деградирует, у Хэма не так много времени осталось. Если Феррари пойдут в гору, а Мерс все там же будет, но "шоколодный", оденет красный комбинезон. Еще и бабла столько отсыпят , что трудно отказаться.

Сам придумал, сам написал)) Не одной ссылки))

Если это правда (допустим есть какая-то доля истины) 1) Вассер работал с Хэмом. 2) До переподписания Элкан общался Льюисом. 3) Значит Леклер не настолько безоговорочный лидер и хотят убедится в стабильности монегаска. 4) Если переговоры велись, значит уверены в ближайшие года 2-3 у Феррари будет сильнейшая машина. Иначе глупо даже начинать эти переговоры. - Хотя все больше скорее похоже на давление Саинсов, которые хотят по длинней контракт.

Я про то, что разница между Перцем и Тапком не такая большая как все думают. Величайшему слишком все под него настроено все. Перцу все по остаточному принципу.

История с бабой была намного позже. Они в картинге дружили, как и их родители. Если память не изменяет родители Окона предложили выступать вместе с их сыном. Потом в одной из старших серий Гасли выбил Окона и там они разругались и не общались. Поэтому интересно как они в Альпине уживаются. Мат.часть.

Очень наивно.

Считаю все что говорят в Ф-1 надо делить на 1000. Слишком много интриг.

В Ф-1 дружба быстро заканчивается. Окон и Гасли тоже были супер друзьями.

Не верю что Перес который хорошо начавший сезон вдруг стал проигрывает больше 0,5. Так просто не бывает так. А РБ всегда были гаденкой команды.

Зандер Аркари о графике обновлений SF-24: «...температура в Сахире не дает абсолютной обратной связи по характеристикам машин». «Согласно тому, что нам стало известно, Cardile предпочла бы отложить выпуск обновлений на несколько недель, если данные, собранные в Бахрейне, не окажутся теми, на которые рассчитывали. Положение, которое направлено на создание новых компонентов только тогда, когда есть уверенность в том, что они были приняты правильный путь становится настоящим». - Снова что-то не успели проверить? Неужели снова в чем-то рискуют? Необычно! Обжегшись на молоке - дует на воду? Перцу просто даже такой возможности не дали.

Гасли не будет исполнять роль Баррикелло. Ему тапка думаю хватило. Альпин не худший вариант на самом деле при всех сложностях.

Логично. Как бы хорошо не относится к Саинсу, в Феррари ему уже ничего не светит. Ставка уже четко сделана на Леклера и вера, в то что его скорость на одном круге можно конвертировать в результат в гонке. Посмотрим чем все это закончится.

Тоже правда. Однако тут есть нюанс, если в 2026 году будет такая же плотная борьба и заруба Хэм/Ферст? Леклеру нужен будет сильный 2-й пилот, а не старикан, который рубит бабло. Самое умное найти кого-то типа Рассела, только чуть-чуть по проще. Да и какая мотивация у "гоночного пенсионера"? В этом нет смысла если нет супер самовоза. Делать все ради тепличного Леклера тоже глупо. Учитывая что он до сих пор не стабильный пилот. У Гасли будет желание стать первым номером.

В Албона ещё готов поверить, но Гасли точно нет.

Готовы только Албон и Гасли исполнять роль "подносчика снарядов"? Допускаю что первый может и согласился. То Гасли больше похож на Саинса. Учитывая его поведение и амбиции в РБ. Тем более надо будет выкупать контракт. Не понятно сможет ли тот Албон приспособиться к болиду Феррари. Мы помним как он поплыл. Уж лучше взять молодого и пускай катается эти два года. Все равно борьбы за два года за чемпионат не предвидится.

Больше похоже на давление на Саинсов. Тут правда если нужен пилот на год и два могут и посадить.

Об этом годе. Журналисты Формула Италия.

К нашему сведению, Показатели симулятора Ferrari чрезвычайно положительны: высококвалифицированные источники сообщают, что автомобиль 2023 года более чем на одну секунду быстрее, чем прошлогодняя машина. Это интригующая оценка команды Маранелло, учитывая, что правила 2023 года вводят значительные изменения с точки зрения общей аэродинамической нагрузки

Там есть ещё интересная инфа что это шасси рассчитано на два года. Как понимаю с прицелом на планомерное развитие.