korbendallas

Естественно утверждать не буду, но про такой пункт слышал от Попова ещё в те времена. Феррари делать благородной командой?! Это точно не ко мне, красные нанесли мне травму детства)) Кто бы что не говорил, уверен, Ирвайну в 99 не дали взять титул свои же. Это был мой первый сезон просмотра эфодины, бежал из школы как угорелый, дабы не пропустить ГП, после Сузуки было прям до слёз обидно. Ладно, это всё моя лирика) но тем не менее для меня Феррари тогда, в этой ситуации поступало честнее, а Хорнер говоря, что у пилотов РБ равенство было ВСЕГДА, лицемерит.

Всё и было по честному. Эдди Ирвайн и Рубенс Баррикелло прекрасно знали, что они должны сделать, если оказались непосредственно впереди Михаэля. С точки зрения результатов команды это отлично работало и это было честно по отношению ко второму пилоту. В РБ прекрасно могли сделать также, позвать Чеко, дать ему контракт, в пункте 5.1 которого, мелким шрифтом прописано: "Обязан пустить Макса Эмилиана Ферстаппена по первому требованию", согласен? Тогда вот тебе ручка, ставь подпись и расшифровку, если нет, то до свидания и позови пожалуйста следующего. Тогда и не было бы этих "борюсь за титул" и возможно квал с невыходом в Q3 на самовозе. Глядишь и контракт бы продлили до 2028 как и у Макса.

В Феррари времён Михаэля, Жан Тодт и Росс Браун не рассказывали, что у них пилоты равны и им всё равно кто победит.

Не думаю что в РБ носят розовые очки.

На гран-при Венгрии, Фонбет даёт на победу Де Вриза кэф 750

По новому моторному регламенту и Феррари вроде тоже на стороне РБ, за некоторые изменения в регламенте. Мне кажется при фразе новый регламент на СУ, у всех кроме Мерседес вьетнамские флешбеки 2014 года)) По РБ согласен с постом. Марко и ко не нужен второй альфач, да и откровенно, а какой команде борющийся за титул это надо? Что при таком раскладе может случиться, прекрасно показывает 2007 год. Да, это мне как болельщику такую ситуацию хочется увидеть, но я не у руля РБ и зп за это не получаю, будь это так, я бы на пушечный выстрел не подпустил ни Шарля, ни Ландо к РБ, пока Макс там выступает. Ходят разговоры, якобы высшее руководство РБ в лице Минцлаффа хочет сделать дрим тим, а это уже другой вопрос. Всё таки я бы не исключал приход в РБ Ландо или Шарля, даже в 2025. Мы не знаем что там на самом деле думает Макс, может и в правду решит уйти досрочно, а тогда нужен будет топ пилот здесь и сейчас.

Это да, с одной стороны он говорит что Рик показал феноменальное время и бла, бла, а с другой что даже в планах сажать Рика за РБ нет. Согласен, что при живом Чеко, говорить обратное, ну совсем такое. Да и слова руководства РБ порой отличаются от дела. Как пример слова доктора Марко, если мы и заменим Де Вриза то на Лоусена.

Как сказать, если всё же представить что в РБ взяли второго топа и дали зелёный свет на борьбу, то как бы история 2007 года не повторилась)

Это примеры когда РБ за титул не боролся, а когда ты ни на что серьёзное не претендуешь, то и в равенство легко можно играть.

Чёт не понял, ты про то что Хорнер против Рикьярдо?

Хорнер вроде как был скептически настроен изначально, а вот Марко да, что доктор собственно и признал.

Да, на котировки буков будет интересно глянуть. Обычно Юки шёл однозначным фаворитом в паре с Ником. Думаю дадут или 50/50 или чуть Юки фаворитом.

По сути для обоих это будет битва за будущее, пусть даже и не в системе РБ.

Разговоры пошли о Шарле или Ландо в РБ. Либерти походу даже не против доминирования, но при этом надо борьба хотя бы как было в сезон чемпионства Росберга. Я за обоих и обоими руками)) Делаем из АТ копию РБ и тогда место на всех хватит и даже для Дэна останется

Дэну хот бы 2 этапа до паузы на раскачку надо.

Закрыть глаза на серозонство например. Шоу это когда два топ-пилота должны бороться за титул.

Был бы коньяк, а повод найдётся. Либо с радости, за хорошее возвращения Дэна, либо с горя, не чокаясь, за упокой его карьеры

Поддержу @Shell не верю в слив самураю. Но если что я по коньячку вдарю))

А есть какие официальные цифры? Или по шинным тестам не выкладывают резалты в общий доступ. Это сообщает корреспондент, а другой корреспондент сообщил что время Дэна, это был бы первый ряд в квале. Кому верить? Слова Хорнера:

Видимо доктор Марко хотел что бы Дэн удачно провёл тесты, иначе дали бы машину Чеко

Ща денчик как поедет, любимца @Typan на Альфаведре начёт раскатывать

Я всё таки очень, очень надеюсь что вернётся не Дэн из Макларена, а Дэн из РБ образца так начала 2018)

Поговаривают что может, на замену дохтуру.

При всём уважении к Юки, если Дэн хочет продолжить свою карьеру, необязательно в РБ, будет Ауди в 2026, которым нужен обязательно опытной и желательно быстрый пилот, есть АМ, где тоже непонятно кто будет очередным наставником Лэнса. Я к тому, что надо вкатиться, на что у тебя есть 2 ГП до перерыва, а затем надо ехать как минимум на уровне Гасли, по отношению к Юки, причём желательно образца 2021 года.