korbendallas

Всплеск в Барселоне видимо был случайностью. Действительно, свояли знатное ведро, в лучших традициях Хааса времени Мазепина, на которое даже обновы не работают.

Эту сказку начал рассказывать ещё Абитебуль в 2014. Всё один в один, прогресс, обгоним Мерседес и всё в таком духе. Время идёт, меняются действующие лица, а воз и ныне там. Не исключал бы слухи про продажу Андретти команды Альпин, а Рено в свою очередь останется мотористом.

ГИ Ландо только в трансляции 2 раза спрашивал, как тебе шины? Сколько ещё сможешь проехать? Сделайте также, послушайте пилота и тогда возможно, возможно удалось бы дотянуть до СК и поставить софт, теоретически это мог быть подиум.

По ощущениям Хави во время ГП не придумывает планы, а курит план) Уже даже Макс тролит стратегов Феррари прямо во время гонки, когда по радио говорит, что Феррари остановилась, но мы же так не будем делать))

После таких гонок, очередных "Гениальнейших" планов стратегов, цирка с напарником (про квалу), смотришь на обновление то го же Макларена и посещает мысль, хоть бы не продлил контракт, уже даже Вильямс начинает казаться неплохим вариантом. Вполне себе сегодня Феррари с Вильямсом на равных были

Красавчег! Очень сильная гонка.

При таком преимуществе, когда Макс в одиночку способен забрать КК, по большому счёту неважно кто там второй номер. Однако если борьба пойдёт ноздря в ноздрю, то вот такие запоротые квалы могут дорого стоить в обоих зачётах. Вальтери такими квалами, да ещё в таком количестве не страдал, во времена оруженосца для Сэра) По Цуноде согласен, абсолютно не вижу его в РБ, возможно его или Ивасу захочет Хонда в АМ.

Он бы его ещё со столбом сравнил, ну вон Чеко же едет, а столб нет)

Без Макса борьба за титул шла бы во всю и вообще как сказал Ландо: "Этот Макс Ферстаппен всегда всем всё портит"

Далеко ходить не надо, прошлогодний Сильверстоун, где по идее, после того как Карлос ошибся и Макс его прошёл, то должен был уехать и спокойно выиграть, ан нет, на что то наехал днищем и всё. Другое дело, в таких ситуациях надо первым подбирать такие подарки, а то сейчас очень много конкурентов за "лучших из остальных"

Про Макларен уже можно забыть, с таким темпом пройдут в КК и не заметят, тут вон уже Вильямс выглядит чуть ли не лучше, будь за рулём второй машины Вильямс нормальный пилот, могли бы и они побороться в КК. Выглядит всё очень бесперспективно.

За второе место можно будет побороться.

Да, я имел ввиду с 2010 года, до этого Торо Россо в 2008 (если не ошибаюсь) занимала в КК место выше РБ))

Пиастри именно в этом году не факт что смог бы, всё таки дебютант.

А было такое, когда пять раз подряд пилот не попадал в Q3 за рулём РБ? Даже во времена Хрено и ведра образца 2015 года такого вроде не было. Забыл добавить, начиная с 2010)

Образцово показательные обновления. Welcome to F-1 из F-1.5)

ХМ, интересно, а кто первый Хотелось что бы Форд был не просто шильдиком и баблом, а действительно принёс какие то ноу-хау.

Это да. Продать своё предприятия и купить цистерну спирта, делать самогон, угощать весь посёлок и при этом придумывать гениальные вещи на тот момент. Сильно)

Насчёт изменения конфигурации, обсуждали, но там moto gp против. Не понравились им возможные изменения. Можно для Австрии сделать исключение, так сразу не вспомню, а есть ещё подобные треки, где так же часто пересекают эти самые белые линии.

Да, иногда надо делать исключения. Если такая трасса, то пусть срезают все. Даже Тото об этом говорит, надо быть более гибкими.

Да, точно, было такое

Получается пилоты правы, когда жалуются по радио, а как ещё, если судьи одних штрафуют, а у других срезок не видят, ибо этих срезок слишком много. Или считайте быстрее, или что то меняйте на трассе.

Какой цирк, они сами за своими же правилами не могут уследить, пока их кто то, как котёнка мордой не тыкнет в свои же косяки. Если АМ не подал протест, так бы и осталось всё? Насыпайте гравий, делайте бублики, ставьте стены, но это просто смешно.

Нация, которая из пепла второй мировой войны, возродила и по сути сделала легендарным свой автопром, ничего, кроме уважения вызывать не может. Чего стоит сам маэстро, Соитиро Хонда. Человек абсолютно безбашенный, в хорошем смысле этого слова. Сказал что хочет побеждать в Формуле - 1, пару лет и Макларен Хонда чемпионы.