АгрегАтор

За сколько лямов БГП-01 сваяли? А С31?

Начал за здравие, после "+" закончил за упокой. Ну фоб какой-то левый пошёл. Ну ни хрена мысль сформулировать не может. Андроид всё "систему дятля" про "В РАЗЫ" настраивал, ну так и не дал ответ своей ахинее. Вот очередной, залетный. Уважаемый, хейтер из вас нулевый. Говоря о не настроенном шасси школьника в дождь - вы утверждаете, что, скорее, машина вывезла Максика по суху. А говоря про "в разы" - показываете всю примитивность своих набросов.

Ну, то, что ты обычный хейтер, пытающийся растроллить тему - это и так понятно. Вопрос-то был - поборол ли ты кого-нить в теме или так впустую все "потуги"?

Остин 2015. Гонка стартовала посуху. Ферстаппен и Сайнц стартовали из первой десятки и к середине гонки шли на 4 и 7 местах, соответственно. Квят стартовал последним из-за замены мотора, а Риккардо с 11-го места, к середине гонки пилоты смогли прорваться на 10и 11 позицию. За 20 кругов до финиша начинается дождь. Все переобуваются в дождевые шины. Пилоты Ред Булл стремительно догоняют соперников. Ферстаппена неистово поджимают сзади, Сайнц при обороне позиции раскладывает машину об отбойник, выезд на трассу машины безопасности сокращает отрывы, после ухода пилотов РБ не удержать и те прорываются на подиум, а Риккардо выигрывает, Ферстаппену не хватает темпа под дождем и он откатывается на 10-ое место. Оценки изданий Рикк - Квят - 10 и 9 Ферст и Сайнс 6 и 5. Фанфары ура и т.п. Ну, вы поняли - гонка наоборот. И впечатления наоборот. Где был скилл школьника, когда он по секунде - полторы быкам сливал на мокрой трассе? Это вопрос к особо продвинутым фобо-хейтерам?

То-то ты тут неустанно распинаешься... ну чо поборол? :laugh:

Крис отрапортовал.

«Первый круг получился невероятным, борьба доставила большое удовольствие, но затем трасса высохла, - заявил Квят. – Если бы гонка прошла в дождевых условиях, мы могли бы побороться за победу. Легко говорить сейчас, но в этом нет никакого смысла, потому что когда трасса стала сухой, мы стали лёгкой мишенью для всех соперников, и это расстраивает. В сухих условиях мы оказались не столь конкурентоспособны, так что нужно изучить этот вопрос. Я ехал на пределе, когда попал в аварию. Я заехал на искусственное покрытие, надеясь получить чуть больше скорости, но это не удалось. Я расстроен собой. Наконец, поздравляю Льюиса Хэмилтона с победой в чемпионате, он проделал действительно отличную работу в этом году». http://#.#.#/news/id/27196

Мне интересно, у РБ хватит смелости признать, что на сликах они дерьмово выглядели и с тактикой лажанулись? Или что-то стандартное. Мы были великолепны в дождь, показали, что у нас отличное шасси, Рикк прекрасно пилотировал, но из-за контакта повредилась машина и не смог показать хороший результат, а Квят боролся, но ошибся и сошел. ?

Два разу кряду, РБ "лажает" в тактике не в пользу Квята, два раза Даня лезет из кожи вон сначала в квале (Япония) потом в гонке (США), чтобы опередить напарника, "раскладывая" машину об отбойник. Квят кряду отлично смотрится в практиках, но неизменно сливает в квалификации. Всё это совпадения?

У Дена никаких шансов не было на подраненной машине. И, о боги, - Рикку ставят софт, а Дане медиум! Угадайте почему? Да всё просто - мостик не верит в Даниила, что он сможет доехать на софте, а Рикк сможет. Но почему? Всё дело в настройках. РБ никакой был на сликах. Даже мне на диване было понятно изучив несколько сайтов, что в гонке не будет дождя. Но походу РБ ещё до квалы сделал свой выбор. Для чего? Покрасоваться в начале гонки? Показать всем какая у вас крутая машина. Не, было круто не спорю. Но лучше медленно, но верно подниматься, чем взлететь до заоблачных вершин и со всем силы шмякнуться об асфальт. Квят на медиуме ни в коем разе не собирался уступать Рикку на софте, поэтому излишне рисковал. Виноват конечно, но и вина команды в этом тоже есть. В плане тактике паршивый уик энд от быков. Гонщики тоже ошибались. Но скажите мне, почему эти два парня отлично справлялись в дождь (!) и так облажались по суху. Странно да? Не дело ли отчасти в ужасной форме быков на сликах и безудержном желании пилотов сохранить завоеванные позиции? По-моему, вопрос скорее риторический. Слава господу, до следующего уик-энда совсем недолго. Извлечь уроки, забыть и снова в бой.

Сегодня Рикк должен вспомнить Венгрию!

Уже где-то бегает. На трассе тоже потный пробежал? :D

Обиженный петрофил с нарушенным восприятием скилла и контрактных реальностей, выражающемся в утвердительном однотипном письме в "стиле дятла", выдаваемое за действительность.

«Ситуация становилась опасной, но сессия прошла не без удовольствия. У нас неплохие возможности сегодня в гонке. Какой прогноз погоды? Дождь — меньше или больше, но дождь все равно будет» — заявил Даниил Квят.

73-76 Очки в воскресенье начисляют.

Всё, квала аут, Даня 4-ый.

Даня на финальном круге второй сектор завалил. На первом 4 десятых Рику проиграл, на третьем - одну.

Могут конечно перенести, если условия не позволят через два часа. Но могут и вовсе отменить и стартовать будут по FP3/

Походу всё, дождь серьёзно зарядил. Стартуем 5-ми? Обидно Сайнцу 7 тысячных всего... Но Дена опередил.

"Много воды во втором повороте, но условия не так уж и плохи." - Квят.

Rachel Brookes ‏@RachelBrookesTV The helicopter can go up so as we stand session starts at 1000 as planned. Final confirmation comes at 0930 Вертолет [медицинский] может взлететь. 3-ья практика стартует в запланированное время. Ждем подтверждения через 15 мин. [17:30 МСК]

Если квалификация не состоится, то стартовая решетка по регламенту формируется по стартовым номерам согласно прошлогоднего КК, так как сейчас номера произвольные, то согласно 3-ей тренировки. Если третья тренировка не состоится, то согласно пятничных тренировок ИЛИ положения в чемпионате мира и это уже НА УСМОТРЕНИЕ стюардов. https://twitter.com/...707274165686273 Т.е. без 3-ей практики и квалификации Квят будет стартовать либо 2-ым, либо 5-ым [учитывая штраф Феррари], это решат Уайтинг со стюардами.

Сектора первой практики:

Мужики, я что-то пропустил? РБ поставил хоть кому-нибудь обновленные моторы?