AGSyar

Это не так работает. Уже ...дцать раз было сказано, что от машины прошлого года не осталось ничего - всё делалось "с нуля". Потому сравнивать с прошлогодней машиной концепцию новой никто не стал - просто придумали несколько компоновок, проверили как смогли, одну запустили в производство. То, что она "не айс" по сравнению с решениями других команд, не знал никто до момента начала первых тестов - сравнить не с чем было. Вот на 2023-й машину будут делать, опираясь на опыт 2022, подсмотрят у конкурентов, проверят в трубе... Я очень надеюсь, что наши на следующий сезон всё таки решат применить свои "экстремальные" идеи, ибо идти по пути "стабильности" - это бороться с Альпин и АТ за 10-е место на финише

Как и Пиастри. Оба пилота - свободные агенты. Но почему то только в адрес Пиастри летят ругательства, при том что он вторым ушёл из команды. Не считаешь странным?

Шумахер повёл себя так же, проведя 1 гонку, в которой не финишировал даже. Сильно большая разница?

Ты в теме не разобрался, а пишешь. Корня не видишь, как ты в него зрить можешь? Суть в том, что с 1 августа 2022 года Пиастри (по контракту с Альпин) - свободный от обязательств пилот. И он ушёл от Альпин ПОСЛЕ 1 августа, а не до этого момента. При чём на тот момент, когда он ушёл в Мак, все были уверены, что Алонсо останется в Альпин и соответсвенно Пиастри останется либо тест-пилотом ещё на год, либо поедет в какой то команде из конца пелетона. Вот пилот и решил, что лучше гонять за Мак, чем ждать у моря погоды. Забавно, кстати, что все пишут, какой подлец Пиастри, но никто не пишет, что в первую очередь команду то кинул Алонсо См выше. Давно всё известно. Он такой же перспективный, как и Пиастри. И с обоими не понятно, как они поедут в Ф1. Но то, что они будут стараться показать 100% своих способностей в первый 2 года, я не сомневаюсь. Думаю, ровно через год мы уже поймём, кто такой Пиастри.

Но он хоть раз то мог бы его в квале объехать? Я не говорю раскатает... Просто хотя бы 1 раз по чистой скорости... Но нет, "не шмогла"... Увы. Вот тут. Возможно, не так тебя понял.

Что, бл? Не повезло? Это так теперь называется? Слить пенсу год? Каждую квалу? Да это как же надо себя не уважать? Рик и стабильность... Да дайте нам Сайнса - пусть будет то гравий, то поул, но не пилот, который болтается в районе 10 места! За Тофика радуйся, но не в этой команде. Да, он чемпион мира по версии ФИА, но он просто пилот, каких много. Латифи подтвердит. Пиастри... Что вы все упёрлись в выдумки Альпин то? Они прощёлкали контракт, тут нет никакого скандала. Пиастри - свободный агент с 1 августа. То, что Мак подсуетился вовремя - не вина пилота. Румын прощёлкал, с него и спрашивайте, сердобольные вы наши болельщики. С той команды, которая в наглую Мерс копировала, ага.

Это говорит о скорости пилота. Если он не может побеждать, то... Он быстр, но не топ. Тофик - далеко не топ, он хуже Рика. Зачем он Маку? Его даже в ФЕ Мак не подписал, заметь...

С Латифи - как с рентой? При том, что его отец владеет акциями Вилямса? Если Пиастри - тёмная лошадка, то кто тогда Палоу? Сколько гонок в Ф1 он провел? А Вандорн.... Тофик никакой даже в ФЕ - он титул взял, болтаясь в десятке на каждой гонке, победил 1 раз всего. Сравни с Эвансом, победившим 3 раза...

Спич был не о формах и предпочтениях, а о том, что не нужно мешать искусство и пошлость Пиастри, Гасли, ДеВрис и ... наверное всё. А, ну и Уорд конечно!

Возможно, наши надеются на подиум в Монце. Тут то легче обгонять, у Ландо есть шанс хорошо проехать в обеих гонках. Кстати, у нас "местный" спонсор на этап. Зак как всегда на высоте!

Именно так! Ландо - лидер команды, и команда может теперь брать молодого пилота, который будет помогать Ландо и учиться на него.

Ты реально считаешь, что эти двое что то могут показать в Ф1? Китаец ещё более-менее, а Латифи - рента, как и Стролл.

А кто из этого списка будет рвать жилы и гонки выигрывать? Квят или Халк? Под Квята никто сейчас не подпишется, Халк - отработанный материал, Джови - ничего не показал особенного, Цунода-Джоу-Латифи имеют контракты.

А вот тут соглашусь однозначно! Я уже как то писал, что к фото пятничным нужно относиться как к искусству, выбирать тщательно и внимательно. А не вываливать кучу фото, не связанных друг с другом. И какой был опыт у Шумахера? Квала и пара кругов? А Баттон, который два раза за 2 сезона команду хотел сменить? Кто такой Пиастри? Пилот, выигравший с 1-го подхода Ф3 и Ф2 подряд

Чёрная метка? "Баттон гейт" тебе ни о чем не говорит? Или, если глубже копать, то уход Шумми из Джорана? И это я самые известные случаи вспомнил, а их было не мало... А насчёт "нулевого" - смешно, да... Тут один бакинец пару дней назад такую же ерунду писал, как под копирку... Он не врёт! Он просто пытается свалить вину с себя за косяк с контрактом. Сам прощёлкал момент подписания Пиастри, но признаться в этом слабо.

Корыто у тебя в гараже стоит Выиграть одну гонку и лидировать во второй на "корыте" - всё что нужно знать об уровне твоей компетенции в Ф1.

Доброго утра пятницы, Макофаны!

ага, новиночка!

Согласно этой табличке, Ландо круче чем Тапок

С такими его результатами Мак больше потеряет в выплатах за занятое место в КК, чем выплатит Дэну. А Пиастри будет за лям максимум ездить первый сезон. Так что резон в "сливе" Рика есть и финансовый тоже. Не говоря уже о спортивных результатах команды, под которые приходят спонсоры.

Да уж... Четыре года назад я расстроился, что Дэн уходит в Рено ,а не к нам. А теперь я рад, что он уходит.

Скорее всего было так: было несколько решений, одно "базовое", остальные более радикальные. Базовое - успели проверить в трубе, а на радикальные не хватило денег/времени/людей. И потому решили не внедрять решение, которое только в теории более быстрое, а на практике хз.

Думаю, снова Рикардо (не Дэн) запилили...

Да, и они сам это признают.