-
Число публикаций
15 461 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Кто эти люди? И что они говорят? Из 5 гонок, которые что-то могут изменить, осталось 4. Уверен, большинство команд уже переключились на 26 год. Может быть РБ попытаются догнать, но маловероятно, что смогут.
-
Другими словами, ему надо было нарушить требование сохранять позицию и попытаться атаковать напарника?
-
Иногда вынуждаешь соперника сделать ошибку на мокрой трассе, и тогда он пропускает тебя вперёд. Так было между Феттелем и Баттоном в Канаде. Так было на 17 круге между Оскаром и Максом. Не вижу причин, почему так не могло случится между Оскаром и Ландо. Сразу скажу, что я за четкое разделение между пилотами, но тогда чемп пройдет по сценарию 23 года. Чтобы не скучать, хотелось бы 14-16 гг. Ну явно не ты. Так что и не тебе делать выводы, чего он не смог бы.
-
Льюис Хэмилтон: «Вы, парни, всё неправильно поняли, слишком много внимания уделив этому моменту. Это просто переговоры, и я вежливо попросил меня не отвлекать. Я не ругался, не произносил бранных слов. Просто в тот момент у меня были сложности с машиной, я хотел полностью сосредоточиться на некоторых моментах. Но постепенно мы начинаем узнавать друг друга. В прошлом Адами работал с двумя чемпионами, между нами нет никаких проблем. Послушайте радиопереговоры других гонщиков с их инженерами – это гораздо хуже. Разговоры, которые Макс вёл со своим инженером на протяжении многих лет, издевательства, которым подвергался бедный парень – об этом вы никогда не пишете, но пишете о незначительных деталях моего общения. Мы буквально только что узнали друг друга. И я сказал: «Эй, брат, мне не нужна эта информация. Но если ты хочешь дать её мне, то лучше прямо сейчас». Вопрос взаимодействия в том, что в этот момент я чувствую в машине, на чём сосредоточен. Иногда мне просто не нужна информация. Вот в чем дело. Нет никаких проблем, все делается с улыбкой и мы движемся дальше».
-
Ну не ты же был в кокпите Оскара.
-
а то ты не помнишь.
-
вряд ли он захочет терять годы
-
Но если бы ему не запретили борьбу - неизвестно, кто победил бы в Мельбурне. Хотя у них вроде как есть разрешение на борьбу в этом сезоне. Но в идеале расчитать пилотов на первый и второй, как в РБ и не ломать голову.
-
Это ему врачи лапшу вешали, как и везде. Нихрена онкология не лечится на стадии Т4. Только чудо могло спасти, но это лишь мизерное исключение из глобального правила. А у него еще и агрессивная форма. Когда он в декабре сообщил, тогда и было ясно, что он умрет.
-
если команда снова и снова не даст бороться Оскару, как в Мельбурне - то да. Особенно, если он продолжит прогибаться.
-
Не пойдет. Только РБ вариант.
-
агрессивный рак мочевого пузыря и простаты Главный соперник у Ландо - Оскар. Ждем зарубу аля 14-16 гг. Оскар все же не Перес.
-
Превозмогать Маки будут лишь рекорды 23 года
-
Может не согласовали с родней. Но в любом случае он умрет, 4 химии уже было, там от иммунитета ничего нет. Потом только морфин от страшных болей. Это жутко, знаю о чем говорю.
-
Рассел говорит, у Маков круче самовоз, чем был у РБ в 23 году. Гонщик Mercedes Джордж Расселл считает, что преимущество McLaren сейчас даже выше, чем доминирование Red Bull Racing в 2023-м… Джордж Расселл: «Тогда преимущество Red Bull в квалификации составляло три или четыре десятых. Сейчас преимущество McLaren определенно больше. На мой взгляд, их машина может выиграть любую гонку, они способны выиграть все гонки в этом сезоне. Отставание от них не отыграть за сезон. Они явно делают что-то лучше остальных. В третьем секторе в Мельбурне они были значительно быстрее соперников. Это та же машина, что и в 1 и 2 секторе, но к третьему у других команд шины перегревались, а у McLaren – нет». Короче, можно переключаться на следующий сезон. Очередной крутой инженер из РБ построил новый самовоз.
-
Бывший гонщик Формулы-1, ныне эксперт Кристиан Даннер жёстко раскритиковал Брайана Боцци, гоночного инженера пилота «Феррари» Шарля Леклера. «Думаю, это просто позорище, потому что пилот прямым текстом говорит тебе: «У меня тут проблема», когда он находится на трассе. Было и так непросто контролировать машину, а пилот говорит: «Эй, тут что-то не так, у меня тут протечка, откуда она может быть?» И инженер отвечает: «Вероятно, у тебя там вода». Ты идиот! Я посчитал это совершенно неуместным, особенно к такому гонщику, как Леклер, который совсем не нытик. Он не из тех, кто постоянно на что-то жалуется. Он сообщил о проблеме и хотел узнать, откуда может быть вода. И он получил ответ в духе «Течи нет, просто бутылка потекла» или что-то в этом духе. Просто позорище», — приводит слова Даннера Motorsport-Magazin.
-
Увы, онкология беспощадна.
-
Не стоит даже пытаться.
-
Пишут и одновременно опровергают, что Эдди Джордан скончался.
-
Мож к нам?!
-
И кого же возьмут взамен?
-
Я не хочу даже этот бред комментировать. Читай воспоминания Боттаса и механика Мерседес, кто там кого вел. Про быков тем более смешно.
-
Пусть гей это со своим мужем провернет: даст по рукам или в булки До сих пор в голове не укладывается, что он заднеприводный
-
91 Китай