svarog
Продвинутая-
Число публикаций
10 474 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя svarog
-
Как жестче? Если Макс стартовал не хуже и был на внутреннем радиусе. Только если столкнуться.. Но кому из адекватных болельщиков это нужно? Никому.
-
Тут могли в настройки у Пиастри не попасть. Трасса такая. На одинаковых болидах в 2020-м Льюис тут летел, а Боттас ничего сверхъестественного не показал.
-
Ты вроде тут не первый год, чтоб такую чушь нести. 1. Макс стал отъезжать только потому, что у РБ сейчас осталось единственное преимущество - меньший износ резины. И это сказывается именно в конце гонки, а не в начале. 2. Не забывай. За рулем трехкратный чемпион мира и самый сильный пилот Ф1. Поэтому Перес от Норриса отставал, а Макс не позволил себя догнать. 3. Вылазь из под стола. Этот дешевый фокус для школьников тут не работает.
-
Ты мотай на ус, что тебе дядя Сварог говорит. Научишься Ф1 понимать. Может быть. Макс после гонки сказал, что были очень большие проблемы с износом резины. Несмотря на твой вброс о том, что он скажет, что контролировал темп и никуда не торопился.
-
Ага. Больше половины чемпионата с низким прижимом были «хороши». Альфа Таури наконец то неплохо обновились по аэродинамике. Но местные «специалисты» нашли успех секрета в низком прижиме. Который Альфа Таури почти весь сезон наверное запрещали использовать..
-
Надень очки и пересмотри гонки Макса. И спринты тоже.
-
Если он может уехать - он уезжает. Всегда
-
Хотя хрен его знает. Трасса высокогорная и нерепрезентативная. Даже Альфа Таури тут быстрее Мерседеса. Который на стандартных трассах после обновления днища, выглядит не медленнее Макларена.
-
Такое впечатление, что у Макларена сейчас уже самый быстрый болид чемпионата. Перес отстает от Норриса, а Макс не может от Норриса уехать. Если и осталось какое то преимущество РБ, то только в чуть меньшем износе резины.
-
Чуть чуть Льюису не хватило..
-
Очень хорошо Мерседес обновился с новым днищем. Если не будет форс-мажора, Льюис может выиграть ГП. Впервые в сезоне, результат неочевиден.
-
На разницу во времени БК сначала посмотри. А потом молись на БК Макса
-
Ну да. Космолет, на котором Макс не смог оторваться, а Перес опять оказался в заднице. Просыпайся уже. Полгода прошло. У Макларена теперь чуть ли не лучший болид.
-
Таки да. Теперь можно уверенно говорить, что Макларен уже догнал Ред Булл. Переса надо гнать из РБ. Максу нужен либо Норрис, либо Рассел, либо Пиастри.
-
Макс не мог показать БК, сняв больше секунды. Мак уже едет почти как РБ.
-
Какой ты ветреный болельщик. То инженеры в Маке косорукие, то Ландо ни о чем. Интересно за тобой в следующем сезоне понаблюдать. Ты только сильно бакинца не пинай.
-
Теперь можно точно сказать - у Макларена второй по силе болид на данный момент. А может даже и равный Ред Буллу. Репрезентативная Сузука не обманула. Если бы не Макс, многие думали бы, что Макларен уже первая сила в пелотоне. Браво, Макларен. Такого темпа не было больше 10-ти лет. В следующем сезоне будет сложнее. Потому что ожидания фанатов уже будут завышенными.
-
Почему так не веришь в команду? В худшем случае, должны быть 2-ми и 3-ми, если не накосячат на старте.
-
Зажрались вы сударь. Надо вам пересмотреть начало сезона. Когда Макларен с Альфа Таури и Хаасом боролся. Я тебе даже больше скажу. Морально подготовлю тебя. В следующем сезоне Макларен уже не будет так быстр и не будет брать поулы. Потому что это был феноменальный рывок в этом сезоне, а два года подряд таких рывков не бывает. Сильно подтянутся сегодняшние лузеры и силы станут ровнее. Может быть. Макларену может помешать только Макс и Мерседес.
-
Правильно тебя Джентльмен периодически пинает. Команда стала лучше не благодаря уходу Ки и Зайдля. А благодаря феноменальной работе конструкторов. И без всяких новых аэротруб. Норрис говорит, что он упустил поул не только сегодня, но и вчера. О чем это говорит? О том, что Макларен уже едет практически на уровне Ред Булла. Даже повороты уже проходит лучше. Уступает только на прямых. И то мизер. Ред Булл быстр, но без Макса - это не лидер среди болидов. Посмотри на Переса. Макс впереди, Перес в заднице. А оба пилота Макларена рядом. С 2021м годом даже сравнивать глупо. Это даже не обсуждается. Тогда Мак ехал только на прямых, а сейчас Мак силён на любой трассе.
-
Это неприятно. Но Бычье никто не унизил и не остановил. Быки сами это сделали, не попав в настройки.
-
Не надо кривляться. Ты понял что я имел в виду. А если не понял, то совсем беда. РБ сейчас не намного быстрее Макларена. А в некоторых поворотах уже медленнее. На самовозах не отдают поулы в начале сезона. Когда преимущество наибольшее.
-
Не дотягивает даже до самовоза Мерседеса 2020
-
Не нагнетай и не додумывай за него. Он не говорил, что Сенна никто рядом с Максом.
-
А почему тогда мое имя тут стало нарицательным, а твое нет? Потому что ты был пассивен, а я не ленился все разжевывать, аргументировать, и бороться с ветряными мельницами. За это даже был удостоен звания тролля. Энергии на это было положено будь здоров. Кто то сразу все понимал, а кого то только время вразумило. Особенно начало сезона 2018. Даже не первая победа Макса в 2019-м.