-
Число публикаций
15 878 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Да вы померли б тут в ветке со скуки без нас. Пилот унылый, хоризьмя ниже пяток, авторитета не было и не предвидится, самовоз на годы вперёд, остаётся только бороца за кокие-то там прова и выглядеть крайне глупо в этой "борьбе". Здесь было б царство сонных тягомотов. Увы, ни в рэпе, ни в дизайне одежды, ни в политике нету ФИА в помощниках, чтоб за уши затащить посредственность на вершину.
-
Ты вообще в каком году живёшь? 21 год 21 века. Если только вчера начал смотреть F1, то это многое объясняет.
-
Да будет, будет. Будет и 10 титул и 120 поул, не переживай. Ценность их все равно не больше нуля. Карл ещё много глупостей наговорит, дабы придать им хоть какую-то ценность, но как всегда опозорится типо: «В этот день чёрных рабов продавали со скидкой»
-
Значит смогут построить без фотографий. Иначе зачем им новая база с суперсовременным оборудованием.
-
И крестик на месте и трусы. АМ сезона 21 - это базис для развития на ближайшие 5 лет. Стролл это не Клэр.
-
Однако команда быстро переключится на подготовку к сезону 22, по сути забив на текущий сезон. Потому что 22 год важнее. И неизвестно, как новый нос отразится на нынешнем ведре: В новом сезоне «Феррари» будет использовать болид с обновлённым носом, сообщает Formu1a.uno. По данным источника, нос автомобиля не станет таким узким, как, к примеру, у «Мерседеса», но всё равно будет изменён. Изменения будут касаться аэродинамических элементов носа, который, однако, будет базироваться на прежней противоударной структуре. Для внедрения новой потребовалось бы использовать жетон на развитие, а «Феррари» уже использовала жетоны для изменения задней подвески и коробки передач.
-
Бывший гонщик Формулы-1, а ныне комментатор Sky Sports Мартин Брандл поделился мнением о настроении пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона после заключения нового контракта с командой. По словам Брандла, Хэмилтон остался не слишком доволен результатами переговоров и условиями контракта. Ранее стало известно, что стороны подписали новый однолетний контракт. «Мы провели с Хэмилтоном несколько съёмок, клипы будут показаны на Sky в течение сезона. Он был немного ворчлив и недоволен. Думаю, это связано с текущей ситуацией. У меня создалось впечатление, что он не был полностью доволен тем, как прошли переговоры с «Мерседесом», — цитирует Брандла F1i.com.
-
Шуми жил и дышал Ф1. И не строил из себя спасителя угнетенных. Не сравнивай льва и черепаху.
-
Осталось только узнать, а причем здесь Кими С 8 марта, кстати!
-
После такого озвученного постулата дальнейшее общение не представляется возможным
-
Выше перечитай про манагера Нет, он настолько тщеславен и жаден до денег, что официально завершит карьеру годам к 45
-
А величия до самовоза статистика не показала
-
Захотел и пришел. Регламент 44? Или проект 44?
-
Давай ЛХ уйдет на 3 года, затем вернётся и мы посадим их в одну команду с Расселом да хоть с МФ или Леклером и посмотрим, как они раскатают ветерана.
-
Это ты сейчас про Ф1 или какой вид спорта?
-
Ну озвучь достижения Карла в борьбе с расизмом. А, он создал Комиссию Хэмилтона. Тут ты прав. Это не пшик. Это Пшик пшиков. Вчера я не стал до конца приводить слова ЛХ. Ну вот они: «[Борец за свободу в ЮАР] Нельсон Мандела сказал мне, что в свои 90 лет он все еще продолжает учиться, – вспомнил Хэмилтон в разговоре с The Daily Mail свою встречу с политиком в 2008 году. – По его примеру я также продолжаю совершенствоваться, остаюсь перфекционистом. Каждый год я пишу список из целей на следующие 12 месяцев. Обычно он состоит из десяти пунктов, и я спокойно отношусь к тому, что две-три задачи не получается выполнить. Но в этом году я перевыполнил план. Я выиграл чемпионат, разработал дизайн успешной линии одежды, а также очков. Так что каждый год я стараюсь улучшить свои навыки и учиться чему-то новому». Нельсон Мандела, который провел в тюрьме 27 лет, умер в декабре 2013 года на 96-м году жизни. В следующий раз он разработает дизайн держателя туалетной бумаги - наверняка черной, - это и будет достижение его Комиссии
-
Свою сущность напоказ выставляет Карл, совершенствуясь в лицемерии, борясь исключительно наречием блаблабла, а на деле только пшик.
-
У любого пилота в будущем могут быть дети пилоты. Но когда-нибудь официальная версия сменится правдой. Чё уж тогда про Рассела то говорить))
-
ЛХ три сезона этим занимался, но одно дело, когда все таки взял титулы, другое, когда проиграл. И вспомни последние круги последнего гран при 2016, ЛХ так надул губки после приказов, что Тото в дальнейшем пришлось поработать официантом на кухне. Ну а Нико, а куда идти Нико после досвидоса. Космовоз в Ф1 с 14 года только один. Когда-нибудь всю правду узнаем, а пока только официальная версия, верить которой ну такое себе. Боттас потому и Вторикелло, что амбиций нет, а это полностью устраивает ЛХ. В случае с ПВ были бы амбиции: Руководитель Mercedes признался, что осознанно не стал приглашать в команду Паскаля Верляйна. В интервью изданию Speedweek Тото Вольфф рассказал, что понимал — если он подпишет контракт с молодым немцем, то в команде повторятся отношения Алонсо-Хэмилтон десятилетней давности. «Я всеми силами пытался избежать накаленной атмосферы в коллективе», — признался Вольфф. По матери у ПВ африканские корни. По отцу у ЛХ. В сумме 50%+50%= один 100% полноценный африканец. Прям как ЛХ хочет, но хочет он только перед СМИ и на публику, а не на деле.
-
Льюис и Нико и до Валеры выигрывали у всех - космовоз позволял, но была хотя бы интрига, какое-то противостояние, которое ЛХ надоело. Ну и уж Валера по Вторикельству давно вышел на уровень Бог. Однако ж хочется ему Валеру, ну аминь, только зачем это лицемерное блаблабла: "Я надеялся, что моё пребывание в Формуле 1 на протяжении 14 лет сделает этот спорт более разнообразным. Но и в конце прошлого сезона, и в этом сезоне я не видел, что разнообразие появилось. это по-прежнему спорт, в котором доминируют белые мужчины". Так Верляйн под боком. И в этом весь Хэмилтон. Лицемерие на лицемерии. Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выступил против того, чтобы его напарником в сезоне-2017 стал Паскаль Верляйн, сообщает Auto Bild. Британец опасается, что повторится ситуация 2007 года в «Макларене», когда он сам, будучи новичком, выступал лучше двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо и стал фаворитом команды, являясь её воспитанником, в отличии от Алонсо. Верляйн является выпускником молодёжной программы «Мерседеса». Место в «Мерседесе» освободилось после того, как Нико Росберг завершил карьеру. /это по-прежнему спорт, в котором доминируют белые мужчины/
-
О, перешли на личности, значит было в яблочко. Правда всегда в яблочко.
-
Не за что! Обращайся. И лови десерт: «[Борец за свободу в ЮАР] Нельсон Мандела сказал мне, что в свои 90 лет он все еще продолжает учиться, – вспомнил Хэмилтон в разговоре с The Daily Mail свою встречу с политиком в 2008 году. – По его примеру я также продолжаю совершенствоваться, остаюсь перфекционистом. Борец и породия на борца.
-
От Николы избавился великий преодолеватель сложностей, испытаний и трудностей некто Карл, после позорно слитого титула. Карлу нужен был покорный слуга, а Никола никак на эту роль не подходил. Теперь же Карл испугался молодого и талантливого Рассела; ну мог бы в целях своей "борьбы" с расизьмом поспособствовать напарником полуафриканца Верляйна, но белокожий Вторикелло в напарниках важнее "борьбы" с расизьмом - собственно об этом речь и шла, о его якобы борьбе и наглядном пособии по лицемерию.
-
Сам-то чё решил