Kelso

Аха где вы это говорили? Там слишком очевидные вещи, которые я могу написать тебе сам и которые вы кстати никогда не считали за аргументы, основная причина там таже самая - время или ты читал невнимательно? Это не инсайд, чем роленда-саша никогда и не владел, это просто собственные размышления. Не переворачивай все с ног на голову.

Бридж были единственной причиной почему Ферры не взяли кубок в 2005 и частично в 2006, у Мака в сезоне 15 и 16 шасси даже в тройку не входило.

Это абсолютное вранье, с первого сезона начались гп2 и тому подобные вещи, постоянные интервью с упором на то, что у них одно из лучших шасси в пелетоне и им не достает движка, поддержка одно сплошное лицемерие, особенно со стороны Алонсо, сначала критикует потом лицемерно заявляет, что типа ж "я предан проекту, мы все должны помочь Хонде" бла бла а после гонки или интвервью своим "нам не хватает 100 кобыл, у нас одно из лучших шасси " это самая мягкая форма. Булье перед сезоном 15 гордо заявил, что по их прихоти они отвергли 2 или 3 варианта компоновки, когда случился пожар, голову в песок, ничего не знаю япошки сами все делали, особенно смешно смотрелось в межсезонье 15-16, когда ничего не изменишь с токенами "мы не сдерживаем Хонду в размерах СУ".

Партнерство с самого первого дня было обречено на провал, это именно то, что я твердил здесь постоянно, но многие до сих пор считают, что модель поведения РБ это благо.

А ведь счастье было так близко вот и думай то ли фортуна выбирает тебя, то ли ты отворачиваешься от нее, как тут не вспомнить Хорнера про неправильных советчиков или неправильные решения.

Я не имею ввиду, что ты шизофреник Пересвет, а лишь то, что ты слишком на своей волне, ищи себе подобных, так тебе интересней будет.

Сборище бреда в твоей голове то и дело вырывается наружу, он смешивается с генетикой, футболом и японией и получается абсолютная каша. какой нахрен футбол, какая нахрен генетика, когда мы с тобой вообще об этом разговаривали? когда я вообще с кем-то говорил на эти темы в рамках этого топика? Вообще не понимаю почему я переписываюсь с таким нулевым собеседником как ты, который крайне примитивен в рассуждениях и сравнениях, а точнее просто неадекватен в них, глупо пытаться шизфоренику объяснить в чем он не прав, вот и я этого делать не буду, жги дальше про корейцев.

Как можно проверить гонщика кроме как ни на трассе? всяким соплякам рента драйверам дают на тренировках кататься, не уж то кто-то будет против дать такой шанс Кубице?

Развозишь тут на пустом месте. Кубицу стоит взять, если он действительно чего-то может - это первое и я это написал. Второе. Я в принципе уже не воспринимаю Мак и Хонду, как одну команду и их разрыв считаю вопрос пары месяцев максимум, но желательно пары недель и избавляться от Алонсо мне не нужно, это нужно Маку для будущего. Алонсо не тащит ничего наверх, он сейчас себе цену набивает ничего более и топит всеми возможными способами Хонду с союзниками из Мака, идти то некуда. То что Алонсо весь свой негатив скидывает на Хонду создает ложное впечатление, посмотрим на последние 3 года и будет понятно, что чемпионами с Мерсом они бы не стали, более того на подиумы бы въезжали по большим праздникам и тогда весь свой негатив он бы скидывал в команду, как было в Феррари, Хонда лишь удобная груша. К настоящему моменту Алонсо точно так же бы искал варианты продолжения карьеры вне Мака независимо был бы Мерс или Хонда. Придет Мерс и Мак все равно будет в состоянии "должны Алонсо" - настрой крайне негативный. Третье. Знаю и про дружбу Кубицы с Алом, но она бы была до тех пор пока он бы не оказался в одной команде, так же знаю так же и то, что Ал называл лучшим напарником Баттона и какие у них хорошие отношения, но люди диаметрально противоположные, причем тут дружба с Кубицей не знаю, не помню плохих историй с Кубицей.

Ну вот сегодня я вспомнил о Кубице https://www.f1news.ru/news/f1-121596.html чем не замена Алонсо, если он и вправду может ехать на своем прежнем уровне? Спокойный тип, который не мутит воду в команде, который будет чувствовать большую признательность тем, кто его вернет в гонки, может с маркетинговой точки зрения это не мечта английской команды, но ведь всем нужны результаты.

В какие иллюзии я верил годами?

даже, если бы я захотел, так косить под дурака, я бы не смог. Незнания истории чего? я говорил про историю? фанатизм, шильдик Хонда, зомбируют? При чем тут корейцы и японцы и их взаимоотношения? Как это все связано с международным сотрудничеством в Ф1? Еще раз Цимбаларь, Тихонов и Баранов-пример международного сотрудничества? это абсурд.

ты падаешь все ниже и ниже, шутеечки школьников пошли, дно еще долго не нащупаешь.

ты не в ту сторону пошел, приводить пример этнического "русского белоруса и украинца" в качестве примера многонационального сотрудничества в пример японцам - абсурд.

опять мне свои фотки показываешь, ну зачем? я и так понимаю, что ты дерево-балабол.

Пфф ахаха решил выпендриться, нахрен мне нужны твои исследования, ты вообще что ли не соображаешь что читаешь? я не о той и не о другой, беда с тобой .....(там твой настоящий ник ну ты помнишь)

из-за*

"по дороге из Африки" приходиться отдельными сообщениями редактировать и все из одного болельщика виллок и любителя темы Макларен, который насрал сначала, а наказали меня.

Можно еще сдать ДНК тест и посмотреть какой путь проделали гены этих футболистов по пути из Африки, да, уж прости, но натягивать сову на глобус ты всегда хорошо умел и постоянно этим занимаешься, никакой связи с реальностью, какого вопроса ни каснись. уж лучше быть ангажированным в одном, чем бестолковым во всем.

Так Мерседес будет, нахрена тогда на него переходить, если и с ним подиумы и 4кк не светит без Алонсо? Слишком Ал всех убедил, что без него никак, вот и тут точно такие же настроения, как и в Маке, это Ало для команды, а не команда для Ала. С Вандорном ясное дело каши не сваришь, но списочек с пилотами сильнее есть, пусть там и всего пару возможных. Уход Ала только положительно скажется на Маке, Мак и сам это поймет когда тот уйдет.

Когда ушел Сенна наверно такие же настроения были, свято место пусто не бывает и Ал не Сенна. Я бы пробил вариант с Кубицей, если он реально сейчас может ехать в Ф1 на уровне всяких рент без подготовки, то сэкономленные 30лямов легко можно пустить в шасси и 100 от Хонды уже не покажется такой уж большой потерей, поляк не получил все славы в Ф1 которую заслуживал, Рено его не зря привлекли, раздумывают всерьез над вариантом, чем не мейкхистори с возвращеним Роберта.

ну что я пишу, совершенно случайно опечатался, конечно "украсили", а то обделали....

Пока так, как я и говорил, правда не хватает еще представить кучу говна в виде большого обновления, (правда Ал с помошниками и так неплохо справляется) чтобы гансены и продавцы мяса тут весь форум обделали и в понедельник после Баку контракт был расторгнут, а так тянут тянут.

Да конечно раскатал губу, Хонды нет, но Хонда платит, это какой-то вариант из параллельной вселенной, вроде взрослый человек, опытный, хотя может он чисто поржать написал."Хонда должна Маку" ну точно перебрал лишнего, и рыбку съесть и .....Мы вас обосрем, а вы нам еще и денежку за это заплатите.

Маку могут пойти на встречу из-за тяжелого состояния и прошлых побед, РБ навстречу идти причин нет, в 15 у РБ не было никакой читоподвески это не причина, а отказали им именно тогда, поэтому вряд ли там Лауда чем-то поможет, вам то ясно звезду нужно усадить куда-нибудь, а Мерс в Маке это можно сказать единственный шанс. Маку нужно исходить из своих интересов, которые сейчас кажется заменяются интересами Алонсо, если они совпадают не на один сезон а хотя бы в средней перспективе и не связаны с одним Алонсо, то ради бога, если все же нет, то уж извините.