Kelso

Это не на тоненького это на микроны какие-то, нужно было провести возможно самый быстрый пит в гонке чтобы все получилось, и выпустить под прогретый софт Переса, для Мака вещь нереальная пока, смысла рисковать очками я не вижу, Окон на совести Вандорна.

шаблон на месте. твое мнение просто совпадает с моим, спора не было, а значит и ошибки не было, чтобы ее признавать.

По факту вы правы оба. Косяк Вандорна налицо, именно из-за его ошибки проиграли Окону место, но опередить Переса было нельзя, потому, что там разрыв был 7.5 секунд после пита, либо при самом быстром пите (-1.5 секунды на пите относительно Ала) там остались бы какие то десятые буквально(не более полусекнды), на прогретой резине с ДРС он Вандорна бы точно обогнал. Косяк команды тоже совершенно очевиден, что они там пытались выиграть таким образом? всего чего бы они добились, так это выпуск Стоффеля под Форс Индию на прогретой резине, против холодной у Вандорна, вместо вполне простого решения поехать как все, это 100%ый косяк. С такими тактиками даже с Мерсом Мак сливал бы победы на питах(если бы конечно боролся за них). Сами питы были также не самые быстрые. П.с. вас хлебом не корми дай устроить срач на пустом месте и что за дурацкая привычка сразу приплетать Сварога, он то тут причем? вы тыкнете пальцем кто тут хоть раз из болельщиков Мака признал, что он не прав, хочу посмотреть на героя.

https://ru.moto-rsport.com/f1/news/analiz-naskolko-realen-soyuz-toro-rosso-i-honda-936380/ шантажист, не чему жизнь не учит его, говорят Хонда на грабли наступает? куда им до... Я хоть и говорил, что за то, чтобы Хонда покинула Мак, но сейчас подумал, с каких хренов они должны ввалить в команду в виде разной помощи десятки, если не сотни миллионов, чтобы она построила шасси и потом уйти? Команду они конечно найдут, но интересен сам факт сравнения на фоне конкурентов, до сих пор у нее такой возможности не было в отличии от конкурентов.

Они только на бумаге обещали +50 или 30 сколько там кобыл, по нынешнему регламенту это более полусекнды в среднем, в итоге хорошо если 10 наскребли(итальянцы именно эту цыфру и писали, а они редко ошибаются), если бы они столько прибавили, как вы говорите, РБ был в заднице далеко и надежно, все клиенты бы отстали на какую-то пропасть еще больше от начала сезона, но такой картины я не наблюдаю, а Мак сейчас ни о каких 1.2 отставания даже в Венгрии мечтать бы не мог.

Я все смотрю, все только подтверждает мною написанное.В 14ом РБ потеряли часть преимуществ аоп шасси, но умудрилось одержать 3 победы, в 15 ом точно такая же разница между Венгрией и Сузукой при более большой разнице в моторе и дикой разницей в Монце и проблемами с надежностью. Но показательны сравнения именно с Монцей, где есть только мотор и и Сузукой где шасси значит не меньше, чем мотор. В 16ом между СУ Хонды и шасси Мака был примерно паритет, среднее шасси со слабым мотором, то-есть никаких причин бить себя в грудь и кричать о том, что шасси тащит не было, шасси есть куда прогрессировать, по мотору наметился прогресс. Рено Хонда уступала совсем немного, заводскому уж точно. тогда что ты мне пытаешься доказать? никто не спорит и о супермоторе в прошлом году. В общем я тебя понял, я с тобой не согласен, если ты считаешь, что Сузуку в прошлом году провалил именно мотор, я считаю иначе.

Во-первых да пару десяток, не ленись зайди и посмотри, что в Венгрии Рик проиграл 3 десятки, а на Сузуке Ферст 5 десятых, просто в этот промежуток уместилась Феррари, во-вторых причем тут Венгрия? В Монце заводской Рено были в заднице(в секунде позади), ТР позади Макларен, зато в Японии ТР полным составом впереди, а Рено между Маками сумели вклиниться и это Палмер в одной(чуть более) десятой от Алонсо!! на пилотажной трассе. Ты споришь с очевидными вещами.

Спроси у РБ, они на ней потеряли всего пару десяток или не потеряли вообще, а Мак провалился даже относительно ТР и заводской Рено, которая в Монце была просто в заднице, я уже все приводил в прошлом сезоне. Баттон так же говорил в чем причина и как работал болид.

ты перешел на преподавательскую деятельность, чтож похвально, некий порядок в этом в ветке приветствуется, правда не внимателен и не понял, про кого я писал.

Судзука не менее и шассийная, это как бы истина, которая не подвергается сомнению, но это далеко и не Монца с Баку.

в этом году да средне, в прошлом на очень хорошем уровне для их возможностей, если бы не мотор в прошлом году, то они бы на паре этапов могли бы входить в тройку команд.

Изделие Ки поживает отлично, по силе идет сразу после всех топов. В нынешнем сезоне шасси расположилось точно по величине бюджета, как и ожидалось топы оторвались, а середняки опустились, у ТР бюджет в сотку с чем-то и мотор Рено, что не мешает им опережать все клиентские Мерсы. Прошлогоднее шасси они пилили не один год и входило в четверку не хуже Маклареновского, как и всегда бывает при стабильности регламента разница между командами более менее выравнялась, а при смене наоборот.

в историческом оранжевом(или как в Инди500) может и поедет, а пока ведро черно-оранжевое точно не поедет. шутки шутками, а я как увидел на презентации, сразу сезон представил именно в таких тонах.

Так понятно, что не отвалит, мысль о третьем титуле и определенной незавершенности , как бы он не намекал на уход из ф1 сидит глубоко и гложет его, а в Инди500 (а может и в целом чемпе) и во всем остальном скорее всего еще выступит, но скорее всего уже после ф1.

Отвалить в америку Ал всегда успеет, там пенсионный возраст сильно больше, а вот сноровку в формуле он может и потерять.

Понятно, у всех фанбоев Ала налицо одно и тоже нарушение разной степени выраженности. вы в край обнаглели и ведете себя как животные, пишите абсолютное дерьмо почитай пару последних страниц, а потом беспокойся о здоровье Сварога, что он над кем-то глумится, чего тут непонятного? вот чуть выше на пару постов еще один представитель местной фауны подтянулся, который ники любит склонять и ставить их в ж.р. т.к. на больше ума не хватает.

ну на самом деле заявляется обратное, собственно этим вы и занимаетесь примерно 2 страницы, так что я бы на вашем месте побеспокоился о собственном здоровье.

Зачем тебе этот свет, по мнению отдельных фанбоев, Алонсо свою миссию выполнил - наказал Рона и может спокойно отправляться на пенсию или как тут говорят на хаваи.

ну почему же, 3 года строить и наконец построить, пойдет)) просто не забывай, что Мак с Мерсом в 14ом сидел без спонсоров, без 100 лямов поддержки, без Алонсо и без Продрому))

ты это, успокойся немного, De Angelis стебется))

Поул больше чем на 2 десятых впереди, скорее с 3 по 5ое место, это во-первых, во-вторых мерсовская баржа на этой трассе работает не так хорошо, как и в Монако, еще одна подобная будет сейчас только в Сингапуре.

то-есть здесь бы Ал был примерно на 8 десятых впереди Феррари?

почему ты удивлен темпу Феррари? они весь сезон ровно едут.

Да походу им не до этого сейчас будет http://news.drom.ru/Porsche-Cayenne-54129.html

У нас то ломались в основном Мгухи, что там с СУ темный лес особенно у Тофика, что в прошлом году, что в этом, сначала вроде ломаются потом выясняется, что ездить еще может, собирали из нескольких один, так что не знаю. Может из нескольких один собирают, чего гадать, если будет штраф, то все понятно.