svarog

Основная проблема Ред Булла, что их болидом может управлять только Макс. Значит если он уйдёт, то команда скатится в середняки и будет бороться максимум с Хаасом. Как Цунода в Имоле. Спасение Ред Булла только в новом регламенте. В нем они может быть смогут сделать машину, которой может управлять не только гений. Если бы остались в старом регламенте и потеряли Макса, это для них было бы катастрофой.

Специально перевели в старшую команду, чтобы выставить идиотом? Логика конечно сильная у тебя. Если пилот медленнее Макса, это не значит что его хотят выставить идиотом

Бред. Полнейший. Алонсо тупо был быстрее условного Трулли. А Шумахер тупо был быстрее старшего Ферстаппена. Но нам же так скучно. Поэтому надо придумать теорию заговора

Умехи. Я в том числе и за Гасли болею. Просто Макс лучше. Алонсо не зря им восторгается

Все верно. Но на большинстве гонок до Имолы, Мерседес был стабильно быстрее Ред Булла. Поэтому точно не вторая машина, а максимум третья. А в Майями ехала на уровне Альпин. Вторая она может быть стала только в Имоле. В Барселоне точно узнаем. Судя по интервью Хорнера, машина стала стабильнее и предсказуемее в управлении. Значит Цунода по логике, в Барселоне должен быть ближе к Максу, чем в предыдущих ГП

Щас тебе тут напишут наши гости ветки, что машина строится под Макса. А если бы ее строили под Цуноду, то Цунода боролся бы за поул и победы, а Макс боролся бы за попадание в десятку

По каким причинам Цунода не мог обогнать Хаас? Теряешься в догадках? Наверное ему ремни безопасности жали или правый ботинок?

Продолжай лукавить. Но самого себя не обманешь

А ты думал, я его в Вильямс к Албону или в Альпин к Гасли сватаю? Он если и перейдет, то в топ-команду. Где будут те самые Леклер, Норрис, Пиастри, и Рассел. И слава Богу. Тогда окончательно некоторые болельщики протрезвеют. Или сопьются с горя На одинаковой резине и 24 круга не мог пройти Окона?)

Несколько бывших пилотов Ф1 сказали, что Макс единственный пилот, который превосходит возможности машины. Да и Стелла с Вольфом от Макса в восторге. И не стесняются об этом говорить, в отличии от болельщиков. Поэтому насчет «в определенных условиях ничуть не уступает», я бы не был так оптимистичен. Цунода 1/3 гонки не мог обогнать Бермана на Хаасе. Пока ему VSC не помог. И насчет лажать, тут скорее это к РБ в этом сезоне относится, а не к Макларену. То светофор на пите не работает, то пилота в Антонелли выпустят, то по стратегии накосячат. Раньше РБ этого никогда не допускал

Реализация потенциала самовозки видна по квалификациям. Именно там виден скоростной потенциал болида, а не в гонке. Где уже вмешивается фактор износа резины и аварий. И судя по квалификациям, пилоты Макларена практически полностью реализовали потенциал самовозки. Это их косяк, что они пару раз позволили в квалах Максу обойти себя. Он прыгнул выше головы, а они не выдержали даже свой уровень. Если в Барсе подтвердится хорошая работа новинок РБ, Макс опять станет чемпионом. Скушает обоих. Не готовы они еще быть чемпионами. А вот команда готова уже второй год подряд

В Барсе больше медленных поворотов чем в Имоле, и асфальт более абразивный. Совершенно разные трассы. Ред Булл там будет быстрым только при одном условии. Если новинки действительно сработали

Весь паддок Ф1 чудиками назвал. Ну че, красавчик. А мужики то и не знают..

Окна Овертона в действии. Если не слушать специалистов и пилотов Ф1 о преимуществе Макларена и часто говорить что у РБ самовоз, то многие в ветке начнут в это верить

Неуместная ирония. Все, у кого есть глаза, прекрасно видят что у Макларена наибыстрейший болид. До сих пор не разгадана загадка наименьшего нагрева резины на МакЛаренах. Макс на нем уже лидировал бы с отрывом в очков 50. Даже хорошо что он в Ред Булле. Есть интрига в ЛЗ

Иногда - это про РБ, а не про Макларен) А без Макса этого и «иногда» бы не было

Машины говоришь в основном соревнуются.. Ну тогда Макларен медленнее Ред Булла, а Ред Булл медленнее Хааса. Цунода до первого сейфти-кара не мог Бермана обогнать на Хаасе на одинаковой резине. Ты конечно еще тот специалист. На прошлом ГП ты утверждал, что Макларену опять более слабые моторы подсунули, как клиенту. После гонки правда замолчал. Стеснялся наверное

Перечитай еще раз сообщение. Имола там не причем в разговорах о 4-й машине. Да и в Имоле она была не первая. Цунода 1/3 гонки до первого сейфти-кара не мог обогнать Бермана на Хаасе. На одинаковой резине. Пока Макс не перейдёт в другую команду, до вас не дойдёт насколько он быстр

Оруджев говорит, что РБ немного прибавил после обновлений, но по-прежнему сильно отстает от Макларена. Мол, Имола зашла РБ как Сузука + чистый воздух и узкая трасса с мелкоабразивным асфальтом. В Барселоне станет понятно, прав ли он. Но то, что РБ приблизился, это 100%

Такие прогнозы вроде пока никто не давал) Егор Оруджев не разделяет такой оптимизм. Предполагает, что Имола подошла Ред Буллу так же, как Сузука. И что РБ немного прибавил за счет обновлений, но по-прежнему далеко от Макларена. Скоро все узнаем. Надеюсь, если и будем уступать МакЛаренам, то совсем немного. Чтобы этого хватило Максу для плотной борьбы с ними

Сидишь наверное и думаешь.. - Знаю что Марко говорит о обновленном болиде, а не о том, который слил в Майями полминуты. Но дай ка все равно потроллю тут всех. Попробую своей иронией пропихнуть нарратив, что с самого начала сезона у РБ была быстрая машина, а никакая не четвертая, как все тут жаловались. Вы же видели как он вчера быстро ехал. На четвертой машине так быстро не едут. Обновления были? Ну нет, это другое. Давайте не будем об этом. А то потроллить не получится

Ты недооцениваешь Цуноду. Он очень быстр. Он психопат конечно, но с очень высокой природной скоростью. Они же вроде вместе с Пиастри в младшей формуле выступали. И Цунода на фоне Пиастри выглядел очень достойно. А Хаджар да, похоже еще чуть быстрее. Но я побоялся бы его сажать именно в такой непредсказуемый Ред Булл. Чтобы психологически не сломать на самом взлете. В Лоусона тоже верили после его ярких выступлений в конце прошлого сезона. Я бы посадил Хаджара в РБ в 2026м. Когда болид (надеюсь) уже не будет таким непредсказуемым.

По Цуноде или по Максу судишь?) Если бы она была лучшей, Макс в чистом воздухе до первого пита Пиастри уехал бы не на 3 секунды. Если бы машина РБ была самой быстрой, Пиастри не смог бы так легко и с первого раза пройти Цуноду. Разница в пробеге резины была всего 14 кругов. Машина была максимум равна Макларену. А скорее всего чуть медленнее. Но совсем чуть чуть. Фактор Макса никто не отменял. Самое главное, что машина не жрала резину, которой в Майями хватило на 10 кругов. Это было решающим фактором.

Про давно обещанные Марко новинки забыл что-ли? Но даже после них конкуренцию пилотам Макларена может навязать только Макс. Цунода на этом быстром болиде продолжит бороться за попадание хотя бы в пятерку, и скорее всего в этом сезоне ни разу не заедет на подиум без помощи сходов соперников.

Может прошел бы, а может и нет. Мы же не видели темп Макса в грязном воздухе. Всю гонку в чистом воздухе проехал. Но темп на этой трассе порадовал. Скоро поймем, это обновления так помогли или трасса с слабо-абразивным асфальтом так подошла.