Стич

Млин, какие споры и противоречия? Есть нытьё проигравших, но это всегда было. Если они по каждому нытью будут устраивать совещания, у них перерывов в совещаниях не будет.

Это потому что он дал рестарт, но сделал это без должного уважения?

Это потому что Маси не вставал на колено перед гонкой?

Ну, по идее надо читать, иначе с ходу будет сложно понять, кто на что жалуется и почему. Ну это взгляд со стороны.

Тото красавец, как выигрывать - все нормально, как проиграл - сразу почувствовал себя беззащитным. Сразу Маси у него виноват.

+

Надо поставить на голосование.

Ну почему, хэм мог срезать где нибудь и вернуть себе лидерство, а судьи потом сказали бы, что это типа на первом круге и наказывать не стали бы.

Надо ИИ подключать, у него точно рука не устанет. Да и в личке проштрафившимся разборки не с кем будет вести.

Маси великий человек, сколько экспертов воспитал за один круг из людей который ещё вчера и слыхом не слыхивали о том о чем сейчас с такой уверенностью говорят. А вы ещё на Маси бочку катите. Все о чем вы говорите, это попытка трактовать правила так как удобно проигравшей стороне. И только.

Так Маси и дал возможность закончить чемпионат боевым кругом. Другое дело что не всех устраивает результат этого круга. Собственно в этом и проблема.

Что должно обязательно сделать FIA - это поставить на место Тото. Если Тото считает, что были нарушены правила, пожалуйста подавай протест, подавай апелляцию. Если же по существу ничего нет, не надо нести что попало на эмоциях, надо уметь проигрывать. Так завтра по любому поводу FIA начнут грязью поливать все кому не лень. Ведь многие искренне верят, тому что говорит Тото. Жан Тод правильно предложил, допустим отстранить Вольфа на пять гонок, в следующий раз будет думать, прежде чем языком молоть, да и другим будет наука.

Ключевая фраза другая - Тото думал, что гонка финиширует за SC. Собственно из за этого и весь конфликт. А результаты гонки пересматривать не будут, потому что нет оснований. Иначе можно было бы результаты всех гонок пересматривать, еси кто то с чем то не согласен. А желтые флаги или красные даются не для того чтоб устроить шоу или дать кому то еще один шанс, а исходя из безопасности, насколько я понимаю. Мерседес проиграл потому что неверно оценил ситуацию, а сейчас Тото просто хлюздит, если называть вещи своими именами.

Это все вода, в чем конкретно было ущемление прав Хэма? Может быть решение Маси и было беспрецендентным, но во первых, оно было в рамках правил, а во вторых каким образом это решение нарушило права именно Хэма? Все претензии хэмофилов, то что я читал, сводятся к первому, если бы полностью была соблюдена процедура рестарта, то гонка закончилась бы по SC и выиграл бы Хэм, вторая претензия, нет можно было давать рестарт с круговыми, но так чтоб круговые были между Максом и Хэмом, что увеличивало шансы Хэма на победу. А так как Маси выбрал третий вариант и Хэм проиграл, то Маси неправ. Собственно все. Если бы что то у мерса было реальное, кроме хотелок Тото, они подали бы апелляцию. Я так думаю.

О каком беспределе идёт речь? Я понимаю адептов Хэма, они сейчас объективно не могут рассуждать, так у них каждое движение Маси не в сторону Хэма является судейским беспределом. Ты когда идёшь в суд, вообще, у тебя всегда спрашивают, какое твоё право нарушено, в чем это нарушение? Так решение которое принял Маси права Хэма не нарушало и было в рамках правил, что подтвердили стюарды, а потом с этим согласились и в мерседесе, отказавшись от апелляции. Все нарушение, с точки зрения хэмофилов, это то что в мерсе думали, что гонка закончится под SC, а Маси успел дать рестарт.

Выше уже это обсудили. Мерс подал протест на действия Маси, стюарды протест отклонили, они посчитали, что Маси действовал в рамках правил. Мерс не стал подавать апелляцию, мерс с этим решением судей согласился. Собственно на этом инцидент исчерпан.

А что Тото должен был сказать, да команда лопухнулась и не поставила свежий комплект Хэму? Конечно Маси виноват, с точки зрения Тота. Кто б сомневался.

Ты что то все с ног на голову поставил. Мне то точно утешения не надо, я за Хэма не болел. А Тото может говорить все что угодно, главное другое, что в мерсе делают. А в мерсе согласились с решением стюардов. А свое мнение я высказывал, решение Маси никак права Хэма не ущемляли, Хэм проиграл потому что так сложилась гонка, а не потому, что Маси что то там нарушил по мнению Тота.

Отсутствие апелляции означает согласие с решением стюардов.

Мерс как раз отказался от иска, что выиграть шансов не было. Комиссия только уточнит правила, как ты правильно написал, но законность действия Маси подтверждена стюардами и это никто не оспорил.

Комиссия не отменит решения стюардов.

Это мерс считает, что было нарушения. Стюарды посчитали, что Маси действовал в рамках правил. И его решения никак не ущемили права Хэма. На исход гонки повлияла авария Латифи и выпуск SC, это да, что есть то есть. Ты задай себе простой вопрос, если бы Макс был первым до SC, а Хэм вторым и соотвественно получил бесплатный пит, а Макс остался на старых шинах и соотвественно проиграл бы гонку из-за старых шин, возмущался бы Тото "нарушением" правил? Сто пудово нет, собственно и ответ, топит Тото за законность или за потерянный кубок.

https://www.f1news.ru/news/f1-157651.html

На протест мерса.

Это как раз попытка притянуть правила за уши к своей позиции. Некое словоблудие. Маси действовал в рамках правил, согласное решением стюардов, а не исходя из хотелок Тото. И решение стюардов устоялось, мерс не стал подавать апелляцию. Поэтому не стоит каждый раз пытаться натянуть сову на глобус в виде трактовки правил, так как удобно мерсу.