Al Capone

п-провал есть ещё одно значение, но устав не позволяет)

Неважно, что думают граждане Дивана. Профессионалы думают иначе, поэтому у парня контракт с Мерседес.

Паренёк ещё многим потреплет нервишки. Потом всякие хиллы и брандлы начнут призывать зачем-то (хотя ясно зачем) изменить стиль пилотирования и гнать прочий понос, лишь бы побеждал любой анхличянин.

Все "гармонично": стадо и их пастушки.

Зато знают Гагарину, и что это она сочинила Кукушку

Та Йос это говорит для Торгера и Струловича старшего)

а много ли ответят про тех, с кем Михаэль тогда сражался.

Но про Шумахера ответят)

будет сенсация, если победит в Австралии в дождь.

а как там Кими, с дождем дружит?

Можно и на русском, но для более точного и развернутого ответа надо кликнуть технологию DeepSearch - она на скрине как раз неактивная. Грок имеет доступ в интернет 24/7, сейчас это бетка и он постоянно дообучается. Задал ему тот же самый вопрос, вот ответ, исказил фамилию Оскара, но это не критично. Если указать ему, как правильно звучит или принято на русском - он запомнит. Лайк автоматом утащит ответ для анализа на сервера Colossus. В аккаунте в настройках, там где Грок и парнеры, если стоят галочки, то уже вне зависимости от лайка все взаимодействия и переписка будут использоваться для обучения и доработки. сколько побед в Кубке конструкторов у Макларен? Ключевые моменты Макларен, кажется, выиграл Кубок конструкторов Формулы-1 9 раз, включая сезон 2024. Исследования показывают, что последние победы были в 1998 и 2024 годах после долгого перерыва. Обзор побед Макларен имеет долгую историю в Формуле-1, с победами в Кубке конструкторов в разные годы. Включая недавнюю победу в 2024 году, общее число составляет 9. Неожиданный факт Интересно, что между 1998 и 2024 годами прошло 26 лет, что является рекордным интервалом для конструктора, согласно официальным данным Формулы-1. Подробный отчет Макларен, британская команда Формулы-1, основанная в 1963 году Брюсом Маклареном, имеет богатую историю успехов, включая победы в Кубке конструкторов. Анализ доступных данных показывает, что команда выиграла этот титул 9 раз, с учетом последних результатов сезона 2024 года. История побед Согласно информации с официального сайта Формулы-1 и Википедии, Макларен выиграл Кубок конструкторов в следующие годы: 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998 и 2024. Это дает общее число 9 побед. Таблица ниже показывает все годы, когда Макларен становился чемпионом, с указанием ключевых деталей: Год Конструктор Двигатель Очки Разница (очков) Источник 1974 Макларен Ford 73 8 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1984 Макларен TAG 143.5 86 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1985 Макларен TAG 90 8 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1988 Макларен Honda 199 134 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1989 Макларен Honda 141 64 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1990 Макларен Honda 121 11 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1991 Макларен Honda 139 14 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 1998 Макларен Mercedes 156 23 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 2024 Макларен Mercedes 666 14 Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 Анализ данных Интересно отметить, что между 1998 и 2024 годами прошло 26 лет, что является самым длинным интервалом между победами для любого конструктора в истории Формулы-1, согласно официальному сайту Формулы-1. Эта победа в 2024 году была достигнута благодаря усилиям Ландо Норриса и Оскара Пьятри, что сделало сезон особенно успешным для команды. На официальном сайте Макларен, обновленном до 2021 года, указано 9 побед в Кубке конструкторов, что может указывать на возможную ошибку, так как до 2024 года у них было 8 побед. Однако, учитывая последние данные, включая сезон 2024, общее число подтверждается как 9. Сравнение с другими командами Макларен занимает второе место по количеству побед в Кубке конструкторов, деля это место с Williams, в то время как Ferrari лидирует с 16 победами, согласно Википедии: Список чемпионов конструкторов Формулы-1. Эта статистика подчеркивает значимость их достижений, особенно учитывая недавний успех в 2024 году. Дополнительные детали Некоторые источники, такие как статьи в NBC News и RaceFans, подчеркивают, что победа в 2024 году была первой с 1998 года, что подтверждает длительный перерыв и значимость этого достижения. Например, NBC News сообщает о триумфе Ландо Норриса в Абу-Даби, который обеспечил титул. В заключение, анализ всех доступных данных, включая официальные записи и последние статьи, показывает, что Макларен выиграл Кубок конструкторов 9 раз, с последней победой в 2024 году, что делает их одним из самых успешных команд в истории Формулы-1. Ключевые цитирования Википедия: Список чемпионов конструкторов Формулы-1 Официальный сайт Формулы-1: Год за годом Макларен Официальный сайт Макларен: Награды NBC News: Макларен выигрывает первый чемпионат конструкторов Формулы-1 с 1998 года RaceFans: Макларен выигрывает чемпионат конструкторов Формулы-1 впервые за 26 лет Официальный сайт Формулы-1: Факты и статистика: Рекордный 26-летний перерыв Макларен заканчивается В Абу-Даби 8.12.24 закончился сезон Формулы 1 2024-го года. Кто победил в зачете Конструкторов? Ключевые моменты Исследования показывают, что победителем Кубка конструкторов Формулы-1 в сезоне 2024 года стала команда McLaren. Они набрали 666 очков, опередив Ferrari на 14 очков. Это их первая победа в чемпионате с 1998 года, что является неожиданным возвращением после долгого перерыва. Победитель Команда McLaren выиграла Кубок конструкторов в сезоне 2024 года, завершившемся Гран-при Абу-Даби 8 декабря 2024 года. Их успех был обеспечен благодаря усилиям пилотов Ландо Норриса и Оскара Пьятри, которые вместе набрали 666 очков. Очки и соперники McLaren опередила Ferrari, занявшую второе место с 652 очками, и Red Bull Racing, финишировавшую третьей с 589 очками. Разница в 14 очков между McLaren и Ferrari подчеркивает напряженную борьбу до последнего Гран-при. Неожиданный факт Интересно, что эта победа стала для McLaren первой с 1998 года, что делает их возвращение на вершину особенно примечательным после 26-летнего перерыва. Отчет Команда McLaren одержала победу в Кубке конструкторов Формулы-1 в сезоне 2024 года, завершившемся Гран-при Абу-Даби 8 декабря 2024 года. Это их девятая победа в истории чемпионата и первая с 1998 года, что подчеркивает значимость достижения после длительного перерыва. Контекст чемпионата Кубок конструкторов — это соревнование, где очки начисляются на основе результатов обоих пилотов команды в течение сезона. В 2024 году сезон включал 24 гонки, и финальная гонка в Абу-Даби определила победителя. McLaren завершила сезон с 666 очками, опередив ближайшего конкурента, Ferrari, на 14 очков. Третье место заняла Red Bull Racing с 589 очками, что показывает, как плотной была борьба в верхней части таблицы. Роль пилотов Успех McLaren во многом был обусловлен выступлениями Ландо Норриса и Оскара Пьятри. Норрис выиграл Гран-при Абу-Даби, что стало решающим фактором для завоевания титула. Их совместные усилия принесли команде 8 поулов, 6 побед и 21 подиум в сезоне, что демонстрирует их стабильность и скорость. Историческая перспектива Эта победа стала для McLaren девятой в Кубке конструкторов, что ставит их на второе место по количеству титулов наравне с Williams, уступая только Ferrari с 16 победами. Интересно отметить, что между их последними победами в 1998 и 2024 годах прошло 26 лет, что является самым длинным интервалом для любого конструктора в истории Формулы-1. Это возвращение на вершину можно считать неожиданным, учитывая их трудности в предыдущие годы. Подробные результаты Ниже представлена таблица с итоговыми результатами ведущих команд в Кубке конструкторов 2024 года: Место Конструктор Очки 1 McLaren - Mercedes 666 2 Ferrari 652 3 Red Bull Racing - Honda RBPT 589 4 Mercedes 468 5 Aston Martin Aramco - Mercedes 94 6 Alpine - Renault 65 Эта таблица показывает, как McLaren смогла обогнать Ferrari в последней гонке, несмотря на близкий разрыв в очках. Анализ и источники Информация подтверждается несколькими надежными источниками. Например, на сайте Wikipedia указано, что McLaren выиграла с 666 очками, а на GPFans подтверждается, что команда Ландо Норриса и Оскара Пьятри набрала те же 666 очков. Статья на BBC Sport также отмечает, что победа была обеспечена в Абу-Даби, что согласуется с датой окончания сезона. Этот успех подчеркивает важность командной работы и стабильности в Формуле-1, где каждая гонка может повлиять на итоговый результат. Для McLaren эта победа стала не только спортивным триумфом, но и символом их возрождения в элите автогонок. Ключевые цитирования Wikipedia: Чемпионат мира Формулы-1 2024 GPFans: Рейтинг конструкторов Формулы-1 2024 BBC Sport: Что такое чемпионат конструкторов Формулы-1 и какие призы за него дают? В двух ответах нарисовал таблицу. указав ему: в русском языке правильно Оскар Пиастри. - он повторил ответ с правильной фамилией в режиме DeepSearch.

Пусть лучше на русском. Там есть где развернуться)

хватило 10 минут этого непонятного поделия)

мы ждем 2038

фан прямоходячий

Все это верно, если бы команда родилась типо Cadillac или Ауди - тогда, как считал Р. Браун за 5 лет можно выстроить команду, которая начнет регулярно побеждать. Но Астон Мартин уже давно в этом процессе, Ньюи, Кауэлл, - последние штрихи. Хонда, которая присоединяется. Да, они еще недавно боролись за подиумы и даже упустили возможную победу в Монако, ошибка т.д. стоила команде результатов и привела к его увольнению, но тот же один человек изменил ситуацию в Макларен - и вот уже и КК и 2 новые чашки на горизонте (плюс у них труба новая). Поэтому я не вижу причин, почему Астон может топтаться до 30 года. Конечно, может и такое произойти, но предпосылок нет. Нужны были люди с опытом - Стролл их заполучил.

а что помешает? Хонда создаст отличную силовую установку. Топливо вроде по слухам у них едва ли ни лучшее, Ньюи всегда умел читать регламент.

Серебряные стрелы явно уступают на тестах Команда Mercedes разобрала данные тестовых заездов в Бахрейне. Инженеры с тревогой признали: McLaren оказался заметно быстрее. Но пока не все загадки сезона получили ответы. Эра граунд-эффекта для "Серебряных стрел" пока идёт не по плану. С введением регламента 2022 года закончилась эпоха доминирования — восемь Кубков конструкторов подряд остались в прошлом. Последние три года заводская команда безуспешно искала путь к былой славе. Да, Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон в прошлом сезоне вырвали четыре победы, но в командном зачёте пришлось признать превосходство McLaren, Ferrari и Red Bull. Новый AMG W16 — это заявка на возвращение в лидеры. Машина получила агрессивные обновления: боковые понтоны с ультраузкими воздухозаборниками, переработанная передняя подвеска с тягой за поперечным рычагом — в стиле прошлогоднего McLaren. В Бахрейне инженеры опробовали сразу два новых носовых обтекателя, чередуя их на трассе. Как они влияют на поведение болида и какой выберут для Мельбурна, в команде предпочли умолчать. Надёжность на уровне После трёх дней тестов технический штаб подвёл позитивный итог. Надёжность W16 не вызывает вопросов: машина катилась по пустынному автодрому как швейцарские часы. Лишь в последней утренней сессии случился небольшой сбой — замена батареи отняла час в боксах. Позже выяснилось, что тревога была ложной: мелкий электрический глюк ввёл датчики в заблуждение. Запланированную программу удалось выполнить почти полностью. Mercedes в этом году пропустил традиционный шейкдаун в Сильверстоуне, так что мало кто ждал, что W16 накатает 458 кругов — лучший результат недели, опередив Haas (457) и RB (456). Производительность тоже не подвела. Данные с трассы совпали с расчётами симуляций, а отзывы пилотов внушают оптимизм. Инженеры надеются, что W16 избавился от капризов предшественника, который то сметал всех на своём пути, то плёлся в хвосте в зависимости от условий. Рано праздновать «Зимой мы упорно гасили слабости W15. Первые признаки говорят о прогрессе», — отметил главный инженер Эндрю Шовлин. В Бахрейне пилоты не заметили резких скачков формы. Рабочий диапазон стал шире, управляемость — стабильнее. Но температуры в Бахрейне были умеренными: ни морозов Лас-Вегаса, ни жары Будапешта. Так что расслабляться рано. Даже достижение внутренних целей не делает "Серебряную стрелу" фаворитом. Формула 1 — игра сравнений. Если конкуренты шагнут дальше, собственный прогресс обесценится. А McLaren, похоже, ушёл в отрыв. На длинных сериях отставание Mercedes составило от полусекунды до секунды. В реннсимуляциях Джордж Расселл проиграл бы Оскару Пиастри 20 секунд — тот ехал параллельно в последний день. Андреа Кими Антонелли, тестировавший машину во второй день, уступил Ландо Норрису полминуты. В мире Ф1 это пропасть. В тройке преследователей Утешение слабое: Mercedes держится на уровне Ferrari и Red Bull в группе преследователей. Все трое надеются, что ветреный Бахрейн исказил картину, и разрыв с лидерами сократится сам собой. Ferrari пеняет на перевес SF-25 из-за датчиков. Red Bull ещё ищет оптимальные настройки, а Макс Ферстаппен обошёлся без реннсимуляции. Простор для роста есть у всех. Mercedes тоже не выжал максимум из длинных отрезков. Тесты были не про идеальную подгонку под Бахрейн, а про сбор данных для сезона. Эксперименты с экстремальными сетапами не всегда окупались. Вопрос в том, насколько McLaren уже близка к своему пику. Преследователям не стоит думать, что оранжевые выложили все карты.

через годик позвонит ) но наповал.

Так же, как и давать указания не было Просто не Торгеру возмущаться на этот счёт)

Да все мы тешим себя иллюзиями, когда Макларен впереди

Возможно, в 27-28 гг и Астон вступит в борьбу, особенно если некий голландец присоединится. Поэтому и написал, что раньше 30го.

Марко: На тестах Леклер был намного быстрее Хэмилтона

поищи в сети жалобы Тото об этом ужине Да и сам факт перед финальным гран-при, что руководитель команды, борящейся за титул ужинает с Масси - ну такое себе.

раньше. у них самый свежий и современный инструментарий, наняты топовые профи, которые знают, что такое чемпионская команда и как все должно работать.