Перейти к контенту

svarog

Старожилы
  • Число публикаций

    10 927
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя svarog

  1. svarog

    Макс Ферстаппен

    Ты не поняла текст, который прочитала. Пилот считается сильнейшим не из-за победы в чемпионате. Так что ничего не изменилось. Поэтому если он не победит в этом сезоне - то это будет несправедливо. Как и с Алонсо в прошлые годы. Когда он был быстрейшим, а чемпионами становились другие.
  2. svarog

    Макс Ферстаппен

    Даже все ветераны Ф1 боготворят Ферстаппена. Но тебе с дивана виднее, кто есть кто. Фиттипальди на днях сказал, что Макс очень похож на Сенну. И что он тащит команду на своем горбе. У Макса никогда не было самовоза, если смотреть на Мерседес в годы доминирования. Даже в самом «самовозном» 2023-м году Перес не всегда мог квальнуться вторым и боролся за место в 5-ке. Самовоз - это не Ред Булл. Самовоз - это Макс. Если он уйдёт, команда рухнет на дно. Больше никто не умеет управлять этой машиной. Шанс на спасение у Ред Булла только в смене регламента. Может только в нем они наконец то сделают машину, которой сможет управлять не только гений, а любой быстрый пилот.
  3. svarog

    Макс Ферстаппен

    Вольф потом сказал, что Макс заслужил титул. Потому что чемпионство дают не за гонку, а за сезон. А в совокупности всех гонок, он был сильнейшим. Если бы Макс не смог обогнать на последнем круге - вы бы даже не пикнули. Сказали бы, что Маси прав и титул нельзя получать под сейфти-каром. Уж я то знаю вашего брата. Перестаньте уже лицемерить и извиваться как уж на сковородке. Реально уже смешно за этим наблюдать. Победил сильнейший и быстрейший пилот. Все справедливо. Повторю еще раз на всякий случай - победил сильнейший и быстрейший пилот. А не пилот на быстрейшей машине.
  4. svarog

    Макс Ферстаппен

    Ну перестань уже лукавить. Хамство? Посмотри как бьют ракетки о корт в порыве ярости, лучшие теннисисты мира. Макса в Барсе измордовали и вынудили резко ответить. Далеко не каждый из нас в такой ситуации смог бы совладать с собой. Просто кто то способен сразу сказать правду самому себе и окружающим. А кто то продолжит лукавить и лицемерить о том, что я бы никогда так не поступил.
  5. svarog

    Макс Ферстаппен

    «Болельщики бездарного тапка».. «Супертапок никогда не умел конкурировать на трассе в пределах правил без самовоза».. Надо быть особенно одаренным, чтобы навсегда впечатать свой ник в группу «вообще ничего не понимаю в Ф1, но не только этого не стыжусь, но и горжусь». И попробуйте докажите, что я не разбираюсь в Ф1! Это вы ничего не понимаете. Потому что вас Хейнекен купил! Продолжай. Без таких как ты, тут скучно
  6. svarog

    Макс Ферстаппен

    Тебе не кажется странным, что вся эта поддержка не может помочь Максу и он постоянно борется с ведром на трассах, где высокая абразивность асфальта? Это что ж за поддержка такая?)
  7. svarog

    Макс Ферстаппен

    Тебя не смущает, что Хаджар на «прошлогоднем болиде РБ» быстрее Цуноды на свежем болиде РБ?) Тебя не смущает, что Пьер Ваше собирается перенять знания Рейсинг Буллс в области наименьшего жора резины?) Перед регистрацией на форуме, я бы устраивал тестирование на способность понимать этот вид спорта.
  8. svarog

    Макс Ферстаппен

    РБ не способен бороться с Маклареном на трассах с высокоабразивным покрытием. А если прибавляется жара, то РБ становится еще более беспомощным. Чуда не произошло. Обновы не помогли догнать Макларен в области сохранения резины. Макса спасут только сходы МакЛаренов и трассы с более гладким покрытием. На них он не должен быть хромой уткой
  9. svarog

    Макс Ферстаппен

    В каком месте он сдался? Макс никогда не сдается. Биться будет до последнего ГП.
  10. svarog

    Макс Ферстаппен

    Таран был. Просто надо понимать, почему он был, и что его спровоцировало. Тут 99% форумчан в этой ситуации повело бы себя так же или хуже. Многие в более простых ситуациях не могут себя сдержать. Посмотри как ведут себя водители на дорогах общего пользования. Не зря в судебной практике есть такое понятие «в состоянии аффекта». Которое смягчает наказание. Именно из-за переизбытка эмоций Сенна выбил Проста в Сузуке. И это ему не помешало остаться самым быстрым пилотом в истории Ф1. Меньше надо умничать, больше думать и больше разбираться в нюансах.
  11. svarog

    Макс Ферстаппен

    Никто не может в некомфортных условиях (и тем более в условиях, когда тебя всего измордовали, и Леклер, и Рассел, и судьи) оставаться полностью спокойным. Потому что это Ф1. Где пульс под 160, риск для жизни, и молниеносное принятие решений. Ты всю гонку ехал на подиум. Подбирался по-тихоньку к второму месту, но тебя в этот момент прерывает сейфти-Кар и команда ставит мертвый Хард. И после этого тебя сначала Леклер толкает на прямой, а потом Рассел дайвбомбит в повороте. Тут даже человек без нервов, психанет. Макса спровоцировали. Он никогда просто так не жестил. Те, кто серьезно занимался спортом, прекрасно понимают его состояние. И даже те, кто не занимался спортом. И после этого вылазят хейтеры и начинают умничать. Лицемеры. Макс виноват в этом толчке Рассела. И даже мог быть справедливо дисквалифицирован. Но не надо включать умников и поборников правил. Нервы в ситуации Макса, могли выдержать только у того, кому все равно. А Максу не все равно. Поэтому пафос про сдавшие стальные нервы тут не к месту.
  12. svarog

    Макс Ферстаппен

    Судя по преимуществу Макса в "самовозном" 2023м году, машина была на равных с ближайшими конкурентами. Ему этого хватало, чтобы быть первым. Посмотри на цифры в квалификациях. Уже тогда Перес не всегда мог квалиться вторым. Но пока Макс не перейдет в другую команду и не разгромит очередного напарника, ты ничего не поймешь и ни во что не поверишь.
  13. svarog

    Макс Ферстаппен

    Ключевое слово тут - "вряд ли". Мечтает и еще как. Если скажут, что Макс свободный агент, Тото первый прибежит с контрактом. А Расселу скажет - ничего личного, просто бизнес.
  14. svarog

    Макс Ферстаппен

    И по прежнему остается машиной. Как бы кому то не хотелось верить в обратное) Макс - это Кархарадон. Сьест любого. Самый быстрый и самый редкоошибающийся пилот. Без него чемпионат превратился бы в скучное и пресное зрелище. Никто из пилотов не смог бы навязать борьбу Макларену. Только Макс. Рассел боролся бы с Леклером и Льюисом, а пилоты Макларена выясняли бы отношения только между собой далеко впереди. Макс сейчас творит историю, даже несмотря на то, что не лидирует в чемпионате. Потому что люди будут помнить гонки в Сузуке и в Имоле. Когда человек на странной и непредсказуемой машине мог побеждать фаворитов.
  15. svarog

    Макс Ферстаппен

    Молодец. Все в фактологическом порядке обьясняешь и доказываешь. Но это бесполезно. У тебя факты и фото. У них свое мнение. У хейтеров или просто болельщиков других пилотов, в голове стоит фильтр, который отсекает все, что не хочется слышать и видеть.
  16. svarog

    Макс Ферстаппен

    Где он провалил битву за титул? Даже если бы приехал 3-м, это означало бы, что битву за титул провалила команда, а не Макс. Которая не сумела догнать Макларен, несмотря на все обещания Марко. Макс пилотировал великолепно. Любая топ-команда мечтала бы получить такого "провальщика битвы за титул".
  17. svarog

    Макс Ферстаппен

    С Расселом сглазил конечно
  18. svarog

    Макс Ферстаппен

    Проснись. Макс - самый быстрый пилот нынешней Ф1. Отрицать это, значит признаться либо в упоротости, либо в полнейшем профанстве. Максу не нужен самовоз. Ему достаточно равной машины, чтобы всех раскатать под ноль. И пилоты это прекрасно понимают. В отличии от хейтеров и фанатиков.
  19. svarog

    Макс Ферстаппен

    Если завтра в гонке подтвердится такое же сильное отставание как в квалификации (и особенно если данная тенденция сохранится в следующих 3-х ГП) - то Макса можно вычеркивать из чемпионской гонки. И это будет означать, что в Имоле в большей степени подошла трасса, а не обновы стрельнули. Обновы помогли конечно, но не позволили догнать Макларен, как надеялся Марко. Посмотрим как завтра машина себя покажет в работе с резиной на абразивном асфальте, а не на гладком, как в Имоле. Если на абразивном покрытии не научились беречь резину, то даже обгон двух Макларенов на старте не поможет. Рассела бы удержать
  20. svarog

    Макс Ферстаппен

    Главный фанатик называет кого то фанатиками) Макс на первом секторе потерял 0,3с? Ему еще повезло, что Рассел после него выехал. А то стартовал бы завтра 4-м. Для особо упоротых фанатиков Ландо сегодня сказал, что у Макларена лучшая машина. Видимо специально для вас очевидные вещи произносит.
  21. svarog

    Макс Ферстаппен

    Рассел, который показал такое же время - явно позади? Трансляции по радио смотришь? Даже если бы Макс все собрал, все равно было бы 3 место.
  22. svarog

    McLaren F1 Team

    "Ландо, хорошая ли машина у тебя? - Лучшая." Ландо наверняка не читает эту ветку. А то ему бы тут быстро внушили, что лучшая у РБ. Даже Цунода бы поверил)
  23. svarog

    McLaren F1 Team

    Зря я с тобой переписку затеял) Ты даже не понимаешь, что ты несёшь, судя по написанному. Макс в прошлом году взял титул играючи? Только ошибки Норриса и собственный безошибочный пилотаж ему позволили защитить титул. И это при том, что у него была фора в очках и Макларен поехал по-чемпионски только начиная с Майями. Спать ложись. Специалист
  24. svarog

    McLaren F1 Team

    А если бы не было Макса, то было бы 8 из 8:)) А в прошлом году дай Бог стали бы 5-ми в КК. Макс уже почти год творит чудеса на непредсказуемом болиде. Если машина будет 4-й или даже 5-й по силе - Макс сделает так, что она в протоколе будет 3-й
  25. svarog

    McLaren F1 Team

    Талант есть у всех пилотов, но Макс едет быстрее всех талантливых напарников. Про хамство ты что-то попутал. Не надо путать хамство с целеустремленностью и бойцовскими качествами. Размазня не станет чемпионом. Норрис кстати, тоже не подарок. Именно из-за своей упертости и выпрыгиванию из штанов, он чаще всего ошибается и страдает
×
×
  • Создать...