AGSyar

Видео ответ от Макофанов всем розовым:

Может, мы для вас и "заклятые", но вы для нас - нет. Для нас только "красные" ориентир, и мы их в кои то веки уделали "под орех"!!!

Их ха!!! Мак снова в тройке!!! Камрады, это нужно отпраздновать! Мы наконец то третья команда по скорости. Каждый год - всё выше и выше! Ура Карлосу! Ура Малышу! Ура Ки сотоварищи! Ура Заку нашему Брауну!

Скорее всего дело так обстоит - симулятор не коррелируется с реалом. Он им прогнозирует одно время и зацеп, а по факту получается другое. Либо "в плюс", либо в "минус". И когда всё хорошо, команда думает - ага, вот мы это покрутили и поехали. На следующей гонке делают так же - а результат "в минус". Вот они и крутят настройки каждый ГП "от балды", временами попадая в резину и в темп. А так быть не должно. Так Мак давным давно не фирма Брюса Макларена. По большому счету - какая разница, кто инвесторы? Арабы, американцы... Они - не автоконцерн, они не будут пытаться рулить спортивной составляющей команды, как когда то Мерс на равных правах рулил в боксах. Так что не надо трагедии делать из продажи части акций.

Абсолютно верно! Наши в этот раз молодцы - подстелили "соломки".

Но Макс то вровень практически проехал, на десятку всего хуже. А Мерсы на 0,3 (Боттас). В любом случае, квала у нас шикарная получилась! Сами у себя прошлогодних секуду отыграли - это вселяет надежду на 2021 год. Не зря наши затеяли перестройку машины в середине сезона - пока в начале 2021 все команды будут учиться работать со своими обновками, мы будем далеко впереди. Если, конечно, с интерграцией Мерса всё пойдёт по плану

Посчитал дельту по сравнению с прошлым годом. Получается, и мы к поулу приблизились, и Мерсы "не доработали" почему то...

Хорошие новости - Мерс добавил "стартер" в свою СУ. Теперь не может повториться история с перегревом СУ при долгом выезде с питлейна,, как было недавно у Стролла. "По ходу последних двух месяцев у силовой установки Mercedes появилась функция запуска без помощи со стороны. Такой вывод можно сделать на основании слов Тото Вольфа о ходе пятничных тренировок Гран При Абу-Даби. «Сцепление сработало не так, как планировалось – машина заглохла и не завелась вновь, – прокомментировал руководитель Mercedes задержку с выездом Льюиса Хэмилтона из боксов по ходу одной из сессий. – Льюис перезагрузил систему и после этого смог завести мотор. Над этой возможностью мы работали некоторое время – с другими моторами так можно было поступать и раньше»."

О чем я, собственно, и говорил А вообще...

Не днём, а ночью, в условиях как раз гоночных. FP1 - вот она как раз днем проходит, и, по сути, особо не важна - трасса "зеленая", слишком жарко и светло.

Стандартная FP1, ничего нового для нас. Не гонимся за секундами, ищем настройки, может и пробуем что то. Обижаешь! Это Красные постоянно декларировали. Я постоянно над другом- феррофаном издевался ))

Доброе утро, Макофаны!

Разница во времени между 3 и 4 местами - не более 5% А в деньгах - 14 лямов. Не стОит оно того! Да и спонсорам гораздо интереснее "продавать" команду, входящую в тройку лидеров чемпионата.

Ну... раз я всё равно не смогу это пропустить, то пусть так ))

О нет... Только не это! Индикар же ночью! А я не смогу не смотреть на Монти в Маке

Вообще или в спорте? Приведи плз пример меценатства в Ф1.

В других странах бизнесу интересно участвовать в спонсорстве спорта из-за особенностей налогового законодательства. У нас бизнес участвует тоже, в частности Петрова поддерживали через Ладу. Но у нас скорее звонок сверху решает, чем частная инициатива. Хотя тот же Акронис и Касперский вполне себе добровольно платят бабки командам.

Сайнс - испанец, Алонсо - испанец, Алонсо выгнал Хонду из Мака, испанцы = враги Элементарно!

Когда Хонда горела, вы почему то отсутствие очков на шасси пытались списать... Ландо ехал на поврежденной машине. Не откуда было взяться темпу.

Искренне сочувствую Расселу. Коменда сделала всё, что могла, чтобы обелить своего BLM-пилота....

Та же мысль пришла. Типа алаверды за покупку чертежей и сгоревший мотор. Однозначно не тянет. Весь сезон ошибки со стратегией. Очень консервативная тактика постоянно, хотя иногда можно и рискнуть. А так - гонка интересная, конфиг трассы "зашел" что в Ф2, что в Ф1. Интересный сезон получился... p.s.: когда на первом круге альфа пошла боком на дальнем плане, у меня сердечко замерло....

Ладно, за квалу очки не дают. И вообще, лучше героически прорываться, чем тебя круг за кругом будут "кушать", как Леклера Тем интереснее гонку смотреть.

Ландо не было в Q3

Всё правильно говорят. Соперников успокаивают перед подиумом

Квала тут, конечно, рулетка. Надо идеально собрать все повороты. Не свезло нашим ;( Ну да ладно - если пейскара не будет на первых кругах, Ландо в десятку легко и быстро прискачет. А Карлосу по скорости обязан в топ-5 быть. Тем более, что резину наша машинка не кушает, можно подольше Карлосу на софте посидеть.