АгрегАтор

VSC придумали, а правила не проработали. Каким-боком трое пилотов проехало на 7-10 сек быстрее всех. А Грожан - на 3. Есть ли правило сохранять дистанцию? Думаю, нет. Так как визуально оценить до 3-5 сек. ещё можно, а дальше уже сложнее. А нарушил ли правило Росберг нам неизвестно, так как неизвестно - какое время на круге при ограничении скорости должно выйти. Но тот же Риккардо на 7-ом круге был даже быстрее Росберга на полторы десятых. Непонятно в общем.

Глядя на этот табл. Я вообще ничего не понимаю. Никого не наказали? Нет? PS: красные круги явно вне "общего ряда" (вне правил?).

Тоже про это подумал, но этот вариант отпадает. Так как Хэмилтон ехал примерно так, как и ВЕСЬ пелотон. Только Росберг ехал быстрее ЛЮБОГО соперника на 2 сек. минимум за два полных круга, кроме явного нарушителя Алонсо. См. полные круги 6-7 под VSC.

Ну да, ты ещё все отрезки всех этапов рассмотри. Когда посчитаешь ошибки за весь сезон, тогда и приходи, поумничай. Если не хочешь далеко. Загляни хотя бы буквально в дождевые 3-ью практику и квалификацию (считай обе были квалификационными) и посчитай сколько кого в разворот пускало. Посидим посмотрим правильно ли ты акценты в скилле расставляешь. Не ошибается тот, кто не рискует, а кто не рискует, тот не выигрывает. Вопрос в том, что разворот (вылет) в гонке куда существеннее сказывается на результат, нежели в практиках и квалификации.

Кстати, Рикк дело говорит. Росберг перед VSC сливал Дену более 3-х сек., а Дане более 4-х сек. После ухода VSC был впритык за Рикком и сразу его прошел, а потом тут же на прямой за счёт двигла и Квята. Держалась бы дистанция до VSC, пилотом бы РБ не пришлось вновь бороться с Росбергом.

Ты в данном разрезе мыслишь как-то прямолинейно. Вопрос не в жесткости шин, а в условиях, в которые поставлен пилот, когда для того, чтобы удержать (опередить соперника) необходимо излишне усердствовать даже свыше возможностей шин. Вспомни Льюиса в прошлогодней Бразилии. Не пыли двойными стандартами.

Она обязана сказать болелам - почему был такой выбор шин. Ты ещё не видел, как в прошлом году в Мерсе перед журналистами "оправдывались" почему ставили разные шины. Вопрос в том, что нашим журналистам фиолетово - они кроме переводов ни хрена не делают.

Так и есть. Поставили бы софт, в конце гонки и Ферстаппена "накернил", у которого шинки уже "потекли".

Квят перестарался на медиуме пытаясь создать задел от настигающего Риккардо на софте. Сам признал, сам ошибся. Не было бы этого идиотского решения с "жесткой" резиной, скорее всего и вылета не было бы. Уже кто-то прокомментировал это решение в команде?

Воу-воу. Прям все такие серьезные. Интересно, а заявлять о пробежке босиком это цирк или не цирк?

Итальянцы расстроены, что Росберг дал Хэмилтону уже в Остине стать чемпионом - влепили Нико тройбас. К Квяту у них всегда завышенные требования.

Для набора статистика сравнительной неплохо было бы сравнить Ферстаппена с квятом в одной команде, да Сайнса с Риккардо. Но такое вряд ли возможно. === P/S^ Киман был хорош в свое время, но сейчас явно "набивает карман на старость". Пару хороших эпизодов за сезон с его то опытом, явно не уровень топ команды. Уэббер на фоне Феттеля куда приличнее смотрелся, да и Масса на фоне Фонца. В Остине такое ощущение было, что в Феррари под номером 7 усадили неопытного юнца. Я ещё понимаю когда Квят, Ферстаппен, Сайнц-там отправляют в отбойник свои машины НЕ РАЗ, но Райкконен.. Это уже явно не его. Но, на его "счастье", в Феррари сейчас он очень удобен.

Оу, Квасилий, тебя трольскую душу каким ветром занесло-то. Ты в курсе противостояния Риккардо против Феттеля и Квята, в сравнении? Забавная статистика. А по твоему комменту. Ну мимо совсем. Остротерв сухой был ведь. Дождь-то потом пошёл. :pleasantry:

Я даже больше скажу. Квяту пока не особо везет с машинами в Ф1. Что в СТР, что в РБ - одни из худших в своей линейке. На фоне вчерашнего топа - это очень важно. Вот была бы Феррари в этом году на уровне прошлогодней - уже бы Киману давно пинка дали (сорри диз, но это правда). И тех же телят никто бы так не восхвалял. Удивительные вещи творятся. Сайнс раскладывает технику в квале и относительно легко "по-быстрому" затаскивает её в 10-ку, да, это же конечно неимоверный скилл. :laugh:

О да, о учитель. :worthy:

У тебя прям гремучая смесь - макарохи, томат и апельсиновый сок)) Походу Даня точно даст просраться в Мексике. :laugh:

777-ая страница! Удача должна прийти))

Кроме тебя ещё никто не озаботился мнением Кустова) Тут интереснее - в Мехико дожди))

Вы не в курсе? Фабричнова уже не с Поповым.

Воу-воу. На Матч ТВ перед ГП Мексики за 15 мин. в 21:30 выйдет программа "Формула Квят".

По 1 и 5 не согласен. 1. Квят мучался пару кругов на медиуме с прогревом, а когда поехал - вез Мальдонадо полторы секи с круга, до того оставалось уже 8 сек. за 15 кругов (!) до финиша. Ту группу c Пастором, Чеко двумя Маками возглавлял Сайнц (в 10 сек). Всю эту "шушеру" (потому что шины уставшие) он бы относительно легко проехал. До Ферстаппена из-за трафика трудно было бы добраться. Т.е. на 5-ое место мог вполне заехать. У Рикка такого темпа не было (видимо сказался контакт с Халком). Он было подъехал к Квяту на своем софте, но уже перед вылетом Даня сделал приличный просвет. 5. Австрия тот этап, где Квят был быстрее Рикка, причем прилично. Откровенно говоря, как и в Канаде и Сильвере, Ден "плелся" по Шпильбергу. Если бы не подраненное днище, думаю, Даниил бы оставил позади и Пастора, и Чеко, и школьника, а это 7-ое место.

Ууууу.. да у тебя не борьба с болелами, а собственный прогиб под результатами. Мне вот фиолетово, какой там резалт пилот выдал, никакой фоб или хейтер меня не "заборет".

По твоей "лохике" ТЕБЯ борят каждый раз, как только Росберг опережает Хэмилтона. Ты такой нулевый болела?

За сколько лямов БГП-01 сваяли? А С31?

Начал за здравие, после "+" закончил за упокой. Ну фоб какой-то левый пошёл. Ну ни хрена мысль сформулировать не может. Андроид всё "систему дятля" про "В РАЗЫ" настраивал, ну так и не дал ответ своей ахинее. Вот очередной, залетный. Уважаемый, хейтер из вас нулевый. Говоря о не настроенном шасси школьника в дождь - вы утверждаете, что, скорее, машина вывезла Максика по суху. А говоря про "в разы" - показываете всю примитивность своих набросов.