AGSyar

Подиумы и почти победа в Монако на дохлом Толемане, победы на Лотусе и Маке. Были бы и победы на Вильямсе, если бы не Имола... По чистой скорости Айртон был быстрее, а Прост был стратегом. Быстрым стратегом.

Возможно, машина с более низким прижимом будет жрать резину как не в себя, и инженеры из двух зол выбрали меньшее... Блин, что же как долго до Баку ждать

Не свезло... Ну да ладно, на "версии 1" пофиг, надо отбыть всё невезение за первый 3 этапа

Пёстрый порадовал, скорость и упёртость у мелкого есть! А завтра будет весёлая гонка: из хвоста стартанут три ракеты - NOR, VER, LEC... Да будет кайф!

Доброй пятнички, Макофаны!

В тему призываются аналитики скорости на прямой по хвосту машины.

Там техдир мирового уровня не нужен. Потому он там, а не в Ф1. ФЕ - это что то уровня Ф2. Если он пошёл на такое понижение - значит в Ф1 не звали. Повторюсь, не велика потеря.

Электрички - это дно для конструктора. Там кроме СУ нечего разрабатывать, а она там специфическая (мягко говоря).

Да пофиг на этих электроклопов Не думаю, что наши Честера хотели в команду Ф1 зазвать, иначе давно бы уже.

а в Сочи-2021?

Мне кажется, это что то на эстонском через гугл-переводчик

Искал сыну эндурик, наткнулся на вот такую расцветку: мне кажется, я знаю, чем они вдохновлялись

А может вода-воздух и будет, вместе с этими обновами?

С утра уже запощено, потому и заговариваются! Не могут из головы выбросить

Весна! Пятница!! Макларен!!!

Странно, я вроде не видел тут ругательств в адрес Зака. Наоборот, хвалим его за количество спонсоров, за развитие гоночных программ (хотя есть те, которые не понимают, зачем нам безубыточный Индикар, да...)

Я не говорю, что он вообще не виноват. Но по твоей же ссылке Зак говорит: " Или это просто была ошибка, которую мы допустили все вместе?". Теперь и Зака в "предатели родины" запишем? На мой взгляд, лучше признавать свои ошибки и делать выводы, чем кричать, что у нас всё хорошо

Вот именно! Учитывая, что Ландо сказал, мол "мы покажем что то интересное", вряд ли речь идёт только о днище. Так что ждём, верим, надеемся Насколько я помню, увольнения персонала - часть плана по сокращению издержек ради вытаскивания компании из финансовой ямы. Не думаю, что Зайдль тут виноват.

В плане красивых женский частей тела я всегда оптимист! А в плане результатов команды - тоже оптимист, из своего любимого анекдота (недавно тут постил)

https://www.f1news.ru/news/f1-150841.html "Нам нужно больше времени, чтобы обновить инфраструктуру и на равных бороться с лидерами. Прежде всего, речь идёт об аэродинамической трубе. Она играет ключевую роль при доработке машины, но мы только через два года увидим результаты этой работы, а до этого будем ограничены в своих возможностях." https://www.sports.ru/automoto/1111318531-texnicheskij-direktor-maklarena-ustarevshaya-aerotruba-ne-pozvolyala-v.html "Аэротруба тоже сильно устарела в сравнении с современными образцами. [Новая] аэротруба позволит делать то, что мы сейчас не можем, и даст огромную прибавку в количестве получаемой информации», – сообщил Ки. По мнению специалиста, трудности в медленных поворотах, которые команда испытывала в 2020 и 2021 годах, связаны с оборудованием: «Некоторые проблемы прошлого или позапрошлого сезона были очень схожими."

Ну, ничего нового я не увидел. Тот же Бахрейн, та же упругая нижняя задняя женская часть тела. Да, досадно! Но надежда есть, ждём Баку. Если там не поедем - придётся напиться. В каждой гонке сезона. Таков путь!

Нет Я хотел сказать, что в прошлом году команда не имела плана Б, а машина была ещё хуже (относительно соперников). Не всё так плохо, на мой взгляд.

Всем "всёпропальщикам" хочу напомнить результаты квалы в Бахрейне 2022 - 13 и 18 место.

Ты говорил про Вильямс. Всё запротоколировано и подшито в папочку.