Перейти к контенту

svarog

Продвинутая
  • Число публикаций

    10 474
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя svarog

  1. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Хорош лицемерить. Даже ежу понятно, что с таким количеством круговых у Макса практически не было шансов успеть обогнать Льюиса за один круг, даже на новой резине.
  2. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ты думаешь, обогнать Льюиса за один круг было плевой задачей и с этим справился бы любой?)
  3. svarog

    Макс Ферстаппен

    В тайное правительство масонов тоже небось веришь? Любитель фантастики и теории заговора. Иногда банан, это просто банан. 8 титулов в КК подряд, тоже проект ФИА? Странный какой то проект. Если следовать логике ФИА, она должна была позволять Мерседесу быть чемпионами хотя бы через год или два, чтобы не терялся интерес к чемпионату. Особенно умиляет, когда человек несущий ересь про Нетфликс и ФИА, на серьезных щщах считает всех вокруг, кто так не думает, наивными незнайками.
  4. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Срезку не надо было находить. Ее показали по трансляции. Если и нужно было что то находить, то это «выдавливание» Максом Льюиса на последнем круге. Но у тебя это получилось. Как говориться, было бы желание.
  5. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Какой же Макс все таки молодец. Мертвое межсезонье зажег так, что даже в сезон такую активность не всегда встретишь на форуме.
  6. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Так и сказал? Убери круговых, но не всех, а только нужных? А что ему надо было говорить? Убери всех круговых, чтобы финиш был под СК?
  7. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ну вы же знаете правила. Ответьте тогда, почему Максу за это не предъявили в АД? Никто даже не заикнулся на эту тему. Мерседес в том числе.
  8. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ну расскажи тогда, почему ему за это не предъявили? Мерседес подал 2 аппеляции. И ни в одной из них не упоминалось виляние Макса. Я не изучал правила. Заодно просветишь. Это ж ты у нас можешь ковыряться в архивах двухлетней давности. Значит и правила наверняка все проштудировал.
  9. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Норрис обходил Макса в Монце? Вообще то до провального питстопа Макс ехал рядом с Риком. В Монце и Мазепин сможет быть быстрым на болиде, заточенным под прямые.
  10. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Потому что как тут выражается один товарищ - бильгийца судьи тянут за уши к чемпионству. Поэтому и показали Максу флаг. В Джидде тоже замордовали штрафами по этой же причине. Судьи тянули за уши к чемпионству. По этой же причине не приказали Льюису вернуть позицию Максу после срезки поворота в Абу Даби.
  11. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ну да. С такой же долей вероятности, с которой Маси приказал Льюису вернуть Максу позицию после срезки поворота.
  12. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Кто тебе сказал, что без Хэма? Я на форуме уже не один раз писал - Максу намного интереснее будет побеждать именно при Льюисе. Я просто так что ли смайлик поставил.
  13. svarog

    Scuderia Ferrari

    Мотор тут не причём. Если бы было дело в раскрученном моторе, то Мерседес не ехал бы в одном темпе с РБ на прямых в последних трёх гонках, и Макс не превосходил бы Льюиса в темпе в квалификациях в Джидде и Абу Даби. И Шовлин говорил об этом же. На последних этапах Мерседес наконец то идеально изучил свой болид и мог лучше других находить для него настройки.
  14. svarog

    Scuderia Ferrari

    После Сильверстоуна Мерседес объективно был быстрее. А в последних 4-х гонках Мерседес научился идеально настраивать свои болиды. Даже в поворотах стал быстрее РБ. Без идеальной работы резины такое невозможно. Льюис планомерно и неотвратимо с каждым этапом отгрызал отставание. Даже несмотря на чудеса, которые творил Макс в квалификациях в Джидде и Абу Даби. На лицо превосходство мастерства Макса над возможностями болида РБ.
  15. svarog

    Scuderia Ferrari

    Видишь какой ты мастер лукавства) Когда тебя успокаиваешь, ты посыпаешь голову пеплом и предрекаешь провал. А когда тебя пугаешь, ты сразу пышешь оптимизмом)
  16. svarog

    Alpine F1 Team

    Я только всех успокаиваю и накачиваю оптимизмом. Панику пусть Нуньес генерирует.
  17. svarog

    McLaren F1 Team

    Какая разница, утверждён или нет. Сейчас без этой технологии в любом случае нет смысла приходить. Поэтому если ее у них пока нет, работать над ней можно не дожидаясь утверждения регламента.
  18. svarog

    McLaren F1 Team

    Не боись. Все технологии у Ауди есть. Они уже насмотрелись на мучения Хонды и знают теперь, с какими технологиями надо приходить. Плюс не придётся разрабатывать самую технологически сложную часть СУ, MGU-H. Они же не просто так, так долго присматривались и просили упростить регламент.
  19. svarog

    Scuderia Ferrari

    А хотите паники немного в ветку подброшу?) Испанская Marca пишет, что болид РБ на симуляторе уже быстрее прошлогоднего. Выдыхайте. Автор скорее всего Нуньес и у остальных команд тоже самое.
  20. svarog

    Scuderia Ferrari

    Ты чего, Сайнса наслушался?) Макларен в Австрии и Монце ехал на уровне Мерседеса. Леклер прессинговал Льюиса в Сильверстоуне. Трассе, на которой слабый болид никогда не сможет случайно хорошо поехать.
  21. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ловите свежий вброс от испанской Marca. Новый болид РБ на симуляторе уже якобы быстрее прошлогоднего. Теперь понятно, почему Льюис "обиделся") Ладно, не бойтесь. Хюлькенберг намекает, что новые болиды будут чуть ли не быстрее прошлогодних. Значит это общая тенденция. Испанцы те еще инсайдеры. Один Нуньес чего стоит.
  22. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Да я тут слегка прифигел от вашей понятливости.
  23. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    Резко менять траекторию нельзя на торможении. А менять траекторию на прямой до торможения можно сколько угодно. Тем более Макс это делал плавно. Только так и можно лишить соперника слипстрима. Другого способа не придумали.
  24. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    А разве были какие то предпосылки думать, что Маси поступит не по регламенту? Чистейшая тактическая ошибка Мерседеса. Перенервничали.
  25. svarog

    Лью́ис Хэ́милтон

    КФ давать, потому что Мерседес испугался заменить резину Льюису? Маси не решил судьбу победы, а дал возможность выявить победителя за один круг. А один круг совсем не гарантировал обгона. Перес не даст соврать.
×
×
  • Создать...