Al Capone

А какая самая приятная?

Конечно, никто ему не продаст такую компанию.

Я этого не говорил)

Ну как бы его состояние по Форбс $74,2 млрд.

Вольф: Теперь в гонках мы будем еще быстрее По словам главы команды Mercedes, вместо отказа от режима повышенной мощности в квалификациях команда научилась использовать его в гонках. Гран При Италии стал первым этапом Формулы 1, когда командам запретили использовать «режим вечеринки». Так называют особый режим работы силовых установок, который команды использовали только в субботу. Теперь все участники обязаны использовать в квалификации и в гонке одинаковые режимы работы двигателей. Однако, судя по результатам квалификации, команда Mercedes, против которой в первую очередь и готовился запрет, в квалификации ничуть не потеряла. А в гонке болиды стали только быстрее, предупредил глава Mercedes Тото Вольф. «Мы следуем эволюционному принципу Дарвина и адаптируемся к окружающим условиям, стараясь получить максимум от возможного, – скал Вольф после квалификации. – Так что как только стало заметно лоббирование отмены «режима вечеринки», мы начали работать в этом направлении. Это случилось задолго до появления технической директивы. Сегодня мы впервые могли увидеть, как изменился расклад сил между командами, и это интересные результаты. Думаю те, кто сегодня старались больше всех, хорошего результата как раз не показали. Нашей целью было улучшить гоночный темп, что мы сможем продемонстрировать завтра. Но и в субботу проигрывать не хотелось. Готовясь к отмене «режима вечеринки», мы естественно рассматривали возможность повышения изменения гоночного режима с целью поднятия мощности. И благодаря нашей организованности, благодаря настрою наших парней в Бриксворте, нам удалось создать новый квалификационный режим, который может использоваться и в гонках. В итоге наши потери в квалификации оказались очень незначительными, зато в гоночном режиме мы смогли существенно прибавить. Без долгой разработки и длительных стендовых испытаний мы бы этого не достигли. Посмотрим, что нам это даст в предстоящие сезоны».

Это Макларен никаким боком к Вольффу.

Ты забыл про АМ

Сайнс красава.

Так за год все просрать

1 титул за 7 сезонов - никак дар не мог раскрыться, даже пришлось ФИА обвинять в рассизме. Как долго дар ждал самовозной эпохи всея Формулы 1. И тут дядя Энди пришел на выручку

Алонсо теперь в Альпине

Другую сделают, Алонсо теперь Альпинист. Команда Альпин Не успел оказаться в Рено, как Рено сдуло.

О каком природном даре ты говоришь? МШ сходу взял быка за рога, начиная с Джордан и потом Бенеттон. ЛХ перед первым сезоном обкатывали-облизывали. В результате всех обкатываний-облизываний - первый титул, едва не проигранный Массе. Потом куда природный дар подевался на долгие 5 лет? Уснул до появления самовоза самовозов всех времён? Сами придумали, сами поверили.

Netflix выпустит восьмисерийный художественный фильм об Айртоне Сенне Компания Netflix анонсировала съёмки мини-сериала о жизни Айртона Сенны, сообщает Motorsport. Сериал будет снят бразильским режиссёром Фабиану Жуллане при поддержке семьи Сенны, которая предоставит для съёмок дом, в котором жил Айртон. Сериал будет состоять из восьми серий и, по словам создателей, призван показать человека, который «стал национальным героем и покорил весь мир». Сериал охватит промежуток времени от переезда Сенны в Великобританию в 1981 году до трагической аварии на Гран-при Сан-Марино 1994 года. «Это особенное событие — объявить, что мы расскажем ту историю, которую знают немногие. Семья Сенны стремится сделать этот проект уникальным и беспрецедентным. И никто лучше Netflix не станет нашим партнёром в этом», — сказала сестра Айртона Вивиан Сенна. Сериал будет озвучен как на английском языке, так и на бразильском варианте португальского языка, а релиз намечен на 2022 год. Про Хэмильтона когда нибудь снимет НТВ.

Да Хэмильтона притащили. Носятся с ним, как курица с яйцом. А теперь уже все в кучу)) Шумахер, атмосферники, Росси)

А титулы Колена - заслуга Энди?

Не благодари

Ему 35, а не 40.

Алонсо уже даёт распоряжения Сирилу.

Феттель: мы кое-что выяснили в Спа — у нашей машины нет сильных сторон Пилот «Феррари» Себастьян Феттель прокомментировал кризис в итальянской команде. "За уик-энд в Спа мы многому научились. Мы смогли найти слабые стороны нашей машины. Мы обнаружили, что у неё нет сильных сторон", — приводит слова Себастьяна Феттеля GPToday.

Вот они-то и могут. Льюис занервничает, затопает ножками, начнет сильнее ныть и поплывет. А ещё есть Рассел. Ещё одну фамилию спецом не назову, а то болел Колена начнет неделю здесь бомбить.

Просто ты загнался в своем бреде про возраст Шумахера. Человек все уже всем доказал, особой мотивации нет, возраст не тот. Любой организм, каким бы ты не был сильным и здоровым, в 40, слабее себя же 20-25 летнего. Тот же Рой Джонс в молодости и сейчас это небо и земля. Да, разок можно выстрелить, но это не станет тенденцией. Физиологию не обманешь, перед ней с возрастом падает любой талант. Любой футболист, хоккеист, в 40 уже не побегает, как в двадцать. Ты все это прекрасно знаешь, но продолжаешь гнать чушь ради спора.