Стич

Карлссон улетел, но обещал вернуться?

Он же Эндрю

А модераторы могут друг друга банить? Если да, то часть контингента сами себя перебанят, если конечно их сделать модераторами.

А вообще это мысль, сделать модераторами в теме Хэма всех желающих.

То что перевозя тонны оборудования по всему миру, формула сжигает сотни тонн керосина, мазута, дизеля это ничего, а вот то что самолеты перед стартам пролетят, это да, Арктика сразу таять начинает.

Интересно и в чем проблема? Пусть попросит Тото придушить мерседесовский двигатель и будет честная борьба на трассе.

Так вообщем то проблем нет. Проблемы у болельщиков Хэма, бегают по форуму, ищут крайних. У всех остальных проблем нет.

Я считаю, что Маси решил главную задачу, не дал этому сезону, а это был хороший сезон, закончится под СК. А то что ЧМ стал Макс, а не Хэм, это уже побочное явление. Зато какой это был финальный круг, какой был финал сезона!!!! Этот круг еще долго будут помнить.

А о чей бездарности идет речь?

Не надо верить всему, что говорит Тото. А на самом деле у Мерсов позиция была слабая, и именно поэтому они не подали апелляцию.

Я там смайлик специально поставил, говоря о смене резины. А по факту просто гонка сложилась не в пользу Хэма, такое бывает, кому то СК ломает гонку, а кому то на руку. И не надо ходить искать виноватых.

А тут не о чем спорить, был протест со стороны мерсов на решение Маси, стюарды этот протест отклонили, Маси действовал в рамках регламента. Мерсы апелляцию подавать не стали, тема закрыта. С кем ты спорить собрался, со стюардами или с мерседесом? Просто если ты пытаешься рассуждать объективно, ты факты не игнорируй.

Чтоб в следующий раз в мерседесе на СК надеялись, но резину меняли. Чтоб убрать противоречий, разные толкований и т.д.

Чуть выше эту тему обсуждали:

Если ты пытаешься рассуждать объективно, давай не передергивать факты, Маси действовал в рамках регламента. Это подтвердили и стюарды, рассматривая протест мерсов.

А думаешь, что ФИА по результатам отменить решение стюардов? Нет.

То что Тото не согласен с решением Маси, не говорит о том, что Маси действовал не в рамках регламента. А Тото уже пора успокоится и готовится к новому сезону.

Вообще то это мерс признал правоту решения стюардов. Было бы что то у Мерса реальное, кроме хотелок как Маси должен был, с точки зрения Тото, читать регламент, мерс подал бы аппеляцию. Но а раз не подал, тема закрыта, все было в пределах правил.

Стюарды рассматривали этот эпизод и приняли решение, что Маси действовал в рамках регламента. Так что все было по правилам. А нытьё проигравших будет всегда. Тото просто откровенно захлюздел.

Вот поэтому и надо запретить работать с машинами во время КФ.

КФ дают не для того, чтоб все успели шины поменять, особенно те кто не успел этого сделать до КФ.

Вот Хэм тестов и ждёт, чтоб посмотреть на расклад сил.

Млин, какие споры и противоречия? Есть нытьё проигравших, но это всегда было. Если они по каждому нытью будут устраивать совещания, у них перерывов в совещаниях не будет.

Это потому что он дал рестарт, но сделал это без должного уважения?

Это потому что Маси не вставал на колено перед гонкой?